立库贯穿全楼层,解决垂直物流难题多层厂房物流的痛点,在于跨楼层物料传递的“断层”。传统模式下,人工借助电梯转运物料,不仅耗时耗力,还容易造成各楼层物料积压。对此,“立库贯穿式”规划成为破局关键:鲸头鹳科技将自动化立体仓库(简称“立库”)设置在厂房中间区域,通过垂直提升机等设备贯穿从1楼到顶楼的所有楼层,打造“物料垂直运输枢纽”。立库作为整个工厂的物料“总调度中心”,统一管理原材料、半成品、成品等所有物料,各楼层生产单元无需单独设置仓库,直接通过立库的出入库端口调取或存放物料。
例如,1 楼的原材料经检验后直接存入立库底层,3 楼生产车间需用时,通过系统下发指令,立库即可通过垂直提升机将物料精确送达 3 楼的接驳端口;5 楼生产完成的半成品,也能通过同样路径回存入立库,等待下一步调度至其他楼层。这一设计彻底打通了多层厂房的垂直物流通道,实现物料跨楼层传递的 “无人化、无间断”。 传统叉车模式 vs 智能立库:空间利用率提升3倍。连云港注塑工厂规划布局

集中供料模式,从源头减少人工干预。
除了成品与半成品的流转,生产过程中所需的辅料(如螺丝、胶水、包装材料等),若采用“各生产线单独申领、人工搬运”的模式,同样会消耗大量物流人力。因此,在智能物流规划中,鲸头鹳科技引入“集中供料”模式:在厂房内设置专门的辅料仓库,根据各生产线的生产计划,通过小型AGV或管道式传输系统,定期将辅料精确输送至生产线的辅料补给位。例如,给装配线供料时,小型AGV可按小时为单位,自动将所需螺丝、螺母等辅料送至生产线旁的辅料盒;给包装线供料时,管道传输系统可将包装纸箱、胶带等材料直接输送至包装工位。集中供料模式让辅料补给从“被动申领”变为“主动配送”,各生产线无需安排人员专门申领物料,从源头减少了人工在物流环节的干预,进一步向“零物流人员”目标靠近。 扬州智能工厂规划布局鲸头鹳智能工厂规划专注于为买新地建新工厂或已建空厂房,提供专业的智能工厂规划服务。

只需一招打造网红工厂|鲸头鹳工厂规划破局制造业痛点:常州一汽车零部件表面处理企业曾深陷传统工厂困局:人工管理导致库存周转率低下、5S缺失引发千万级隐性成本、目视化薄弱制约产能升级。鲸头鹳智能工厂规划以精益布局+智能物流+高阶目视化三大引擎破局,重塑生产基因:►成本剧降:智能立库精细匹配物料物流频次降低30%,搬运浪费清零二维码全流程追溯,品质0缺陷管控自动化产线实现75秒完成720件电泳件,产能飙升300%►效率开挂:数字目视化驱动透明管理MES大屏实时监控产能,决策响应提速80%安全/生产/管理全维度目视系统,打造“会说话”的车间功能区科学定置,人均效能跃居行业TOP►网红工厂:智造美学流量融合数字化系统的沉浸式参观动线高阶视觉设计赋予工厂“科技艺术感”成为行业首批可直播带货的智造成果验证:从仓储混乱到智能立库精细配送,从人海战术到无人化黑灯产线,新工厂实现“效率+体验”双颠覆,年节省隐性成本超千万,吸引数十家头部企业组团考察,抖音工厂探厂视频播放量破百万。鲸头鹳智造解决方案为企业定制旧厂升级/新厂建设方案,用1个规划“精益生产+智能物流+数字孪生”三位一体竞争力。
对接收发货月台,提速物流发货。
收发货环节是工厂与外部供应链衔接的重要节点,其效率直接影响到工厂的生产节奏和客户满意度。这座立库实现了与收发货月台的直接对接,货物从立库中出库后,能够通过便捷的通道快速运送到收发货月台,省去了中间繁琐的中转环节。同时,外部采购的原材料也能从收发货月台直接进入立库进行存储,避免了货物在厂区内的长时间滞留。这种无缝对接的模式,大幅缩短了货物的收发时间,提高了物流发货效率,让工厂的供应链响应更加迅速。 鲸头鹳科技通过立库与智能物流系统结合,重新定义多层厂房垂直空间利用标准。

未来,随着 5G、物联网、AI 等技术的进一步渗透,多层厂房的智能物流还将实现 “更动态、更智能” 的升级,比如 AGV 与机器人协同作业、立库根据订单预测自动调整库存等。但无论技术如何迭代,“以空间利用率为基础,以全流程无人化为目标” 的规划逻辑,始终是多层厂房智能物流的核心竞争力。
鲸头鹳科技这套体系以 “少人化、无人化” 为目标,通过设备与系统的深度协同,不仅彻底摆脱了对物流人员的依赖,还实现了物料流转的 “高效化、精细化、低成本化”。 模块化产线设计支持快速产能切换。周口改造旧工厂规划布局
鲸头鹳智能工厂规划帮助企业打造行业智能工厂,让企业赢在起跑线上!连云港注塑工厂规划布局
传输线直达发运口,砍掉中间冗余环节成品。
从立库到发运,往往需要经过“立库出库-临时堆放-人工搬运至发运区”等多个环节,不仅效率低,还可能因临时堆放造成物料混乱。为解决这一问题,规划时可在立库与发运区之间架设“全流程自动化传输线”:立库根据订单需求自动出库成品,通过传输线直接输送至发运口的分拣台或装车平台,中间无需任何人工干预。例如,当有整车订单时,传输线可直接将成品输送至对应货车的装车位置;当有多批次小订单时,传输线末端的分拣系统可自动将不同订单的成品分类,等待快递或物流车辆取货。这一设计彻底砍掉了“临时堆放”“人工转运”等冗余环节,让成品从出库到发运的时间缩短50%以上,同时也降低了因人工操作带来的订单错发风险。 连云港注塑工厂规划布局