专用汽车熔断器熔体

交流快速熔断器与直流快速熔断器区别DC直流熔断器和AC交流熔断器都属于限流熔断器的范畴，形状和结构非常相似，但切断电流的过程却有很大的不同。AC交流电以正弦波形交替传导，每周波有一个过零点，此时电量值比较低，容易熄灭电弧；DC直流电的任何波形都没有过零点。当切断DC短路故障电流时，电弧被迫通过熔断片的快速汽化和石英砂的扩散吸附和冷却来熄灭，所以比切断交流电弧困难得多。因此，直流快速熔断器可以代替交流快速熔断器，但交流快速熔断器则不可以替代直流快速熔断器。YINRONG（浙江银河熔断器）直流熔断器是专门为电动汽车、电动重型卡车、电动公交车等新能源汽车的动力电池及其管理系统、电机驱动器、转换器和整车线路提供可靠保护和开发的。能够承受温度冲击、变速和制动等电流冲击、机械振动冲击，符合相关标准的规定和要求浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器获得众多用户的认可，期待与您的合作。专用汽车熔断器熔体

影响熔断器性能的因素都有哪些？1.温度对熔断器的性能有着直接的影响,那么除了熔断器在电路中的环境温度外,还有很多因素都会影响到熔断器熔体上的温度的变化,这些都会影响到熔断器的性能.2.除此之外,对熔断器技术参数熔断特性、额定电流、额定电压、分断能力等选用不当,肯定也将影响熔断器正常发挥其应起的作用。3.熔断器的内阻,初始内阻增大或熔断器老化后的内阻增大都会导致熔断器散热条件的变化,从而使熔断器的熔断时间变快；4.周围散热条件,熔断器跟发热元件间的距离、电路中元器件排列疏密程度、连接导线或PC板上走线的截面积和长度都有关。5.熔断器的连接,熔断器在电路中的可靠连接是保证熔断器性能的重要环节,如果连接部位接触电阻增大,其后果跟内阻增大一样；6.对于小规格熔断器来说,如果其本身内阻较大,而工作电压很低的时候,有时会出现没有电流输出的现象,这并不是熔断器有问题。专用汽车熔断器熔体浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器技术性能指标远超国内外同类产品，期待你的来电咨询。

熔断器选用及计算方法。对于高电流保护区，所选熔断器应具备以下性能：①容量大；②能够承受瞬间高电流、高脉冲；③安全可靠性高；④运行环境温度相对较高；⑤机械特性好。1熔断器类型选择根据工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值，为了满足实际工况要求，需要对额定电流值进行修正。可允许的Max连续负载电流可以用以下公式进行计算：Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）式中：Ib——可允许的比较大连续负载电流；In——熔断器的额定电流；Kt——温度校正因数；Ke——连接器件热传导因数；Kv——风冷校正因数；Kf——频率校正因数；Kb——熔断器壳体校正因数。通过上述公式，可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值，在选型的时候，选择大于In的那个标准值即可。计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据，初步选型完成后，根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正，例如通过过载电流持续时间、电流大小，冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。

新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高，乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车将达到576V以上，要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时，由于电池供电的特征，输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电，对熔断器的直流灭弧能力要求高，务必避开选用传统工业交流快熔的误区。2.分断能力低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流，10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标，而忽视了低倍分断。而在实践过程中，往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断，由于电流/电压不过零点，对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器，主要目的是用于短路保护，但在实际应用中，由于电池包容量，SOC以及短路点状态的不确定，实际短路电流可能覆盖1500A-10000A，甚至更广。浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器获得TUV、CE、UL认证，欢迎新老客户来电咨询！

熔断器的使用类型：第1个字母表明熔断范围“g”表示是全范围熔断容量的熔断器;“a”表示是部分范围熔断容量的熔断器。第2个字母表明应用类别，这个字母准确说明了时间电流特性，常规的时间和电流。"G”表示配电系统电缆导线保护“M”表示电动机回路保护“L”表示电缆和导线保护“R”表示半导体保护举例：gG表示通用的全范围熔断容量的熔断器；gM表示用于保护电动机电路的全范围熔断容量的熔断器；aM表示用于保护电动机电路的部分范围熔断容量的熔断器。浙江银河熔断器有限公司给您的电路提供更安全的保障，期待与您的合作。专用汽车熔断器熔体

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熔断器的选择(1)一般电力线路或控制线路的保护回路发生过载电流或短路电流，电线电缆温度过高会导致电缆绝缘损坏甚至断裂。对于电缆过载保护，可根据电线电缆的载流量、敷设方式、类型和绝缘材料等级，合理选择熔断器。电缆过载保护用熔断器可布置在电缆的进线端或出线端，短路保护用熔断器必须安装在电缆的进线端。(2)电子设备保护正确选择熔断器可以可靠地保护电子设备和换流器装置。熔断器选择的一般原则如下：1.额定电压熔断器的额定电压由安装点的工作电压决定，必须大于或等于工作电压。如果线路的工作电压超过熔断器的额定电压，可以串联使用两个熔断器。此时需要保证安装点的短路电流至少达到额定电流的10倍。2.额定电流熔断器的额定电流由安装点的电流有效值决定。安装点的有效电流值取决于转换器的不同线路。如果熔断器电流水平不能满足线路要求，可以并联使用两个相同规格的熔断器，熔断器电流不均匀分布差异约为±5%。3.断开过电压熔断器在减弧过程中，在线路中产生过电压，过高的过电压会使半导体器件产生反向击穿，为此可根据样本的图表查出熔断器断开过电压。断开过电压必须小于或者等于半导体器件允许的反向峰值电压。专用汽车熔断器熔体