海洋工程用进口钛板报价表

钛合金的材料特性

  钛合金产品的比强度在金属结构材料中是很高的，它的强度与钢材相当，但其重量只为刚材的57% 。另外，钛及其合金的耐热性强，在500℃的大气中仍能保持良好的强度和稳定性，短时间工作温度甚至还可以高些。钛合金具有比重小、热强度高、热稳定性和抗腐蚀性好等特性，但该材料切削加工困难、加工效率低。所以怎么样攻克钛合金加工难，效率低得困难一直是我们的难题。

钛合金的切削加工：

车削

  钛合金产品车削易获得较好的表面粗糙度，加工硬化不严重，但切削温度高，刀具磨损快。针对这些特点，主要在刀具、切削参数方面采取以下措施：

  刀具材料：根据工厂现有条件选用YG6，YG8，YG10HT。

  刀具几何参数：合适的刀具前后角、刀尖磨圆。

  较低的切削速度， 适中的进给量，较深的切削深度，充分冷却，车外圆时刀尖不能高于工件中心，否则容易扎刀，精车及车削薄壁件时，刀具主偏角要大，一般为75～90°。

钛和钛合金还具有非磁性，线膨胀系数小的特点。海洋工程用进口钛板报价表

工业纯钛一般应经过两次真空(其中至少一次是在真空白耗电极电弧炉中)熔炼，其铸件通常是在真空壳式炉中进行生产。工业纯钛既可承受热加工，也可承受冷加工。由于钛加热时容易吸收氧、氢和氮，使塑性降低并使性能变坏，所以在加热时必须注意使炉内的气氛保持中性或微弱氧化性气氛，尽量避免采用还原性气氛，更不允许使用氢气加热。可在通常的设备上进行锻造、挤压、轧制和拉伸等加工，其热加工的温度范围为800～900℃。进行冷加工时，当冷加工率达到一定值(如30%～60%)时，应进行中间退火。海洋工程用进口钛板报价表钛板表面允许存在轻微的发暗和局部的水迹，允许有局部缺陷；

常温时钛在空气中稳定；因为钛具有密度小，强度大，密度只有钢铁的一半而强度和钢铁差不多、耐高温又耐低温、耐腐蚀等优良的特性，钛合金强度比钢铁还高。钛有“太空金属”之称，在-253℃~500℃这样宽的温度范内都能保持非常高的强度和机械性能不变。钛又被人们称为“亲生物金属”。在骨头损处，用钛夹板和钛骨钉固定好，过几个月，骨头就会长在钛夹板上和钛骨钉的螺纹里，新的肌肉就会包裹在钛夹板上，这种“钛骨”就如真的骨头一样，甚至可以用钛制人造骨头来代替人骨。

退火温度是否能达到规定温度。工业进口钛板的热处理通常采用固溶热处理，俗称“退火”。耐高温工业纯钛板的温标为1040～1120℃（日本标准）。也可以通过退火炉的调查孔，发现退火区的工业纯钛板管应为白炽灯，但不存在软化和下垂现象。

退火气氛。通常采用纯氢作为退火气氛，比较好的气氛纯度在99.99%以上。如果大气的另一部分是惰性气体，则纯度可以较低，但不能富含过多的氧气和水蒸气。

保持空气压力。为避免微泄漏，耐高温工业纯钛板炉内的维护气体应保持一定的正压。如果是氢气维持气体，通常需要20kbar以上。 进口钛板在含有氯化物和硫化物的腐蚀性热水中具有良好的稳定性。

上海泰晟进口钛板和您分享钛金属和钛合金在工业中的应用

航空航天工业中使用钛的主要集中在西方，特别是美国，60%的钛材料用于该领域。亚洲、日本和中国都在这一领域投zi了约10%的钛。然而，近年来，随着亚洲航空航天工业的不断发展，航空航天工业对钛的消耗也将相应增加。从全球角度来看，航空业在钛市场中起着决定性的作用。从历史上看，钛业的大周期与航空业的冷暖密切相关。2011年，全球钛产量达到14.8万吨，其中商用航空约6.4万吨。未来，全球经济增长仍将对航空运输产生巨大需求。据估计，未来20年，对新飞机的需求将在3万架左右。同时，新飞机对钛的需求高于旧飞机。预计未来20年，商用飞机钛材平均需求量将达到40吨/架，预计未来20年，全球商用航空钛材需求量将增加约120万吨，复合年增长率约为17%，年平均需求量将达到100万吨/架钛材将增加6万吨。民用航空钛材料领域将呈现不断增长态势。 在氯碱工业中采用钛阳极和钛湿氯冷却器，取得了良好的经济效益。这被称为氯碱工业的**。四川海洋工程用进口钛板

钛板板式换热器已经应用于石油、化工、电力、冶金、机械、能源等工业领域，在换热器家族中极具竞争力。海洋工程用进口钛板报价表

在轧制前及轧制过程中，分别在板材厚度为8、1.0、0.5、0.2mm时取样，进行金相观察、透射电镜分析（TEM）、X射线衍射分析（XRD）、静态拉伸试验及断口扫描电镜分析（SEM），研究轧制过程中纯钛板结构和性能的变化。

结果表明：

（1）纯钛在常规轧机上经过反复轧制可明显细化晶粒，晶粒尺寸由轧制前的80μm降至120nm。  

（2）纯钛强度随着轧制应变量的增加而提高，当Von Mises等效应变为2.4时，平均屈服强度提高到678MPa，是轧制前粗晶的3倍多。  

（3）位错及其交互作用是细化晶粒的主要机制，在高密度位错区域由于位错的交互作用而形成了位错胞和亚晶粒，而后演变成超细晶粒。细晶强化和加工硬化是导致纯钛轧制后强度明显提高的主要原因。 海洋工程用进口钛板报价表

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