对于五轴加工中心而言，只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限，车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做车铣复合的加工。大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。20型车铣复合机适合于小批量生产，可灵活应对频繁的工艺变更需求。无锡一体式20型车铣复合机床
车铣复合机床数控机床的优点：扩大加工范围：车铣复合加工可以实现非连续表面的加工，如各种槽及清根等情况。此外，对于长切屑材料，车铣复合加工产生的短切屑更有利于切屑的控制。减少不平衡对加工的影响：在加工带偏心轴颈的曲轴及主轴时，车铣复合加工因工件的低转速而避免了不平衡力的影响。综上所述，车铣复合数控机床在提高效率、精度、节省空间和成本以及扩大加工范围等方面具有明显优势，特别适用于高精度、高效率的机械加工场合。无锡一体式20型车铣复合机床车铣复合机的高热稳定性，确保在长时间运行中保持稳定的加工精度。
车铣复合数控机床的优点是什么呢?车铣复合机床和其他机床不同之处，排刀式带Y轴车铣复合一体，端面和侧面可配动力头，可以实现端面和侧面的钻孔，攻牙及铣扁加工，主要适用于有色金属复杂工艺一次成型加工。就是将车床和车床的功能复合在一台加工中心机床上，实现既可以车削(工件旋转，刀具不旋转可进给)同时又可以进行铣削(工件固定，刀具旋转并进给)加工，特点是既有车床工件的旋转运动，又有车床刀具旋转的运动。加工中心和车铣复合都是现代工业中常用的机床设备，其加工方式和适用范围不同，各自有其特点和优缺点。因此，在使用之前需要根据具体的加工要求选择合适的机床设备，以提高生产效率和加工质量。
车铣复合加工机床的功能原理，车铣复合加工机床是一种集车削、铣削、钻孔等多项加工工艺于一体的数控加工机床。它通过主轴和工作台上的各种刀具进行不同形式的加工，比传统的车床和铣床更为灵活方便。车铣复合加工机床的特点：1.高精度加工：车铣复合加工机床采用数控技术和高精度轴承等优良部件，可实现高精度加工，保证加工质量。2.多功能性：该机床可完成不同形式的加工，如车削、铣削、钻孔等，较大程度上提高了加工效率。3.节省空间：车铣复合加工机床的出现，使生产车间得到空间上的节约，同时也方便了机床的操作和维护。20型车铣复合机在高精度加工方面表现优异，能够达到微米级的加工精度，满足高级行业需求。
装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；强度高一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力。该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。减少占地面积，降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式，维护修理更方便让客户满意；虽然车铣复合机加工设备的单台价格比较高。20型车铣复合机配备智能热误差补偿，连续运行8小时后加工尺寸稳定性误差≤0.005mm。数控20型车铣复合机供应商
20型车铣复合机可进行多面体、异形件的加工，满足多样化需求。无锡一体式20型车铣复合机床
主要传动轴车铣复合加工 五轴车铣中心是五轴车铣技术的载体，是指一种以车削功能为主，并集成了铣削和镗削等功能，至少具有三个直线进给轴和两个圆周进给轴，且配有自动换刀系统的机床的统称。这种车铣复合加工中心是在三轴车削中心基础上发展起来的，相当于一台车削中心和一台加工中心的复合。因此可以在一台车铣中心上，经过一次装夹，完成全部车、铣、钻、镗、攻螺纹等加工，其工艺范围之广和能力之强，已成为当今复合加工机床的佼佼者。无锡一体式20型车铣复合机床