珠海全自动20型斜身数控车床

20车床是指“主轴中心线到床靣的高度20 cm。也就是说：20普通车床较大能加工工件的直径为400mm，车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床有很多型号，而大多数用户都被车床的各种繁杂型号所迷惑，其实这一点也不难理解，下面我们就来解读一下车床型号所表示的意义。以下面这串字符串为例：A(B)1234(.5)(C)(/6)(×7)，以上带()者为可选项，使用时不加括号，字母表示该位为汉语拼音字母，数字表示该位为阿拉伯数字。20型斜身数控车床支持多种切削工具，如刀片、钻头等，为用户提供更大的灵活性和选择余地。珠海全自动20型斜身数控车床

合理确定对刀点，对刀点是在数控车床上加工零件时，刀具相对于工件运动的起点。又称“程序起点"或“起到点"。对刀点的选择必须遵守以下原则：便于用数字处理和简化程序编制；在车床上找正容易，加工便于检查；引起的加工误差小。对刀点的位置可选在工件上，也可选在工件外面（如夹具或车床上），但必须与零件的定位基准有一定的尺寸关系。对刀点应尽量选在零件的设计基准或工艺基准上，如以孔定位的工件，可选孔的中心作为对刀点。刀具的位置则以此孔来找正，使“到位点"与“对刀点"重合。这样，可以便可以更好地提高对刀的效率，保证加工质量。　　珠海全自动20型斜身数控车床伺服电机驱动，实现精确、平稳的进给运动。

数控车床：斜床身数控车床的4个组成结构就是以上讲述的这些，如果你才接触斜床身数控车床，那么建议你可以详细的了解一下，便于后期的实际操作。数控斜轨车床与平床身数控车床有什么区别？1.布局对比 平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形，斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。

数控车床是在原有普通车床基础上进行数控改造演变而来的，现在数控车床行业发展到这里又衍生出了不同的种类。分类方法也多有不同：一.如果按照导轨类型分类的话大致可以分为线轨数控车床和硬轨数控车床两大类。二.如果按照床身倾斜程度来分的话大致可分为平床身数控车床和斜床身数控车床。当然斜床身数控车床里面又有角度的区分，比如30度，45度，60度，90度。数控车床的型号当然也是很多的，一般都是根据床身较大回转直径和加工长度来分类：比如床身回转直径500MM，有效加工长度850MM，Z轴行程1000MM的数控车床，我们可以称为CK5085数控车床或者CK6150/1000数控车床。当然不同厂家对型号的定义也有所不同，但是客户选择的时候大概可以根据以上说的几点数值去选择。人性化操作界面，简化操作流程，降低操作难度。

对比加工精度。数控车床的传动丝杠是高精度滚珠丝杠。丝杠和螺母之间的传动间隙很小，但并不表示没有间隙。只要有间隙，当丝杠反向传动后向一个方向运动时，必然会产生反向间隙数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。斜数控车床的布局可以直接影响X滚珠丝杠的游隙，重力直接作用于丝杠的轴向，使传动的反向游隙几乎为零。平板数控车床的x向丝杠不受轴向重力影响，不能直接消除游隙。这就是斜床身数控车床的设计带来先天的精度优势。20型斜身数控车床具备快速换刀系统，可以大幅缩短刀具更换时间，提高工作效率。台州20型斜身数控车床工作原理

机床具有良好的防护装置，确保操作人员安全。珠海全自动20型斜身数控车床

斜床身数控车床的优点:稳定性好:需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨机床，因为中大型机床相应各部件也很大，特别是刀塔部位，数控车床定制厂家采用斜导轨主要是为了克服重力有更好的稳定性来提高机床精度，在一些恶劣环境中就能体现斜身机床的优越性。提高空间利用率,斜身机床能有效利用空间，较大程度上减小了机床的平面占地位置。便于排屑:倾斜的导轨也便于将铁屑集中在排屑机上便于实现自动化排屑。切削下的铁屑带有很高的热量，积聚在导轨上会使导轨受热变形，使工作精度发生变化，在批量化自动加工过程中会导致工件的批量报废,斜床身数控车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施，使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。珠海全自动20型斜身数控车床