合理确定对刀点,对刀点是在数控车床上加工零件时,刀具相对于工件运动的起点。又称“程序起点"或“起到点"。对刀点的选择必须遵守以下原则:便于用数字处理和简化程序编制;在车床上找正容易,加工便于检查;引起的加工误差小。对刀点的位置可选在工件上,也可选在工件外面(如夹具或车床上),但必须与零件的定位基准有一定的尺寸关系。对刀点应尽量选在零件的设计基准或工艺基准上,如以孔定位的工件,可选孔的中心作为对刀点。刀具的位置则以此孔来找正,使“到位点"与“对刀点"重合。这样,可以便可以更好地提高对刀的效率,保证加工质量。 20型斜身数控车床采用高标准制造工艺,确保每台设备的质量。南通重型20型斜身数控车床工作原理
排屑能力对比:1、由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑。同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配置自动排屑机,可以自动清理切屑,增加工人的有效工作时间。2、平床身的结构很难加设自动排屑机。二手斜身车一种高精度、高效率的自动化机床,配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有普遍的工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。那么大家知道二手斜身车的优点有哪些吗?如何与平身车进行区分?这里,就为大家详细介绍一下。南通重型20型斜身数控车床工作原理20型斜身数控车床的价格相对合理,性价比高。
斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。然后,通过加工精度来进行对比。数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时,难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。
倾斜数控车床和平床身区别,为什么现在市场上平床身数控车越来越少,而数控车床斜身床排刀机越来越多呢,斜床身数控车到底好在哪呢?其优势大致概括为以下三点。头一,机床布局在相同导轨宽度的情况下,斜床身x向托板比平床身要长,这就可以安排更多的刀位数。第二,切削刚性斜床身的截面积比同规格平床身的要大,即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车的刀具是在弓箭的斜上方往下切削的,切削力与重力方向基本保持一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动。而平床身数控车在切削时,其切削力和工件重力方向成90度,容易引起震动。第三,排泄能力,由于重力的作用,斜床身数控车床产生的铁屑不易缠绕刀具,这样的结构有利于排泄,同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝和导轨上堆积,而且斜床身数控车床一般都会配置自动排屑装置,可以自动清理切屑,增加了工人的有效工作时间。而平床身的车床结构很难加自动排屑装置。整体结构紧凑,使得20型斜身数控车床占地面积小,更适合空间有限的厂房使用。
斜床身数控车床可以加工普通零件的内外圆、台阶、锥面、球面、沟槽、各种螺纹和复杂曲面。其对于各种高温合金、钛合金、耐热合金、不锈钢、铸铁、铸钢等铸锻件的粗、精加工也非常擅长。另外斜床身数控车床的x轴、z轴导轨为直线导轨。全行程直线度校正保证了斜床身数控车床的运动精度和良好的精度保持性。斜床身数控车床适用于制造业中精密复杂旋转件的多品种、中小批量加工。此外,斜床身数控车床可选配液压卡盘和尾座,实现自动上下料。系统及功能部件可一次选型装夹,实现车铣功能。20型斜身数控车床具备多种加工功能,可满足不同工件的加工需求。南通重型20型斜身数控车床工作原理
20型斜身数控车床配备高性能主轴,确保在高速运转下仍能保持良好的加工精度。南通重型20型斜身数控车床工作原理
运用宏程序较大的特点就是将有规律的形状或尺寸用较短的程序表示出来,而且车床在执行此类程序时,较执行CAD/CAM软件做成的程序更加快捷,反应更迅速。宏程序可以使用变量,并给变量赋值,变量之间可以运算,程序运行可以跳转,可以形成模块化加工程序,应用时只需要把零件信息、加工参数等输入相应模块的调用语句中,较大程度上缩短程序编制和输入时间。数控车床还具有固定循环功能、子程序功能、镜像加工功能、旋转灯功能,运用这些功能能免去长程序的输入,使用得当尝尝能受到事半功倍的效果。南通重型20型斜身数控车床工作原理