车铣复合机的主要特点如下:1、高效率:集成了车削和铣削两种功能,因此可以在同一台设备上完成多道工序,较大程度上减少了工件的装夹次数和设备之间的转移时间,从而提高了生产效率。2、高精度:采用高精度的数控系统和伺服电机,确保了加工过程中的定位精度和重复定位精度。此外,由于工件在一次装夹中完成多道工序,避免了多次装夹带来的误差累积,从而保证了加工精度。3、节省空间:将车削和铣削功能集成在一台设备上,相比传统的车床和铣床分别占用空间的方式,可以节省生产车间的空间。车铣复合机在汽车部件的轻量化设计中,提升了零件的强度与耐用性。广东高精度20型车铣复合机现货直发
车铣复合加工中心和五面体加工中心有很大区别。车铣复合加工中心有x、y、z、a、c五个轴,x、y、z轴和a、c轴形成车铣复合联动加工,擅长空间曲面加工、异形加工、镂空加工、打孔、斜孔及斜切等。而“五面体加工中心”则是类似于三轴加工中心,只是其可以同时做五个面,但是无法做异形加工、打斜孔及切割斜面等。典型案例如大隈车铣复合系列拳头产品MULTUS B300Ⅱ(见图1),一直受到非常高的评价,该装备采用Thermo-Friendly Concept(热亲和概念),确保了其稳定的加工精度,搭载Collision Avoidance System(防撞击系统)实现了放心操作。通过车铣复合实现从毛坯到成品一次装夹完成全部车、铣、钻、攻螺纹及深镗孔等多种工序的集成粗精加工。广东高精度20型车铣复合机现货直发20型车铣复合机的高效率不仅能提升产量,还减少了能耗,符合现代企业的可持续发展需求。
车铣复合机功能介绍:1、实现高效加工扁方体,三方体,四方体,六角体,八方体等锥度多面体,台阶多面体,球面多面体的复合式加工工艺,摒弃传统的数控铣床,加工中心的铣削多面体的工艺。2.采用30°斜轨的铸造床身,形式呈现三角形,与平轨相比在相同导轨宽度的情况下,斜床身的X轴向拖板要更长,便于安排更多的刀位。斜轨的抗弯曲和抗扭能力更强,能够克服重力具有更好的稳定性提高机床加工精度;同时采用内外全防护的斜轨,更利于排除铁屑,如果不及时排除铁屑,会导致过热的铁屑积聚在导轨上,会使导轨变形,使工作精度发生变化,在批量化生产中会导致工件的批量报废。
与常规数控加工工艺相比,复合加工具有的突出优势主要表现在:①缩短产品制造工艺链,提高生产效率。车铣复合机床加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序,从而大幅缩短产品制造工艺链。一方面减少了由于装夹改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装夹具制造周期和等待时间,能够明显提高生产效率。②减少装夹次数,提高加工精度。装夹次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,目前的车铣复合机床加工设备大都具有在线检测功能,可以实现制造过程关键数据的在线检测和精度控制,从而提高产品的加工精度。③减少占地面积,降低生产成本。虽然车铣复合机床加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资,以及生产运作和管理的成本。20型车铣复合机采用高精度滚珠丝杠,确保运动平稳、精度高。
机床复合化是机床发展的重要方向之一。复合机床又包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合、切削与3D打印复合、切削与超声振动复合、激光与冲压复合等多种多样的形式,复合的目的就是让一台机床具有多功能性,可一次装夹完成多任务,提高加工效率和精度。复合机床中,车铣复合机床较多见,也是使用较多的复合机床种类。欧洲是世界机床先进的地区,复合机床同样走在世界前列。当前车铣复合加工中心主要设备提供商有奥地利WFL、巨浪(Chiron)、德马吉(DMG MORI)等国际有名品牌。20型车铣复合机设备具有自适应加工能力,应对不同材料、硬度。广东高精度20型车铣复合机现货直发
20型车铣复合机设备具有多任务并行处理能力,提升加工效率。广东高精度20型车铣复合机现货直发
铣削为主型,铣削为主型主要指加工中心的复合化和加工中心的多轴化。以铣削为基型的加工中心的复合化机床(铣车中心)除铣削加工外,还装载有一个能进行车削的动力回转工作台。五轴控制的加工机床,除X、Y、Z三轴控制外,为适应使刀具姿势的变化,可以使各进给轴回转到特定的角度位置并进行定位。六轴控制的复合加工机床可以模拟复杂形状工件进行加工。磨削为主型,磨床的多轴化,原来只在无心磨床上可见,多数是以装卸作业自动化为目的,开发了在一台机床上能完成内圆、外圆、端面磨削的复合加工机。例如在欧洲,开发了综合螺纹和花键磨削功能的复合加工机。广东高精度20型车铣复合机现货直发