宁波高精度46型双主轴数控车床工作原理

双主轴数控车床内外防护采用了全封闭框架式结构，很好地处理了三防问题(防冷却液、油及铁屑)，一起也给双主轴数控车床的修理供给了较大的空间及灵活性。双主轴数控车床主机部分主要由床身、左主轴箱、右主轴箱、床鞍、纵向、刀盘、马达及卡盘油缸装置等部分组成。双主轴数控车床具有双主轴和功率微弱的铣削主轴，装备了强大容量的加工中心刀库，以及12个动力刀刀位，一起采用了高动态直线电机技能和三维主动编程软件，能够轻松的完结杂乱工件的六面高精度全套加工。. 利先进的CADAM技术，46型车床能持续进行工艺改进，提升制造水平。宁波高精度46型双主轴数控车床工作原理

车床双主轴同步装夹的作用：1. 旋转功能，双主轴同步装夹技术可以实现在同一工件上分别进行正反面的加工，不再需要工件的重新夹紧，因此减少了夹紧误差，提高了加工精度。2. 提高生产效率，双主轴同步装夹技术可以实现自动化生产，大幅提高加工效率。另外，双主轴可以同时加工，且工件可以在同一台设备上完成，无需拆卸和重新插入工件，可以减少因换工件、换设备等带来的时间浪费，提高生产效率。3. 减少人力成本，传统的单主轴车床需要工人手动调整工件，比较繁琐且费时。而双主轴同步装夹技术则实现了自动化生产，减少了对工人的要求和依赖，有效降低了人力成本。肇庆全自动46型双主轴数控车床规格机床的节能设计使得其在运行中消耗的电量大幅降低，有助于绿色制造。

双主轴数控车床为卧式双主轴数控车床，采用三轴控制。左主轴完结加工后，右主轴可主动完结对已加工部位的夹持，满意机床对零件未加工部位的车削加工，然后完成零件的*车削加工。双主轴数控车床适用于轿车、化工、机电、航天航空等行业零件的加工。双主轴数控车床可对盘类零件和轴类零件进行各种曲面、端面及螺纹的车削加工。完成了工件一次装夹多工序加工，即完成一机功能集成化，双主轴数控车床使机床成为真正意义上的高速的数控机床。

什么是双主轴数控车床，双主控车床辉决了工件在一次装夫下的类洁端二道工库的加工问题、双主控车床具有换刀速变快、定业清度高、生产效率高、节首人工、高生价比等待点、同时机床上可以集成机保动盘等各种形式的自动上下种们构，实现无人化自品加0工，机床合二为一，节省了占地面积。目前，国产及国外数控系统均可实现此功能，本文以FANUC-0iD数控系统为例，开发了一款卧式车床产品HTC160500，应用“主轴同步控制”实现旋转过程中工件的对正、抓取，可一次装夹完成工件两侧的加工，而无需停下来换夹、对刀，因此提高了加工效率。车床的切削液喷射系统优化加工过程，降低切削温度，提高刀具耐用性。

双主轴数控车床的优势：1、灵活定制，有时候为了实现更高的自动化要求，机床生产中需要自动换料、送料、钻孔、攻牙、喷油、定位，以及适应连续模、单机多模等模具工艺时，实现机床厂房无人化作业的智能数控车床自动化目标，使智能制造变为现实。2、轻松抓取，能解决任何形状、任何构造的工件的任意角度抓取，在复杂多变的工件及工艺要求，双主轴数控车床都能做到游刃有余。双主轴移动式数控车床采用高精密铸铁，床身热流平衡设计。车床的气动夹具系统拥有快速定位和夹紧能力，提高工件装夹的效率与稳定性。温州斜轨式46型双主轴数控车床厂家供应

46型车床设计充分考虑到了操作人员的舒适度，减轻了劳动强度。宁波高精度46型双主轴数控车床工作原理

双主轴数控车床的主要结构特点：1.1 双主轴移动式排刀车床，由正副两组主轴组成，正主轴可实现X1、Z1的快移或进给运动，副主轴可实现X2、Z2轴的快移或进给运动，排刀架固定在机床中间位置，由正副主轴分别带动两个工件旋转、移动，配合刀架上对应的刀具来实现工件的加工；1.2 正、副主轴可进行自动接料、两头加工，省去人工掉头时间；1.3 正副主轴都采用同步电主轴，配置中国台湾高精密滚珠丝杆，德国力士乐导轨，可以确保长期作业的加工精度。宁波高精度46型双主轴数控车床工作原理