为了充分发挥先进的复合加工装备的加工效能，进一步提高航空航天产品的制造效率和质量，迫切需要开展以下四方面的工作：①结合航空航天产品零件的工艺特点，深入研究与之相适应的复合加工工艺，包括制定工艺路线，以及装夹方式、刀具、冷却及切削参数等的合理选取。②根据复合加工设备的运动结构和产品的工艺特点，开发和定制相应的数控编程、后置处理、切削仿真等系统，形成工艺－编程－后置－仿真的一体化解决方案，降低复合加工对工艺人员的要求。③形成工艺规范。结合仿真、试切及实际生产中积累的工艺经验，形成适用于车铣复合加工的固化的工艺规范，用以指导后续其他零件的加工。④注重人才的培养。复合加工设备是目前机械加工领域前沿技术的表示，无论是工艺编制还是操作维护都要比常规设备复杂，高水平的研发队伍是实现设备健康、高效运行的关键。20型车铣复合机采用高速主轴，提升铣削加工速度和精度。金华一体式20型车铣复合机定制
我国航空制造车铣复合加工应用展望，不同系列车铣复合加工中心高级数控机床装备在我国飞机、航空航天发动机及附件厂等航空航天制造厂家都有引进。设备类型主要集中于奥地利WFL公司的车铣复合系列产品、德国DMG公司系列车铣复合加工中心、HYPERTURN公司EMCO系列车铣复合加工中心及瑞士宝美公司车铣复合加工中心等。但由于投入实际应用的时间不长，普遍缺乏与产品工艺特点和设备工艺特性相适应的成熟的加工工艺、编程和后置处理等技术手段。因此，目前引进的车铣复合加工设备基本上处于相对较低的运行水平。金华一体式20型车铣复合机定制20型车铣复合机提高产品可靠性，增强用户满意度。
不同工种加工的复合化，使用复合机床加工，可以较大程度上缩短工件的生产周期及提高工件加工精度。为了提高生产率，数控复合加工机床的开发和制造已变成数控机床的一种发展趋势，复合加工技术的发展将会给今后的生产带来革新性的巨变，工厂的生产模式、生产组织、生产管理将发生变化，预示着一个完全加工时代即将到来，即在一台机床上从毛坯直接加工成工件成品，送入组装、总装进行装配，实现没有在制品、没有半成品、没有成品库的真正精益生产。
随着技术的不断进步，现代车铣复合机在智能化和自动化方面有了明显提升。搭载先进的数控系统和传感器，这些机床能够进行自我诊断、自动调整加工参数，以适应不同材料和加工条件。更先进的机型甚至可以通过机器人自动化装载和卸载工件，实现无人化生产。车铣复合机的市场需求随着制造业的发展而持续增长。尤其是在追求高效率、高质量的这里，它们成为了高级制造业的好选择设备。未来，随着智能制造和工业4.0的推进，车铣复合机将进一步整合物联网、大数据和人工智能技术，实现更高层次的自动化和智能化。20型车铣复合机的设计充分考虑到操作人员的人机工程学，提升了工作舒适度。
车铣复合机功能介绍：1、车铣复合机床具备加工功能，可配排刀架、四工位电动刀架，六工位液压刀塔以及八工位伺服刀塔等多工位刀塔，以便客户加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。2、实现高效加工扁方体，三方体，四方体，六角体，八方体等锥度多面体，台阶多面体，球面多面体的复合式加工工艺，摒弃传统的数控铣床，加工中心的铣削多面体的工艺。3、拥有通用化和模块化的自动送料装置以及自动接料装置，针对短棒料，长棒料，铸件毛坯，异形毛坯等实现多形式的自动化，如：短棒上料装置，长棒上料装置，定制简易机械手，油膜油浴式上料装置，桁架机械手，工业机器人等。20型车铣复合机与物联网技术结合后，实现了更智能的工厂管理。金华一体式20型车铣复合机定制
20型车铣复合机在大型工程设备制造中，实现高效加工。金华一体式20型车铣复合机定制
为此，许多国外公司除能满足用户所需的精度要求外，并能加工到较大车削直径在1500mm、两顶jian较大加工质量在8000kg以上的细长、复杂等大型工件，在设备的参数和结构上下功夫。这些具有表示性的机床制造公司有德国WOHLENBERG（沃伦贝格机床制造有限公司）、德国SIMMONS（西蒙斯公司）和奥地利WFL公司及西班牙BOST公司等。他们都充分地应用了复合车铣加工中心先进的加工理念和加工方法，并且都共同具有先进的模块化结构设计和多轴设计理论，在软件上应用了世界上目前较先进的随动加工技术。图2、图3为采用大型车铣复合加工中心完成的航空发动机及燃气轮机主要关键部件。金华一体式20型车铣复合机定制