徐州电动46型双主轴数控车床价位

经济有用的加工办法必定是合理的挑选了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损害。伴随着切削速度的进步，刀尖温度会上升，会发生机械的、化学的、热的磨损。切削速度进步20%，刀具寿数会削减1/2。进给条件与刀具后边磨损在极小的范围内发生。但进给量大，切削温度上升，后边磨损大。双主轴数控车床比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响尽管没有切削速度和进给量大，但在细小切深切削时，被切削资料发生硬化层，同样会影响刀具的寿数。46型双主轴数控车床的推广，将进一步推动智能制造的发展进程。徐州电动46型双主轴数控车床价位

双主轴走心式数控车床具有车铣复合加工能力，为高精度、广范围及实用性高的加工设备该类机床适合长径比较大的“细长轴类”零件以及“细小”“异形”零件的大批量、多品种、高精度的加工任务，其加工范围普遍适用于医疗、航空、航天、汽车、摩托车、通讯、制冷、光学、家电、微特电子、电子、钟表、手机等行业的各种高精度、多批量、外形复杂的轴类零件及精密细小零件的复合加工。双主轴数控车床为机、电、液一体化设计。双主轴数控车床采用了卧式60°倾斜床身导轨方式，具有结构紧凑、布局先进合理、排屑性能好、操作便利等优点，而且便于装备工业机器人，双主轴数控车床为全主动和无人化出产供给了便利。徐州电动46型双主轴数控车床价位车床的切削液喷射系统优化加工过程，降低切削温度，提高刀具耐用性。

把工件夹紧到机床上，根据机床类型和工件规格的不同，这是一件比较费时费力的工作。针对样机、小批量和单件的整体加工，夹具应该尽量采用合理的标准构件结构，使各个部件可以任意组合。通过这种柔性的夹具系统，可以对各种不同形状和不同规格的工件进行固定。使用既适用于小批量加工、又适应于大批量生产的传统的夹具系统，可以提高刀具的工作效率。夹具的生产厂家根据市场提供那些强力的、安全性好的夹具系列，从简单柔性夹具装置，一直到多功能夹具系统。

双主轴数控车床的主要结构特点：1.1 双主轴移动式排刀车床，由正副两组主轴组成，正主轴可实现X1、Z1的快移或进给运动，副主轴可实现X2、Z2轴的快移或进给运动，排刀架固定在机床中间位置，由正副主轴分别带动两个工件旋转、移动，配合刀架上对应的刀具来实现工件的加工；1.2 正、副主轴可进行自动接料、两头加工，省去人工掉头时间；1.3 正副主轴都采用同步电主轴，配置中国台湾高精密滚珠丝杆，德国力士乐导轨，可以确保长期作业的加工精度。46型双主轴数控车床结构紧凑，节省车间空间，适合现代化工厂布局需求。

双轴车铣加工中心可以同时在5个面上对预成形工件进行综合加工。对此，加工中心上的3个线性轴同时处于工件上，加工中心还设有一个可旋转90°的回转台，回转台上以266mm的间距分别设有2个传动轴。传动轴的较大转速可以达到5000r/min，扭矩为80Nm，夹紧力为800Nm。所加工的工件的较大直径为150mm。位于工件一侧的主轴在车削加工时进行旋转，而在铣削和钻孔加工时，则与回旋轴一起负责定位。两个铣轴带有HSK-A63型支座，主轴通过法兰盘与AC电机直接连接，由此，力矩较大可以达到140Nm，转速可以达到10500、12000或15000r/min。当转速达到20000r/min以上时，主轴也可以被用作驱动轴。高度集成化的布局，使得车床在加工时更加紧凑、快速，提高工作效率。徐州电动46型双主轴数控车床价位

46型车床具备自主研发的切削技术，推动行业技术的不断进步。徐州电动46型双主轴数控车床价位

对回转台的驱动和加工中心的定位及推进动作，均由螺杆/棘轮组合装置和滚珠丝杠传动装置来发出。当X、Y、Z的行程分别达到400mm、400mm和360mm时，所有3个线性轴的高速档均可以达到60m/min的速度。由于按照受力的原理，位于刀具一侧的铣轴同时也负责刀具的更换，它必须向上朝着刀库的方向定位，所以，Z轴会以大约1.2g的速率进行加速或减速。X轴的加速度为0.5g，Y轴的加速度为0.8g。各轴配合的结果是从一个切削工序到另一个切削工序的时间为短短的2.4s。徐州电动46型双主轴数控车床价位