对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限,车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。在航空发动机零件加工中,车铣复合机凭借其精确度和效率收获了众多认可。浙江双工位20型车铣复合机参数
加工中心和车铣复合的区别:一、加工中心的概念及特点,加工中心是一种精密加工机床,采用数控技术控制各个运动轴,可用于钻孔、铰孔、铣削、攻丝等工序。其特点是工作台可进行多轴、多面加工,适用于生产批量较大、形状复杂、工艺要求高的零部件。二、车铣复合的概念及特点,车铣复合是将车床和铣床两种机床功能合二为一而形成的一种机床。它拥有车床的车削功能和铣床的铣削功能,可实现车、铣、钻、攻、插等多种加工操作。它适用于在同一加工过程中完成多种工序,提高加工效率。浙江双工位20型车铣复合机参数在汽车零部件制造中,车铣复合机能够加工出强度高和耐磨的零件,确保汽车安全。
正交车铣削加工由于铣削与工件的旋转轴垂直,内孔直径小时不能加工内部控制,但加工外部圆柱表面时铣削的纵向行程不受限制,可以采用大的纵向进给,因此加工外部圆柱表面时效率高。车铣复合机床数控机床的优点主要体现在以下几个方面:提高加工效率:车铣复合加工能够实现一次装夹完成全部或大部分加工工序,较大程度上缩短产品制造工艺链。这减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,以及工装卡具制造周期和等待时间,从而明显提高生产效率。
目前高级车铣复合加工装备正朝着更大工艺范围、更高效率、大型化及模块化的方向发展。航空航天产品制造领域一直是先进制造技术发挥作用的重要舞台,随着航空航天产品更新换代速度的日益加快,工序分散的加工设备将逐渐被工序集中的柔性自动化装备所取代,这为复合加工技术提供了更为广阔的发展和应用空间,同时也是发展国产高级数控机床尤其是车铣复合加工机床的恰好时机。车铣复合是一种集车削和铣削于一体的机床加工方式,可以同时完成零件的车削、铣削以及钻孔等多个工艺过程,具有高效率、高精度、高自动化等特点。20型车铣复合机提高设备利用率,优化生产布局。
含义,车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工, 使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术 。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度,工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合机的维护计划可实现智能化提示,降低了人为疏忽的风险。宁波专业20型车铣复合机定制价格
车铣复合机在高级设备制造中,能够满足各种复杂零件的生产需求。浙江双工位20型车铣复合机参数
车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面:(1)减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度;强度高一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力;该机床配置有自动送料装置,可以实现自动上料来连续,基本实现单台机床的流水线作业。(2)减少占地面积,降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到较大的满意;虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。浙江双工位20型车铣复合机参数