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松江区控制阀维修

来源: 发布时间:2024年12月13日

控制阀及附件的安装、使用和维修保养:进入气动控制阀及其附件的操作气源应干燥、清洁、无油。凡电动控制阀、切断阀、旋转类气动控制阀,合同中未注明阀的动作方式者一律按电开或气开式供货。控制阀的使用环境温度为-40~+70℃。使用中如发现填料渗漏,可将压盖轻轻压紧,不漏为止。仍不能密封的应更换填料。长期使用后阀座泄漏量超过标准范围的,可对阀座、阀芯密封面修磨或更新。凡轴用、孔用密封圈和摩擦运动的零件应定期加注黄油加二硫化钼的润滑脂。控制阀维修前应彻底清理管道污物、焊渣等。松江区控制阀维修

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控制阀及附件的安装、使用和维修保养:1、产品安装前应彻底清理管道污物、焊渣等。2、各类气、电动控制阀应正立垂直安装。流向按阀体箭头所示。须斜装时除小口径外,如自重较大或有震动,应加支承,入口配管长尽量为10-20,如有可能,出口配管为3-5DN直管段。气动高温高压疏水阀立式和卧式均可安装。介质为液体的自力式控制阀一般均倒立安装,严禁逆流向安装。3、设置旁通管道、遇有故障或维修时可用旁路控制。4、手操时应控说明书和手操标牌指示,活塞式执行机构带有窜气阀时应打开窜气阀,恢复自动时应将切换手柄置“自动”位置,有窜气阀的应予关闭。液压手操机构的操作请见说明书。电动阀手操时应将手柄拉出。松江区控制阀维修控制阀应急维修是控制阀发生故障后的维修。

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调节阀又称控制阀,是执行器的主要类型,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力,调节阀可以分为气动、电动、液动三种,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀,另外,按其功能和特性分,还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。我们应该对控制阀必须进行经常维护和定期检修,尤其对使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。

控制阀闪蒸或气蚀的发生如何维修:①尽量将控制阀安装在系统的低位置处,这样可以相对提高控制阀入口和出口的压力,②在控制阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板来改变控制阀原有的安装压降特性(这种方法一般对于小流量情况比较有效),③选用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀,它可以改变流体在控制阀内的流速变化,从而增加了内部压力;④尽量选用材质较硬的控制阀,因为在发生气蚀时,对于这样的控制阀,它有一定的抗冲蚀性和耐磨性,可以在一定的条件下让气蚀存在,并且不会损坏控制阀的内件。相反,对于软性材质的控制阀,由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差,当发生气蚀时,控制阀的内部构件很快就会被磨损,因而无法在有气蚀的情况下正常工作。当气动调节阀发生故障后,要对调节阀进行检修,查明故障原因,并进行及时维修。

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控制阀的故障性维修,也称为被动性维修,是控制阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验,在安装和使用过程中,在控制阀还没有出现故障的情况下,按时对控制阀进行的一种预防性维修方法,它的目的是防患于未然,人们通常会根据控制阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修,可降低故障发生的概率。在控制阀实际应用当中,预防性维修和故障性维修通常结合起来运用,以前者为主后者为辅大限度地延长控制阀的有效使用寿命,只有如此,才能提高控制阀的利用效率,降低系统故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源系统的调节质量,从而确保生产装置长期、安全、高效运行。在控制阀的使用条件恶劣和重要的场合,更应重视维修工作。松江区控制阀维修

控制阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。松江区控制阀维修

控制阀常见的故障以及维修方法:控制阀不动作,首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清理污物或清洁气源。如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。控制阀卡堵,如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。控制阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或控制阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况,可迅速开、关副线或控制阀,让赃物从副线或控制阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。松江区控制阀维修