青浦区球阀流道维修

气动球阀调试步骤：第1步：检查气动球阀的电磁阀，气源处理器，限位开关等配件是否正确安装。第二步：接通压缩空气，将气源处理器上的减压阀调解旋钮轻轻往上提，顺时针转是增加气源压力，逆时针转是减小气源压力。出厂调试时，我们一般使用4—5公斤压力，调整好压力后按下旋钮固定气压。第三步：按下电磁阀的开关按钮，检查气动球阀是否能开关到位，运作正常。如果发现气动球阀开或关不到位，我们可以通过气缸上面的两个螺栓来调整。左边的螺栓是调开，右边的螺栓是调关。当气动球阀开不到位的时候，把左边前面的螺帽稍微往后退一点，幅度不要太大，避免过头。待气动球阀开到位的时候，我们把后面的螺帽拧紧，这样就固定好了；当气动球阀关不到位的时候，把右边前面的螺帽稍微往后退一点，待气动球阀关到位的时候，再把后面的螺帽拧紧。清洗蝶阀时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。青浦区球阀流道维修

高压球阀生锈解决方法：必须经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，消除引发修饰的外界因素。要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。为了防止施工时产生划伤以及污染物附着，应贴膜状态下进行不锈钢施工，施工以后除掉贴膜时应进行表面洗涤，并使用专业不锈钢工具，与一般钢清洁公用工具时，为了不让铁屑粘着应进行清扫。应注意不让具有很强腐蚀性的磁性以及石奢清洁用药物接触到不锈钢表面，若接触时应立即进行洗涤。应用中性洗涤剂以及水洗涤表面附着的水泥、粉灰等物。青浦区球阀流道维修球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。

电动球阀的球体表面处理的方式：电镀：就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。从而提高抗腐蚀性、耐磨性及增进美观等作用。冷喷涂：压缩空气加速金属粒子到临界速度（超音速），金属粒子直击到基体表面后发生物理形变。金属粒子撞扁在基体表面并牢固附着，整个过程金属粒子没有被融化，但如果金属粒子没有达到超音速则无法附着。冷喷的缺点是喷涂层厚度不高，表面附着力没有喷焊好。优点是球体不用加热。喷涂过程中不会造成变形和产生内应力，喷涂厚度很好控制。

球阀维修、组装中，必须对称地拧紧压紧螺栓（注意不能一次拧紧）。厚密封垫如能改成薄的密封垫就更好，这样易于减小倾斜度，保证密封。增大密封面宽度：平板型阀芯（如两位型阀、套筒阀的阀塞)，在阀座内无引导和导向曲面，由于阀在工作的时候，阀芯受到侧向力，从流进方靠向流出方，阀芯配合间隙越大，这种单边现象越严重，加之变形，不同心，或阀芯密封面倒角小(一般为30°倒角来引导），因而接近关闭时，产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上，造成关闭时阀芯跳动，甚至根本关不到位的情况，使阀泄漏量增加。分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。

球阀新零件在装配前也需清洗干净，使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。控制球阀的维修：必须保证球阀上、下游管道确定已经卸除压力，才能进行拆卸维修操作。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布擦洗。虽然蝶阀只是普通的阀门装置，但为了不影响使用和延长使用寿命，有必要每天采取必要的维护措施。青浦区球阀流道维修

球阀的非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。青浦区球阀流道维修

蝶阀封闭件泄漏：通常将填料函泄漏叫做外泄，把封闭件叫做内泄。封闭件泄漏，在阀门里面，不易发现。封闭件泄漏，可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。蝶阀预防办法有：①使用前必需当真试压试漏，发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要处理好后再使用；②要事先检查阀门各部件是否完好，不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可*的阀门；③阀门关紧要使稳劲，不要使猛劲，如发现密封面之间接触不好或有挡碍，应立刻开启稍许，让杂物流出，然后再细心关紧；④选用阀门时，不但要考虑阀体的耐侵蚀性，而且要考虑封闭件的耐侵蚀性；⑤要按照阀门的结构特性，准确使用，需要调节流量的部件应该采用调节阀；⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况，要在冷却后再将阀门关紧一下；⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹连接时，可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使其没有旷地空闲；⑧有可能掉入杂质的阀门，应在阀前加过滤器。青浦区球阀流道维修