青浦区控制阀阀瓣维修

控制阀维修后重新组装；在所有零件和部件都修理好以后，要重新组装。在重新组装的过程当中，要注意合适的垫片及螺栓连接件，准确对中，均匀拧紧，防止法兰泄漏。螺栓或双头螺栓的扭力负荷与它的尺寸有关，不允许拧得过紧。填料的类型、数量及安装方法都直接影响到密封性能，装配时不能掉以轻心。在重新装配执行机构之后，还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂，这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。在重新组装之后，控制阀必须进行测试，例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等，测试合格后才能送往现场进行安装。控制阀维修时，要做好校验维修记录，做好防水措施。青浦区控制阀阀瓣维修

控制阀闪蒸或气蚀的发生如何维修：①尽量将控制阀安装在系统的低位置处，这样可以相对提高控制阀入口和出口的压力，②在控制阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板来改变控制阀原有的安装压降特性（这种方法一般对于小流量情况比较有效），③选用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀，它可以改变流体在控制阀内的流速变化，从而增加了内部压力；④尽量选用材质较硬的控制阀，因为在发生气蚀时，对于这样的控制阀，它有一定的抗冲蚀性和耐磨性，可以在一定的条件下让气蚀存在，并且不会损坏控制阀的内件。相反，对于软性材质的控制阀，由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差，当发生气蚀时，控制阀的内部构件很快就会被磨损，因而无法在有气蚀的情况下正常工作。淮安控制阀阀座维修控制阀的维修质量要求：维修或更换的控制阀及其附件安装应规范、牢固，各连接处无泄露。

如何对控制阀卡塞进行维修呢？原因：(1)阀杆密封填料压装过紧，引起阀杆运行阻力增大。由于数控加工精度的提高，阀杆表面的光洁度很高，填料过紧增大了阀杆与填料间的阻力，在预紧弹簧回位时引起超调，进而引起阀门长周期振动(振动周期一般大于30s)。(2)对弹簧预紧的填料函采用不合理的方法调整填料压盖，造成阀杆运行阻力增大、预紧弹簧或填料损坏。方法：(1)保持阀杆清洁润滑，及时更换防尘密封圈和护罩。(2)与设备专业结合消除冷量外移造成阀杆结冰。(3)依据阀门使用手册对填料进行维护，防止填料性能失效。(4)依据气缸和阀门出厂手册调整气源压力，不能因阀门不到位而随意增大气源压力，或过度操作手动机构。

控制阀的定期维修：控制阀预见性维护工作尚未开展的单位，应对控制阀进行定期维修。定期维修工作是预防性维护工作。根据不同工艺生产过程，控制阀的定期维修应有不同的维修周期。可结合制造商提供的资料确定各控制阀定期维修的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些控制阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时，检验周期要缩短。检验的内容主要是控制阀静态性能测试，必要时可增加相应的测试项目，例如控制阀流量特性的测试等。定期维修需要有关测试设备和仪器，还需要有更换的部件，因此，通常可委托制造厂商完成。在控制阀的使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。

控制阀动作正常，工艺控制参数异常。怎么进行维修呢？原因：控制阀阀芯脱落。措施：解体检查控制阀主阀体，根据检查情况恢复阀芯脱落。原因：阀芯与阀杆连接部位发生相对移位，但未脱开。措施：解体检查控制阀主阀体，根据检查情况恢复阀芯位置。原因：控制阀阀杆断裂。措施：解体检查控制阀主阀体，更换阀杆。原因：控制阀阀芯内有污物堵塞。措施：解体检查控制阀主阀体，清理阀芯内污物。原因：被控制介质系统其他控制参数不合适。措施：调整系统控制参数在设计要求范围内。控制阀预见性维修是根据预见性维护的分析结果，有针对性地对有关控制阀部件的维修。淮安控制阀阀座维修

在许多情况下控制阀维修可以为企业节省大量的时间、精力和成本。青浦区控制阀阀瓣维修

控制阀维修时应该注意哪些呢？1、尽量将控制阀安装在系统的低位置处，这样可以相对提高控制阀入口压力和出口压力；2、在控制阀的上游或者下游安装一个截止阀或者节流孔板，来改变控制阀原有的安装压降特性；3、用专门的反汽蚀内件也可以有效地防止闪蒸或汽蚀，它可以改变流体在控制阀内的流速变化，从而增加了内部压力；4、尽量选用材质较硬的控制阀，因为在发生汽蚀时，对于这样的控制阀，它有一定的抗冲蚀性能耐磨性能，可以在一定的条件下让汽蚀存在而不损坏控制阀的内件，相反，对于软性材质的控制阀，当发生汽蚀时，控制阀的内件很快就会磨损。青浦区控制阀阀瓣维修