旋塞阀维修的步骤:步骤1、去除待修复阀芯的原耐磨层,露出阀芯本体;步骤2、在阀芯本体表面喷焊底层,采用激光喷焊镍基合金粉末;步骤3、在底层表面喷焊面层,采用超音速喷焊碳化钨合金粉末,以形成阀芯的新耐磨层。采用旋塞阀阀芯的修复方法时,能够实现对旋塞阀阀芯的修复;简而言之,去除原耐磨层后,使阀芯本体表面首先过渡喷焊镍基合金,然后再喷焊碳化钨,形成新耐磨层。如果不采用步骤2,而是直接在阀芯本体表面喷焊碳化钨合金,比如阀芯为强度高的合金钢,其与碳化钨的硬度相差较大(碳化钨的硬度相对更大),碳化钨直接与阀芯本体的结合不够牢固,在高压加砂压裂工艺过程中,容易出现耐磨层脱落的现象。旋塞阀更换阀套注意事项:胎具尺寸与阀芯尺寸要一致。连云港旋塞阀维修

旋塞阀检修方法:1、应按工况条件选用填料的材料和型式;2、按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃;3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换;4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换;5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙;6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换;7、应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作;8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换。连云港旋塞阀维修购买旋塞阀需要注意什么?

旋塞阀的故障诊断及处理方法:旋塞阀开关操作困难:操作困难并非旋塞和阀体配合过紧,而旋塞表面严重缺少密封脂,导致旋塞表面失去润滑。此时应一边加注密封脂,一边开关阀门,会发现开度越来越大,例如开始只能打开50 度,来回两三次逐渐可以90 度正常开关。正常操作之后,在继续加注一些密封脂巩固,保证旋塞表面充分润滑。在正常注脂的情况下,不会出现此类情况。阀门底部阀盖的轻微外漏:原因是运输途中强烈颠簸,旋塞撞击阀盖,阀盖周围紧固螺丝松动。加紧螺丝之后可恢复良好性能。这种状况对于10”以上阀门较明显。
旋塞阀故障诊断与维修:阀门内部泄漏:说明旋塞表面的密封脂不足,应该添加,以保证密封脂在旋塞表面的充分分布。问题可以很快解决。极少数情况下,压力升高后,旋塞自行调整约需两分钟,直至压力稳定,旋塞向低压端移动,使整个旋塞面紧贴阀体内表面,实现真正的密封。因此,两分钟内的内部泄漏并不意味着阀门密封不严密。如果注满润滑脂后内部泄漏无法解决,请检查底部中间的调整螺钉是否松动。调节螺钉松动的原因是运输过程中旋塞碰到阀盖,阀盖周围的紧固螺钉松动。将调节螺钉拧紧1/4圈至2/3圈后,可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门,这种情况很明显。旋塞阀普遍地应用于油田开采、输送和精练设备中。

旋塞阀维修前的准备工作:(1) 准备阀门。所用的阀门都要准备一部分,既可购置一些新阀门并重新拆装,也可以利用经修复的旧阀门。(2) 准备工具。包括各种扳手、手锤、錾子、锉刀、撬棍、各种研磨工具、螺钉旋具、套管、大锤、换盘根工具等。(3) 准备材料。包括研磨料、砂布、盘根、螺栓、各种垫子、松动剂及他消耗材料。(4) 准备现场。有些大阀门和大流量法兰检修很不方便,可以在检修前搭好脚手架,使检修工作顺利进行。为了便于拆卸,检修前先对阀门螺栓喷上一些松动劫剂。(5) 准备检修工具袋。阀门大部分是就地检修,将所用的工具、材料、零件装入工具袋,随身携带方何便。(6) “三不落地”。现场铺设胶皮等物时,材料、备品、工具不落地,摆放整齐。旋塞阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作。连云港旋塞阀维修
对焊接式旋塞阀主要焊口的维修则需要经过用户的同意。连云港旋塞阀维修
旋塞阀维修常见故障及处理方法:阀体与塞子密封面加工精度和光洁度不符合要求:处理:重新研磨阀体与赛锥密封面,直至着色检查和试压合格为止。密封面中混入磨粒,擦伤密封面;处理:操作时应利用介质冲洗阀内和密封面上的磨粒等赃物,阀门应处全开或全关位置,擦伤密封面应修复。油封式油路堵塞或没按时加油;处理:应定期检查和沟通油路,按时加油。自封式排泄小孔被赃物堵死,失去自紧密封性能;处理:定期检查和清洗,不宜用于含沉淀物多的介质中。连云港旋塞阀维修