南京气动旋塞阀维修

旋塞阀维修阀体泄露的原因：阀体泄漏可发生在除填料及法兰密封的其他任何部位，泄漏的主要原因是由阀门生产过程中的铸造、锻造或焊接缺陷所引起的，如铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷，焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺陷而腐蚀介质的输送，流体介质的冲刷也可造成阀门各部位的泄漏。腐蚀主要以均匀腐蚀和浸蚀或气蚀的形式存在。均匀腐蚀：均匀腐蚀是由环境引起的，凡是与介质接触的阀门表面，皆产生同一种腐蚀。金属表面腐蚀的外貌相同，经历同一时间，金属厚度的减薄也相同阀门外壁一层层地腐蚀脱落，造成大面积穿孔。圆柱形旋塞阀旋塞通道一般呈矩形，圆锥形旋塞通道一般呈梯形，这种形状与阀门圆形通道连接产生压力损失。南京气动旋塞阀维修

旋塞阀维修的项目有哪些？1、检查阀瓣密封面与阀座密封面，应无锈蚀麻点、冲刷沟等缺陷，否则应研磨处理，然后做结合试验，应圆周接触，阀线清晰；2、测量阀轴弯曲度，应在 0.1mm 内，表面应光滑，无锈蚀、裂纹等不良现象；3、检查小阀轴是否有锈蚀坑、裂纹等缺陷，其螺纹部分应无损伤；4、测量阀轴、小阀轴与两端盖配合间隙，应在 0.25mm～0.3mm 之间，测量盘根压盖与端盖之间配合间隙，应在 0.25～0.3mm 之间；5、检查阀体、阀盖、摇臂、端盖的表面，应无锈蚀、裂纹；6、气动执行器，做动作试验合格；7、清扫各紧固螺栓，涂铅粉油；8、检查阀轴上键与摇臂配合情况，应无松动、滚键等现象。南京气动旋塞阀维修旋塞阀密封面之间运动时有擦拭作用，所以全开时可将密封面与介质隔开，故可以用于带固体颗粒的介质。

旋塞阀维修阀体泄露的原因：浸蚀或气蚀：浸蚀或气蚀是由于流体介质在阀体内的流动所引起的。高速输送的液体压力会明显下降，当压力低于介质的临界压力时，液体就会出现气化现象，形成无数个气泡。这种气泡存在的时间有限，一到高压区，气泡又凝结为液体。凝结的过程中便会产生对阀体材料的浸蚀和沖击。冲击的能量足以造成管道的振动，同时把旋塞阀的阀体金属表面腐蚀呈蜂窝状。随着时间的推移，形成了腐蚀穿孔，导致泄漏事故发生。

有毒和剧毒旋塞阀的维护也应佩戴防毒面具。在处理旋塞阀缺陷的过程之中，应设置安全性挡板，同时应慎重小心，边干边观察，并按规定方案进行。拧紧螺纹后，用煤油清洗生锈的螺纹并渗透，检查螺栓和螺母是否完备；还应添加紧密的防锈液或一层石墨粉来润滑螺纹。拧紧螺母时，不要拧紧以防止螺栓和螺钉断裂。焊接旋塞阀时，请遵守焊接操作规范。应防止金属过冷和变形，导致全新的裂纹。如果填缝部分出现全新的泄漏，则不适合再次填缝，以避免泄漏缺陷扩大。旋塞阀阀体可根据工作介质选用碳钢、合金钢及不锈钢材料。

旋塞阀维修注意事项：维修时应采用ASME第IX节标准的焊工焊接；进行整修前应经过主人应允方可进行焊接；焊接对焊口的维护应采用低氢焊接工艺；旋塞阀对铸件进行焊接前应先对其进行预热；对焊口进行维修前应在预热处理之前进行；铸件在维修前应进行硬度测试，阴影焊接时可能会出现硬度横移；500克负荷测量时的比较高维氏硬度应为310HV；焊接前应对焊接部位进行清理，污物以及灰尘应给予清理。焊接之前，应使用合适的工具对准备焊接的位置进行清理，去除泥土或金属碎屑。对于深度达到被修物体厚度20%以上的疵点，不得进行维修。旋塞阀应保存在阴凉干燥处,禁止暴露在臭氧和阳光中。南通液动旋塞阀维修

旋塞阀易于适应多通道结构，以至一个阀可以获得两个、三个、甚至四个不同的流道。南京气动旋塞阀维修

旋塞阀故障诊断与维修：阀门内部泄漏：说明旋塞表面的密封脂不足，应该添加，以保证密封脂在旋塞表面的充分分布。问题可以很快解决。极少数情况下，压力升高后，旋塞自行调整约需两分钟，直至压力稳定，旋塞向低压端移动，使整个旋塞面紧贴阀体内表面，实现真正的密封。因此，两分钟内的内部泄漏并不意味着阀门密封不严密。如果注满润滑脂后内部泄漏无法解决，请检查底部中间的调整螺钉是否松动。调节螺钉松动的原因是运输过程中旋塞碰到阀盖，阀盖周围的紧固螺钉松动。将调节螺钉拧紧1/4圈至2/3圈后，可以恢复良好的性能。对于超过10”的阀门，这种情况很明显。南京气动旋塞阀维修

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