控制阀的维修:控制阀维修分应急维修、定期维修和预见性维修。应急维修是控制阀出现故障,不能满足工艺操作要求时的维修。定期维修通常包括日常维修和与工艺停车大修同时进行的维修。预见性维修是根据预见性维护的分析结果,有针对性地对有关控制阀部件的维修。应急维修是控制阀发生故障后的维修,定期维修和预见性维修是控制阀发生故障前的维修。通常,控制阀的日常维修由仪表维修人员进行,与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。定期检查各连接点的连接情况,腐蚀情况,必要时应更换连接件。控制阀维修不在预防性修理计划之类的控制阀修理称为车间检修。温州控制阀调试

如何对控制阀卡塞进行维修呢?原因:(1)阀杆密封填料压装过紧,引起阀杆运行阻力增大。由于数控加工精度的提高,阀杆表面的光洁度很高,填料过紧增大了阀杆与填料间的阻力,在预紧弹簧回位时引起超调,进而引起阀门长周期振动(振动周期一般大于30s)。(2)对弹簧预紧的填料函采用不合理的方法调整填料压盖,造成阀杆运行阻力增大、预紧弹簧或填料损坏。方法:(1)保持阀杆清洁润滑,及时更换防尘密封圈和护罩。(2)与设备专业结合消除冷量外移造成阀杆结冰。(3)依据阀门使用手册对填料进行维护,防止填料性能失效。(4)依据气缸和阀门出厂手册调整气源压力,不能因阀门不到位而随意增大气源压力,或过度操作手动机构。温州控制阀调试控制阀维修意味着减少出现计划外停机的概率和导致生产损失的情况。

控制阀动作迟缓进行维修:原因:阀体内有黏物堵塞。措施:解体主阀体,清理阀体内黏物。原因:阀杆填料变质硬化或石墨、石棉填料润滑油干燥。措施:解体主阀体,更换阀杆填料。原因:填料加得太紧,摩擦阻力增大。措施1:将阀杆填料压紧螺母调松后,往复动作主阀多次,在将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。措施2:如果措施1没有效果,更换阀杆填料,将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。原因:阀杆不直导致摩擦阻力大。措施:主阀解体,更换阀杆。原因:气动隔膜执行器隔膜或信号气管路有轻微漏气。措施:更换气动隔膜执行器隔膜,处理信号气管路漏气。
控制阀维修过程中的要求:⑴、首先落实维修所需的备件,备件应与所更换或维修的控制阀及其零部件的规格、型号、材质、公称压力、作用方式等相一致。⑵、准备好使用的工具,工具合适,完好,齐全。⑶、相关票证办理齐全,得到调度、操作工及相关人员的同意后方可施工。⑷、在拆卸控制阀或维修控制阀零部件前,确认工艺处理合格,操作工现场监护。⑸、维修控制阀定位器及其它零部件时,应要求操作工将控制阀前后阀门关严,待操作工用近路阀门将工艺调整稳定后,得到操作工同意,并与操作工一同确认工艺处理合格,控制阀的开关动作不影响生产,控制阀阀体内无残余的介质、压力后方可进行维修及调整。⑹、拆卸更换控制阀时,应佩戴好防毒面具、防护手套等安全防护器材后,先对角拆卸连接螺丝,使控制阀阀体法兰与管线连接法兰之间慢慢松动,离开间隙,确认控制阀内无介质压力后方可拆卸。⑺、安装控制阀时,控制阀的箭头与介质的流向保持一致,更换用螺纹连接的小口径控制阀时要有可拆卸的活动连接件,控制阀要固定好。控制阀是必不可少的一个环节,所以,控制阀的正常运行关系到工业产品的质量和产量的保障。

控制阀维修时应该注意哪些呢?1、尽量将控制阀安装在系统的低位置处,这样可以相对提高控制阀入口压力和出口压力;2、在控制阀的上游或者下游安装一个截止阀或者节流孔板,来改变控制阀原有的安装压降特性;3、用专门的反汽蚀内件也可以有效地防止闪蒸或汽蚀,它可以改变流体在控制阀内的流速变化,从而增加了内部压力;4、尽量选用材质较硬的控制阀,因为在发生汽蚀时,对于这样的控制阀,它有一定的抗冲蚀性能耐磨性能,可以在一定的条件下让汽蚀存在而不损坏控制阀的内件,相反,对于软性材质的控制阀,当发生汽蚀时,控制阀的内件很快就会磨损。控制阀的故障性维修,也称为被动性维修,是控制阀出现故障时才进行的一种维修方法。控制阀门维修多少钱
控制阀其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修。温州控制阀调试
控制阀的日常维修:清理了气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是控制阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道,造成故障。因此,定期检查气源、液压油,定期对过滤装置进行排污十分重要。齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查,添加润滑剂,防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。填料函检查。应检查填料的磨损情况和压紧力,定期更换填料函,保证填料能够在起到密封的同时,减少其摩擦力的影响。对无油润滑的填料函不应添加润滑油。安全运行的检查。对在危险场所使用的控制阀和有关附件应检查其安全运行情况例如,密封盖是否拧紧,安全栅的运行情况,电源供应情况等,保证控制阀及有关附件能够安全运行。温州控制阀调试
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