上海流量调节阀维护

电动调节阀安装原则：1、阀门的安装位置、高度、进出口方向必须符合方向设计要求，连接应牢固紧密。2、阀门可用各种形式的端部与管道连接。其中主要的连接方式有螺纹、法兰及焊接连接。法兰连接时，若温度超过350℃时，由于螺栓。法兰和垫片蠕变松弛，应选择耐高温螺栓材料。3、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国际标准GB12220《通用阀门标志》的规定。对于工作压力大于1.0MPA及在主干管上起到切断作用的阀门，应进行强度和严密性实验，合格后方准使用。其他阀门可不单独进行实验，待在系统试压中检验。4、强度试验时，实验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min,阀门的壳体、填料应无渗漏。5、严密性实验时，实验压力为0.3mpa，实验压力在实验持续的时间内应保持不变，以阀瓣密封面无渗漏为合格。6、公称通径：DN15-500。为了保证调节阀更好的使用，因此在安装过程中更需要注意，保证调节阀的正常使用和寿命。调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。上海流量调节阀维护

气动调节阀安装原则：1、气动调节阀安装位置，距地面要求有一定的高度，阀的上下要留有一定空间，以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的调节阀，必须保证操作，观察和调整方便。2、调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，一般要在阀下加以支撑。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑（小口径调节阀除外）。安装时，要避免给调节阀带来附加应力。3、调节阀的工作环境温度要在（-30~+60）相对湿度不大于95。4、调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避免阀的直管道太短而影响流量特性。5、调节阀的口径与工艺管道不相同时，应采用异径管连接。在小口径调节阀安装时，可用螺纹连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。6、要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作，可在不停车的情况下调节阀进行检修。7、调节阀在安装前要彻底清理管道内的异物，如污垢，焊渣等。精密气压调节阀维修安装调节阀的工作环境温度要在（-30~+60）相对湿度不大于95。

调节阀振荡：调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。解决对策：由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰；选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀；工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力C值选大，必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

调节阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。调节阀按驱动方式可分为：气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀；按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；按流量特性可分为：线性、等百分比、抛物线、快开。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。调节阀的流量系数Kv，是调节阀的重要参数，它反映调节阀通过流体的能力，也就是调节阀的容量。根据调节阀流量系数Kv的计算，就可以确定选择调节阀的口径。为了正确选择调节阀的口径，必须正确计算出调节阀的额定流量系数Kv值。调节阀额定流量系数Kv的定义是：在规定条件下，即阀的两端压差为10Pa，流体的密度为lg/cm，额定行程时流经调节阀以m/h或t/h的流量数。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种。

调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，另外，按其功能和特性分，线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。在具体选择时，可做如下考虑：(1)阀芯形状结构。主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。(2)耐磨损性。当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。(3)耐腐蚀性。由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。(4)介质的温度、压力。当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门，当温度≥250℃时应加散热器。(5)防止闪蒸和空化。闪蒸和空化只产生在液体介质。在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。精密气压调节阀维修安装

调节阀在运输和保管期间，应用专门用的支架固定，防止松动。上海流量调节阀维护

如果调节阀在使用过程中噪音较大该怎么办呢？1、消除共振噪音法。能量叠加产生噪音每次会在调节阀共振时出现。每次出现的情况也不一样，振动强烈则噪音小，振动小则噪音强烈。这种噪音产生一种单音调的声音，其频率一般为3000～7000赫兹。显然，消除共振，噪音自然随之消失。2、消除汽蚀噪音法。汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时，汽泡破裂产生高速冲击，使其局部产生强烈湍流，产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围，产生格格声，与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。上海流量调节阀维护

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