随着数字孪生技术的兴起,光学非接触应变测量正从“数据采集工具”向“模型驱动引擎”演进。通过将光学测量数据实时注入数字孪生体,可实现材料变形-损伤-失效的全过程仿真,构建“感知-预测-决策”的闭环系统。例如,在风电叶片监测中,光学测量数据驱动的数字孪生模型可预测叶片裂纹扩展,指导预防性维护,降低停机损失。光学非接触应变测量技术以其独特的非侵入性与全场测量能力,正在重塑传统力学测试的范式。从微观材料表征到宏观结构评估,从实验室研究到工业现场应用,光学测量的边界持续拓展。未来,随着人工智能、物联网与先进制造技术的融合,光学应变测量将迈向智能化、自动化与普适化新阶段,为工程安全与材料创新提供更强有力的技术支撑。研索仪器系统擅长高温、高速、微小尺寸等复杂环境下的非接触应变表征。贵州扫描电镜数字图像相关技术应变系统

光学非接触应变测量技术的广泛应用,正在重塑多个关键行业的研发与生产模式。研索仪器凭借其完善的产品体系与专业的技术服务,已在航空航天、汽车工程、土木工程、新能源等领域积累了大量案例,成为行业技术升级的重要推动者。在航空航天领域,安全性与轻量化是永恒的追求,研索仪器的测量技术为这一目标提供了精确保障。其 isi-sys 激光无损检测系统采用 Shearography/ESPI 技术,可对复合材料结构进行非破坏性强度检测,识别内部缺陷与分层损伤,无需拆解即可完成飞行器结构的安全评估。在飞机风洞试验中,VIC-3D 系统可实时测量不同攻角、风速条件下机翼的动态变形,获取关键部位的应变分布与振动特性,为机翼结构优化提供数据支撑。在火箭发动机涡轮叶片测试中,极端环境测量系统能够模拟高温高压工况,监测叶片在工作状态下的变形情况,确保发动机运行的可靠性。美国CSI非接触变形测量研索仪器光学非接触全场应变测量系统是一种基于光学原理(如数字图像相关DIC)的高精度应变分析工具。

系统支持多种裂尖定位算法,包括基于裂尖附近位移梯度奇异性的位移梯度法、利用 Williams 级数展开的奇异性特征识别法,以及通过理论位移场匹配的图像匹配法,用户可根据测试需求选择方案。在应力强度因子计算方面,系统集成了 J 积分法、位移关联法等多种成熟算法,其中 J 积分法通过围绕裂尖的闭合路径积分计算能量释放率,再通过转换公式获得应力强度因子,物理意义明确且计算精度高。这些功能为裂纹萌生、扩展机制研究提供了量化数据支撑,广泛应用于航空航天关键构件的疲劳寿命评估。
汽车工程领域是研索仪器的重点服务方向,其技术解决方案贯穿从零部件研发到整车测试的全流程。在车身设计阶段,通过 VIC-3D 系统对车身框架进行静态加载测试,获取全场应变云图,可精确定位应力集中区域,指导结构优化以提升碰撞安全性。在动力总成研发中,动态测量系统可监测发动机缸体在运行过程中的振动变形,帮助工程师优化结构设计以降低噪声与振动。在新能源汽车电池测试中,DIC 技术能够捕捉电池包在充放电循环与温度变化过程中的微变形,为电池结构安全性设计提供关键依据,有效降低热失控风险。这些应用帮助汽车制造商提升了产品性能与可靠性。
研索仪器非接触光学测量仪具有亚微米级位移分辨率,可捕捉微小变形(如MEMS器件热膨胀)。

在材料力学性能评估、结构可靠性验证的科研与工业场景中,应变测量始终是关键技术支撑。传统接触式测量依赖应变片、引伸计等器件的物理接触,不仅易干扰测试载荷分布、损伤精密样品,更受限于 "单点采样" 的先天缺陷,难以捕捉复杂结构的全场变形规律。随着制造对测试精度的要求迈入微米级甚至纳米级,光学非接触应变测量技术凭借其独特优势实现跨越式发展。研索仪器科技(上海)有限公司(ACQTEC)深耕该领域十余年,以数字图像相关(DIC)技术为关键,构建起覆盖多尺度、全场景的测量解决方案体系,成为连接国际先进技术与中国产业需求的桥梁。应变测量有多种方法,比较常见的是使用应变计测量。河南哪里有卖三维全场非接触应变测量
光学三维应变测量技术达到了非接触性、无破坏性、精度和分辨率高以及测量速度快等特点。贵州扫描电镜数字图像相关技术应变系统
人工智能赋能的数据处理传统光学测量数据处理依赖人工特征提取与参数调优,效率与泛化能力受限。深度学习技术的引入为这一问题提供了解决方案。例如,卷积神经网络(CNN)可直接从原始图像中预测应变场,处理速度较传统DIC算法提升两个数量级;生成对抗网络(GAN)则可用于散斑图案增强,提升低对比度图像的测量精度。航空航天:复合材料结构健康监测在C919大型客机机翼壁板测试中,三维DIC系统实时采集壁板在气动载荷下的应变分布,结合有限元模型验证设计合理性。测试结果表明,光学测量数据与数值模拟结果吻合度超过95%,缩短了适航认证周期。贵州扫描电镜数字图像相关技术应变系统