山东哪里有卖全场三维非接触式应变测量系统

光学非接触应变测量监测主要指的是物体的使用过程中由于应力等因素影响造成的形态变化，对于公路而言更易由于荷载或是本身修建因素造成沉降变形等现象。实际上，变形监测也包含了建筑物，例如水库、大桥等，对于物体的沉降、变形、位移方面的测量效果较好。在公路变形监测中，基本监测技术会运用到水准测量方式，了解公路是否存在沉降情况。由于新疆地区本身土壤状态影响，公路在使用一段时间后可能由于车辆荷载力造成一定程度的沉陷，若没有及时发现可能造成公路路面受损引发交通事故危险。光学非接触应变测量应用于化学反应过程中的应力分析。山东哪里有卖全场三维非接触式应变测量系统

随着我国航空航天事业的飞速发展，新型飞行器的飞行速度越来越快，随之带来的是对其热防护结构的更高要求，由此热结构材料的高温力学性能成为热防护系统与飞行器结构设计的重要依据。数字图像相关法（DIC）是近年来新兴的一种非接触式变形测量方法，相较于传统的变形测量方法，光学非接触应变测量具有适用范围广、环境适应性强、操作简单和测量精度高的优点，尤其是在高温实验的测量中具有独特的优势。数字图像相关法（DIC）作为一种可视化全场测量手段，可重点关注局域变形带空间特征，结合微观组织表征和时域分析，揭示内在物理机制，为抑制材料PLC效应提供理论基础。广东高速光学非接触测量系统光学非接触应变测量通过超前加工技术实现材料强度的可持续提高。

随着我国航空航天事业的飞速发展，新型飞行器的飞行速度越来越快，随之带来的是对其热防护结构的更高要求，由此热结构材料的高温力学性能成为热防护系统与飞行器结构设计的重要依据。数字图像相关法（DIC）是近年来新兴的一种光学非接触应变测量方法，相较于传统的变形测量方法，光学非接触应变测量具有适用范围广、环境适应性强、操作简单和测量精度高的优点，尤其是在高温实验的测量中具有独特的优势。某单位在模拟实验中采用两台高速相机拍摄风洞风载下垂尾模型的震颤研究状况，通过光学应变测量系统分析不同风速下各个位置（标记点）的振动和散斑（C区域）的变形状态，获得了该尾翼振动模态参数与振型。

变压器绕组变形测试系统根据对变压器内部绕组特征参数的测量，光学非接触应变测量采用目前世界发达国家正在开发完善的内部故障频率响应分析(FRA)方法，对变压器内部故障作出准确判断。该设备本仪器是将变压器内部绕组参数在不同频域的响应变化经量化处理后，根据其变化量值的大小、频响变化的幅度、区域和频响变化的趋势，来确定变压器内部绕组的变化程度，进而可以根据测量结果判断变压器是否已经受到严重破坏、是否需要进行大修。对于运行中的变压器而言，无论过去是否保存有频域特征图，通过比较故障变压器线圈间特征图谱的差异，也可以对故障程度进行判断。光学非接触应变测量是一种高精度的测量技术。

采用数字散斑光学非接触应变测量方法，以钢筋混凝土框架结构为研究对象，采用相似材料结构模型试验的方法，可以获得强震作用下模型表面的三维全场位移和应变数据。作为一种应变测量工具，应变仪存在许多问题，如贴片过程繁琐、测量精度严重依赖于贴片质量，并且对环境温度敏感。此外，应变仪不能在整个现场进行测量，并且很难在关键位置捕捉变形的初始位置。当框架结构有较大范围的变形或断裂时，当试件断裂时，应变仪容易损坏，影响测试数据的质量。光学非接触应变测量应用于光学薄膜的弯曲应力分析。贵州高速光学数字图像相关测量

光学非接触应变测量通过近距离测量实现高分辨率测量。山东哪里有卖全场三维非接触式应变测量系统

金属应变计的应变计因子通常约为2，通过传感器厂商或相关文档可获取应变计的实际应变计因子。实际上，应变测量的量很少大于几个毫应变(ex10⁻³)。因此，光学非接触应变测量时必需精确测量电阻极微小变化。 例如，假设测试样本的实际应变为500me，应变计因子为2的应变计可检测的电阻变化为2 (500 x 10⁻⁶) = 0.1%。对于120Ω的应变计，变化值单为0.12Ω。为测量如此小的电阻变化，应变计配置基于惠斯通电桥的概念。 常见的惠斯通电桥由四个相互连接的电阻臂和激励电压VEX组成。山东哪里有卖全场三维非接触式应变测量系统

研索仪器科技（上海）有限公司在光学非接触应变/变形测量，原位加载系统，复合材料无损检测系统，视频引伸计一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司位于上海市闵行区申滨南路1156号龙湖虹桥天街A栋830室，成立于2017-08-29，迄今已经成长为仪器仪表行业内同类型企业的佼佼者。研索仪器以光学非接触应变/变形测量，原位加载系统，复合材料无损检测系统，视频引伸计为主业，服务于仪器仪表等领域，为全国客户提供先进光学非接触应变/变形测量，原位加载系统，复合材料无损检测系统，视频引伸计。多年来，已经为我国仪器仪表行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。