MIMO振动器Spider-80M基于流行的Spider-80Xi机架构建,主要应用于MIMO振动和MIMO结构测试,支持单轴及三轴六自由度振动台。在一个Spider-80M多轴器硬件机箱中,总要安装一个带有8个输入和8个输出的主模块,这个主模块在机箱中占用两个插槽空间。可以装入**多6个额外的Spider-80Xi前端模块,形成一个具有8个输出和56个输入的系统。多个Spider-80M多输入多输出器或Spider-80Xi高通道振动测试系统可以链接在一起,形成一个非常大的系统,拥有高达504个输入通道,全部同时采样。 CoCo-80X动态信号分析/数据记录仪进行声学测试。江苏控制方法

冲击响应谱(SRS)用于描述瞬态和冲击波形对单自由度(DOF)机械系统的影响。根据时间波形计算的SRS可用于预测该波形对更复杂的多自由度结构的影响。有时,需要生成特定的SRS波形。SRS合成模块根据用户定义的SRS目标谱生成短暂的瞬态时间波形。SRS合成基础冲击响应谱合成的目的是生成满足冲击响应谱(SRS)域中定义的所需响应谱(RRS)标准的时域波形。单个正弦波就产生具有一个尖峰的SRS。为了生成由测试目标谱定义的任意SRS形状的信号,可以将多个正弦波组合成一个复合波形。图1正弦波的SRSSRS合成使用一系列的正弦波(称为小波)来生成时间波形。从波形中生成SRS并不是一个线性过程,而且有许多具有相同SRS的时间波形。没有直接的方法计算来自SRS的时间信号。SRS合成算法采用迭代的方法,将多个小波组合成一个“假想”波形,然后将得到的SRS与目标谱进行比较,从这个结果产生的误差,用于产生一个新的“假想”波形。重复这个过程,直到结果达到预期目标。 江苏控制方法瞬态随机输出一个随机冲击信号来模拟真实自然环境的冲击。

Spider-80SG的桥路校准向导使用方便并具有较强灵活性。桥路校准无需外接线路,全部是内置自动完成的。基于桥路校准的桥路类型,用户可以选择任何一个合理的桥臂。**终,桥路电阻将与桥臂连接。此外,这种灵活性使得用户能够使用Spider-80SG桥路电阻或任何自己设定的桥路电阻。并不是所有的应变式的设计一样。事实上,许多不同的制造商有的不同的模型和类型。这就是为什么Spider-80SG允许用户在每个输入通道的每个**针上自定义电压激励。零位偏移是将标定功能集成在Spider-80SG软件部分,这将使得操作更简单。所有需要做的是将应变仪连接到Spider-80SG,零位偏移功能,Spider-80SG将自动处理完成。
锐达振动测试系统的信号的总谐波失真(THD)是对存在的谐波失真的测量,并且定义为所有谐波分量的功率之和与基频功率之比。在EDM正弦扫频测试中,可以通过选中“测试参数”选项卡下的“设置”下的选项来启用扫描THD。正弦发生器(正弦振荡器)是振动台的诊断工具,允许用户手动输出正弦波的频带和驱动电压。它也有一个内置的闭环,使得它可以作为一个简单的正弦波器。当新的测试被调用时,如果闭环被启用,那么测试会要求你设置了目标谱,以便闭环,可以进行。启用闭环,该系统实际上是一个简单的正弦振动系统。如果未选中此复选框,系统将在开环模式下运行。正弦扫频测试的正弦振荡模式允许用户手动设置输出正弦波。可控参数包括频率,幅值,扫描速率,频率范围和方向。当手动时,与普通正弦扫频测试不同,正弦输出不受闭环。启用闭环,它可以作为一个简单的正弦振动器。 使用CoCo80动态信号分析系统识别或者检验减振器的特性。

锐达已经制定出一种协同的解决方案,包括定制的硬件和应用软件。我们的Spider-80X模块是一个完整的多通道分析仪与振动器,与IEEE1588精密时间协议(PTP)时间以太网通信。它可以用工作站或PC和我们的工程数据管理(EDM)软件完成多个复杂的测量任务。此后,PC可以(可选地)断开连接,并在黑盒模式下运行,而不需要附加的计算机。Spider可以通过苹果平板电脑iPad™使用我们的EDMiPad应用程序。EDM是我们所有振动系统(VCS)和动态信号分析仪(DSA)的标准化人机接口。无论具体的应用程序、通道数或语言(英语、日语、中文、俄语),用户界面都呈现相同的外观和感觉。通过EDM,用户可以创建自定义接口,并**简化了特定产品测试的操作界面。用户还可以使用XML、OpenOffice、PDF和MicrosoftWord模板生成自定义报告。单轴振动系统软件VCS。江苏控制方法
后处理分析系统,PA。江苏控制方法
CoCo-80X能够准确地测量和记录动态和静态信号。SD卡同时记录和存储8个通道的数据,这些数据在执行实时频率和时间域计算时达。嵌入式信号源的通道提供了多个与输入采样率同步标准波形。在数据采集过程中转速表可以测量转速。信号源和转速表共用一个LEMO连接器。内置WIFI功能,PC链接设备后,通过CoCoEDM软件直接下载采集的数据。CAN总线(ISO11898-1&2)的数字输入允许同步测量汽车的速度,发动机转速和/或任意的数百种性能变量通过其区域网络(CAN)。只需简单的将汽车的SAEJ1962依次的插入汽车的车载诊断(OBDII)连接器就可以添加额外的时间信号到您的量程里了。内置GPS功能,记录汽车行驶轨迹。 江苏控制方法