浙江单梁起重机配件

选择起重机主要考虑哪些问题？当施工条件限制，要求起重机吊重行驶时（吊重行驶是危险的，如不得已作业，吊重量应符合该机使用说明书规定），可以选择履带式或轮胎式起重机。轮胎式起重机的机动性能较好；履带式起重机吊重行使的稳定性较高。专业化作业应尽量选用专业起重机械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车起重机（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在直接用一台就可以了。尽量选择多用、高效、节能的起重机产品，如建筑工地既需要自行吊装，又需要使用塔式起重机时，应该选用有提供起重的自行塔式起重机，以节省投入机械台数。变频起重机是以后的市场趋势，普通起重机改变频起重机也是对企业长远发展的需要。浙江单梁起重机配件

全路面起重机和汽车起重机怎么区分？总线控制系统的区别。传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的控制，控制是直接且惟一的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。南京欧式起重机供应商拥有门式起重机，如同拥有强大的起吊臂膀，助力企业在工程领域大展宏图。

桥式起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专门桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。

欧标起重机与传统起重机性能对比：传统起重机、体积大，采用软齿面铸造箱体，密封不好易漏油，故障率高。电机：欧标起重机、采用变频无极调速，转速可达3000转，重级制，F级绝缘，防护等级IP55，电机输出效率高，低能耗。传统起重机、电机工作效率低，能耗大。电气： 欧标起重机、采用专门变频器，航空插座，IP55防护等级，无线遥控、有过流、欠压、缺相、过热、过载紧急制动开关，吊钩高，低位限位开关。传统起重机、采用传统串电阻调速，线路凌乱，检修线路复杂，防护等级低，电器部分故障率高。起重机械使用前，应当向作业人员进行安全技术交底。

冶金起重机对电控设备的要求：金属冶炼企业使用的冶金起重机，与一般企业所用的起重机相比，有着使用频繁、环境恶劣、安保性能及自动化要求高等特点，其电控设备必须适应这些特点。从传动方案开始，到元件、导线的选用，以及元件布置、走线方式，甚至电气室和柜体的密封、降温等问题，都应予以一定的考虑。由于冶金起重机种类较多，各自完成的任务不同，因此要求有多种传动控制方案，来满足各类起重机的需要。有的要求效率棒，而对调速无要求；有的要求下降能调速，而上升无调速要求；有的要求上升和下降都能调速；有的要求快速而可靠地制动(电磁铁制动器)；有的要求平稳制动(液压推杆制动器)等。门式起重机，力能扛鼎的 “大力士”，横跨场地，轻松吊运重物，助力工程建设。泰州梁式起重机厂家

抓斗起重机的组成由斗体和主机两大部分。浙江单梁起重机配件

组合式起重机较传统KBK起重机的优势：单主梁的跨度限制。组合式起重机主梁的比较大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性KBK起重机的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度。钢结构辅梁。组合式起重机为桁架式轨道设计，安装时无需额外添加钢结构支撑；柔性梁系统的KBK轨道则安装在额外的钢结构下，以满足对辅梁的要求。净空高度。由于组合式起重机无需额外钢结构支撑，所以其净空高度比柔性梁系统要求的要小很多，可以有效提升空间。浙江单梁起重机配件