MARION FLUID POWER隶属Maradyne集团,擅长高压与双滤芯设计4。**产品:SU/SR双元件油槽过滤器(过滤精度3–262微米)、HP系列高压过滤器(耐压3000 PSI)。二、欧洲**品牌德国系贺德克 (HYDAC)1962年创立,德国液压技术**,与MAHLE合作开发高效过滤系统。创新点:油中微水检测、激光颗粒监测仪等增值功能集成18。MAHLE汽车零部件巨头,液压滤芯以长效性和抗腐蚀性见长。意大利系MP FILTRI1964年创立,欧洲液压过滤**,近年加速拓展中国市场。研发投入:年投100万欧元,与米兰理工大学合作开发ISO 4406认证的回流过滤器。产品覆盖:滤芯、空气滤清器及机床切削液**滤材。UFI Filters1971年成立,液压部门专攻移动与工业场景6。特色:自清洁金属网(Optimesh**)、双联过滤器(Fluidtech系列),适用于工程机械与船舶液压系统。市场格局与趋势区域份额:欧美品牌占据全球65%市场(欧洲、北美为主),中国品牌加速崛起。技术方向:环保滤芯(如SCHROEDER无金属可回收设计);智能化(如Parker的物联网监测);高精度滤材(纳米纤维、玻璃纤维复合介质)。市场规模:2020年全球68亿元,2026年预计达83亿元(年复合增长率3.0%)coulson材质和结构均符合美国FDA规范,确保在食品和制药等行业中的安全应用。湖南化工工业过滤销售
燃油系统:提升燃烧效率,减少设备损伤船舶燃油(尤其是重质燃油 HFO)常含有机械杂质(泥沙、金属颗粒)、水分、沥青质等污染物,需通过过滤技术预处理以满足燃烧要求。1. 燃油过滤的**需求去除机械杂质:避免喷油嘴堵塞、燃油泵磨损(喷油嘴间隙通常* 0.1-0.3mm,杂质易导致卡滞或雾化不良);分离水分:燃油中的水分会导致燃烧不稳定、气缸腐蚀,甚至 “熄火” 风险;降低沥青质 / 胶质:重质燃油中的胶质易在高温下结焦,堵塞燃油管路。2. 典型过滤技术多级过滤系统:粗滤(精度 20-50μm):安装在燃油舱出口,去除大颗粒杂质和游离水(常用网式过滤器或离心分离器);精滤(精度 5-10μm):安装在燃油泵与喷油嘴之间,采用折叠滤芯或烧结金属滤芯,深度去除微小颗粒;油水分离器:结合聚结过滤技术(利用亲水性材料使水滴聚结变大),将燃油含水率控制在 0.1% 以下(符合 ISO 8217 燃油标准)。酷尔森的过滤技术在船舶行业的应用以 “防污染、保安全、守法规” 为**,通过适配不同系统的杂质特性(颗粒尺寸、化学性质),采用多级过滤、精细分离等技术,既保障了发动机、液压系统等关键设备的寿命(平均延长 30%-50%),又满足了 IMO 环保公约的严格要求。贵州液压工业过滤代理商滤饼 收集在滤芯表面上的颗粒形成滤层 当滤芯表面完全被厚厚的滤层包围时就说形成了“滤饼” 。

冷却系统:防止管路堵塞与设备过热船舶发动机、发电机等设备需通过冷却系统(淡水冷却或海水冷却)散热,冷却介质中的杂质会直接影响散热效率,甚至导致设备过热。1. 淡水冷却系统过滤杂质类型:冷却水中的水垢(钙镁离子结晶)、金属腐蚀产物(铁锈)、微生物黏泥(藻类、细菌滋生形成);过滤技术:采用缠绕式滤芯过滤器(精度 50-100μm)拦截大颗粒杂质,避免冷却管路(如缸套水套)堵塞;结合离子交换树脂过滤或膜过滤(超滤)去除钙镁离子,预防水垢生成;安装磁性过滤器吸附铁磁性杂质(如铁锈),减少对热交换器的磨损。2. 海水冷却系统过滤特殊挑战:海水含泥沙、浮游生物(如藻类、贝类幼虫)、盐分,易堵塞冷凝器、换热器;过滤方案:前端安装自清洁滤网(网孔 500-1000μm),通过反冲洗自动去除截留的泥沙和生物,避免人工频繁清理;对精密设备(如涡轮增压器冷却器),加装精密滤芯(20-50μm),防止微小颗粒划伤换热表面。酷尔森环保科技(上海)有限公司的过滤与分离产品可以解决上述问题。
新能源汽车特有的过滤技术电池冷却系统过滤防止冷却液中的颗粒(如管道碎屑)堵塞电池液冷板,采用高精度滤网(5-20μm),材质需耐乙二醇等冷却液腐蚀。电机控制器过滤保护电机内部轴承和绕组,防止灰尘进入,采用迷宫式或透气膜过滤器(允许散热同时阻隔杂质)。总结汽车行业的过滤技术以机械拦截(滤纸、滤网)为基础,结合吸附(活性炭)、磁性分离(针对金属杂质)、聚结(燃油脱水)等技术,针对不同系统的介质特性(燃油、润滑油、空气、冷却液)和精度需求(从微米到亚微米级)定制方案,**目标是减少设备磨损、提升效率、满足环保与可靠性要求。随着新能源汽车发展,过滤技术正向更高精度(如电池系统)和耐特殊介质(如冷却液添加剂)方向升级。酷尔森coulson过滤技术在汽车行业是保障发动机、传动系统、环境控制系统等**部件高效运行、延长寿命及满足环保要求的关键技术,其应用贯穿燃油、润滑、空气、水 / 流体等多个系统。气体过滤 气固分离、气液分离。

酷尔森coulson的FCC系列聚结分离式油液净化装置适用于粘度范围在0~46cst的润滑油、液压油及燃油等石油基介质,能有效***油液中的颗粒及乳化水、游离水。该装置集油液的精密过滤及高效脱水于一体,应用聚结分离技术,采用专门针对油液的聚结分离滤芯,根据介质表面张力的不同进行油水分离,破除介质中油水乳化结构,高效去除介质中的水分。并配备高效滤芯去除颗粒杂质,处理完成后油液清洁度可达NAS16385~7级,游离水含量可低于100ppm。
采用coulson高效滤芯,滤芯纳污量大,滤芯使用寿命长,过滤精度高(效率>99.99%),保证系统清洁度。●采用**聚结分离滤芯脱水,脱水效率高,尤其是油液含水量高时使用效果尤其明显。●大流量连续处理,处理能力大。●自动排水,做到无人值守。●油泵自带内溢流安全阀,若出口阀没有打开,设备误启动时实现暂时卸荷,保护系统安全。●不改变油液物理性质、化学性质,有效延长油液使用寿命。●集油盘和油管固定装置减少对现场可能造成的环境污染。●操作简单,运行维护费用低,便于检修维护。 酷尔森产品滤材多样,包括玻纤滤纸、不锈钢编织网等,以满足不同介质和精度的过滤需求。广西原装进口工业过滤分离
酷尔森产品涵盖1μ至100μ的多种过滤精度,用户可根据预期要求灵活选择。湖南化工工业过滤销售
重力沉降理念使用悬浮材料与流体相关的重量。储水箱是一类,它可以容纳受污染的液体足够长的时间,以便较重的材料会落到底部并被输送出去收集。
离心装置也利用污染物的重量,只是它们利用离心力来加速冷却剂与固体或外来液体的分离。在某些情况下,回收异物是主要目标。图2和图3显示了典型的设备。图4是典型的转鼓离心机,但有些设计是将转鼓倒置,以便在旋转停止后更有效地去除积聚的固体。
水力旋流器是一种离心装置,其中只有液体被迫在腔室内旋转,而不是像离心机那样由腔室旋转。当颗粒呈颗粒状且比重约为液体的三倍时,它们大多数是成功的。它们主要用于水基流体。有许多版本和大小。图 5 显示了一个典型的水力旋流器。
显然,当污染物比液体轻时,可以使用浮选。然而,浮选装置用于去除可能比流体更重的污染物。它们会产生迷宫般的气泡,产生浮力将颗粒物提升到表面进行撇去。处理脱脂材料的方法各不相同。图6显示了一个转子-定子组件,其中空气被搅打到流体中以粘附在颗粒上。 湖南化工工业过滤销售