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四川隧道进口电动葫芦销售公司

来源: 发布时间:2025年02月18日

驱动箱体3内设有用于驱动轴杆6旋转的旋转驱动机构;旋转驱动机构包括电机9,滑块4的底部延伸出一块用于支撑电机9的支板401,电机9固定设在支板401上,电机9的输出轴上固定设有驱动齿轮10,轴杆6的上端延伸出轴孔,轴杆6的上端设有与驱动齿轮啮合的从动齿轮8。滑块4的上表面上半嵌入有滚珠,滚珠与从动齿轮8滚动接触,用于降低从动齿轮8与滑块4的摩擦力,从动齿轮8与轴杆6固定连接且与滑块4的上表面滑动接触,为轴杆6提供除轴承5之外的又一个强有力的阻挡力支撑点,防止管片运输时,轴杆6与轴承5的连接处受到的拉力过大而产生断裂后,轴杆6连带管片直接掉落。实施例2:盾构机管片吊机,驱动箱体3的底部设有供轴杆6左右滑动的滑槽301,轴杆6上设有轴承5,轴承5固定设在驱动箱体3的内壁上,轴承5的外环与平移驱动机构11固定连接,平移驱动机构11固定设在驱动箱体3内;旋转驱动机构包括电机9,电机9的输出轴与轴杆6的上端固定连接,电机9固定设在驱动箱体3的内壁上。其它结构与实施例1相同。实施例3:盾构机管片吊机,旋转驱动机构包括电机9,电机9的输出轴与轴杆6的上端固定连接,电机9固定设在滑块4上。安全可靠的隧道进口电动葫芦,保障施工人员安全。四川隧道进口电动葫芦销售公司

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每组连杆包括两根连杆。本伸缩架结构简单,制作方便,连接稳定。采用上述多管片吊机调运管片的方法:当管片由场外运送至场内,需及时调运至盾构机前部进行拼装,采用前面描述的多管片吊机进行调运,包括以下步骤:一、整个吊机设备在行走电机的带动下通过行走齿轮与行走轨道1上的齿条啮合带动行走轮2-2滚动,驱使整个抓取机构4行走至***块管片存放处为抓取管片做准备;二、当吊机行至***块管片存放处后,控制电动卷扬机2-3的卷扬电机转动,悬挂机构3及抓取机构4随着吊钩2-5的下降而落下,伸缩架3-1也慢慢伸展开来,当抓取机构4降落至靠近***块管片的合适位置后,抓取机构4在旋转电机3-2的带动下通过主动旋转齿轮3-4与被动旋转齿轮4-1啮合开始转动,以找到合适的角度方便抓取手抓取管片。伸缩架3-1可避免在转动过程中的晃动,增加了作业的安全性;三、根据管片的位置,调整油缸4-4伸出,带动两侧的抓取手4-3张开,使管片正好处于两侧的抓取手之间,以方便抓取手4-3上的固定托架4-3-2插入管片下方,此时,调整油缸4-4收缩,带动两侧抓取手4-3上的四个固定托架4-3-2插入***块管片下方,其后共同将***块管片托起;需要说明的是。江苏巨型隧道进口电动葫芦操控电动葫芦时,与隧道壁及其他施工设备保持安全距离,避免碰撞。

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隧道进口电动葫芦的安全性能,始终是捷仕起重机械有限公司关注的重点领域。为了确保产品的质量与安全性达到国际平均水平,捷仕的电动葫芦产品均成功通过了ISO9001质量管理体系认证、CE安全认证等国际官方机构的严格审核。在产品设计上,捷仕电动葫芦配备了多重安全保护装置,如过载保护、限位保护以及紧急制动等,这些装置能够多方面、多角度地保障操作人员的生命安全。此外,针对隧道施工的特殊性,捷仕还提供了详尽的安全培训与技术指导,确保客户能够熟练掌握设备的操作技巧与安全规范,从而在使用过程中做到安全、高效。这一系列的举措,不仅彰显了捷仕对安全性能的追求,更为客户提供了多方面的安全保障,让他们在使用过程中更加安心、放心。

转动油缸的一端与连接杆的自由端铰接连接,另一端与下一级抓取臂的侧面铰接连接;第二调节组件包括调节油缸和设置在抓取臂上的安装槽,旋转托架4-3-4、4-3-8铰接连接在安装槽的内上部,调节油缸4-3-5、4-3-7的两端分别铰接在旋转托架4-3-4、4-3-8上和安装槽的内下部,调节油缸4-3-5、4-3-7伸缩时能控制旋转托架4-3-4、4-3-8向内转出安装槽或向外转入安装槽。具体地,本实施例中的抓取手支架4-3-1下端设有三级抓取臂,分别为***级抓取臂4-3-13、第二级抓取臂4-3-9以及第三级抓取臂4-3-6,***级抓取臂4-3-13的左侧面上部连接有***连接杆4-3-11,第二级抓取臂4-3-9铰接连接在抓取手支架4-3-1下端,其右侧面上部设有第二连接杆4-3-12,其左侧面上部和***连接杆4-3-11端部分别与***转动油缸4-3-10的两端铰接连接,调节***转动油缸4-3-10能控制第二级抓取臂4-3-9相对***级抓取臂4-3-13折叠或伸展;第三级抓取臂4-3-6铰接连接在第二级抓取臂4-3-9下端,其右侧面上部和第二连接杆4-3-12端部分别于第二转动油缸4-3-3的两端铰接连接,调节第二转动油缸4-3-3能控制第三级抓取臂4-3-6相对第二级抓取臂4-3-9折叠或伸展;本实施例中。捷仕起重有限公司的隧道进口电动葫芦以其不错的性能和专业的服务,赢得了隧道施工领域的普遍认可和信赖。

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一般集气箱的容积应为吸盘容积量的20倍以上。电动吸盘工作时,吸盘上的密封条会发生变形,经试验当电动度为80%时,变形后吸盘腔内的高度为10mm,据此,可计算出集气箱的容积,并考虑安全系数大于3,确定集气箱的容积。4、大型盾构管片吊机电动吸盘的结构及安全性、电动吸盘的结构根据混凝土管片的特点,大型盾构管片吊机电动吸盘主要由电动系统、吸盘体及柱塞式接近开关组成,具体结构如图3所示。电动系统是电动吸盘的**,主要由各电动元件(包括电动泵、电动压力表、电动过滤器、电动电磁阀、管路、电动压力传感器、电动单向阀)连接而成,以获得满足要求的电动度。电动技术网(/)考虑到被吸管片的表面质量,采用旋片式电动泵。柱塞式接近开关是检测管片是否被吸紧的安全保护装置。电动吸盘(相当于管片吊具)通过法兰盘与旋转起吊机构相连,再与动力系统一起组成管片吊机。图3电动吸盘结构、大型盾构管片吊机电动吸盘的安全性大型盾构管片吊机承担在盾构内的管片转运,作业空间小,运行速度快,因此要求电动吸盘吸吊管片快速、安全可靠。管片吊机由人工通过一个悬挂的操作板操作。设计通过以下几个方面来确保电动吸盘吸吊管片的安全性。、电动单向阀作业过程中。隧道进口电动葫芦:耐用材质,适应恶劣环境。四川隧道进口电动葫芦销售公司

专为隧道进口设计,电动葫芦解决狭窄空间吊装难题。四川隧道进口电动葫芦销售公司

实施例1:盾构机管片吊机,如图1所示,包括行走梁1、行走连接件2和驱动机构,行走梁1的横截面工字型结构,行走连接件2包括两个与行走梁1的凹槽相配合的f型卡件,f型卡件的上下两个卡板上设有可转动的辅助行走轮,f型卡件的底部与升降机构12的顶部固定连接,升降机构12的底部与驱动箱体3的顶部固定连接。升降机构12可采用液压油缸或气缸,为在吊装时保证管片的运输平稳,本实施例中的升降机构12采用dg-110c-e1型液压缸,最大行程2m,比较大拉力8.6kn。如图3所示,驱动箱体3的底部设有供轴杆6左右滑动的滑槽301,如图2所示,驱动箱体3内设有滑块4,滑块4的底部与驱动箱体3的底部内壁滑动接触,滑块4内设有轴孔,轴承5嵌设在滑块4内,轴承5和轴孔的中轴线位于同一条直线上,轴承5的内径和轴杆6直径大小相等,轴杆6的下端穿过轴孔和轴承5,轴杆6的下端穿过驱动箱体3,轴杆6的下端设有丝扣7。轴杆6与轴承5的内环固定连接;滑块4与平移驱动机构11固定连接,平移驱动机构11固定设在驱动箱体3内。在管片吊装时,通过平移驱动机构驱动滑块4带动轴杆3左右平移,使丝扣7与管片的吊装头对准。平移驱动机构11可采用液压油缸或气缸,本实施例中,平移驱动机构11采用双作用式气缸。四川隧道进口电动葫芦销售公司