多学科协同优化中,寻找高效工具是研发团队面临的重要问题。GOPT作为多学科仿真优化软件,是实现多学科协同优化的理想选择。它集成了多种仿真工具和优化算法,能够充分考虑不同学科之间的相互影响和制约关系,实现多学科协同优化。在发动机噪声控制、车身结构优化和悬架系统耐久性提升等方面,GOPT都能提供详尽的解决方案。选择GOPT,是在多学科协同优化方面的可靠伙伴,有助于企业探索更高效、协同的研发模式,推动项目的顺利进行。GOPT让发音评估变得更简单、更高效、更智能。结构分析优化GOPT设计效率提升
在汽车工业里,车身结构优化对提升车辆性能很关键。GOPT和NASTRAN结合,给车身结构优化带来了新办法。它能模拟车身行驶和操纵时的弯曲、扭转模态以及扭转刚度,评估车身动态性能。借助GOPT的优化算法,工程师可在保证车身质量合理的基础上,降低白车身质量,进而提升车辆燃油经济性和操控性。而且,GOPT还能依据具体工况,对白车身壳单元厚度进行优化计算,确保车身结构满足强度和刚度要求的同时实现轻量化设计。选GOPT结合NASTRAN做车身结构优化,是选高效、可靠的方案,让GOPT助力汽车研发,推动车身结构优化发展。鲁棒性设计工具GOPT跨学科分析工具GOPT扩展性强,可轻松嵌入各种应用和服务,增添智能化功能。
汽车工业中,车身结构优化是提升车辆性能的重要手段。GOPT和NASTRAN结合带来新突破,它能模拟车身动态性能,评估弯曲、扭转模态和扭转刚度。利用GOPT优化算法,工程师在保证车身结构强度和刚度前提下,对白车身壳单元厚度优化,实现轻量化,提升燃油经济性,改善操控性和乘坐舒适性。此外,GOPT结合NASTRAN能依工况定制优化,确保车身在不同工况下表现良好。选GOPT结合NASTRAN做车身结构优化,是选创新、高效、可靠方案,助力实现新突破。
在产品研发的进程中,提升优化效率、缩短研发周期一直是企业面临的重要挑战。而GOPT能够为企业提供切实可行且高效的优化解决方案。它支持多种优化算法,能够依据不同问题的特性选择合适的算法进行建模与优化。同时,GOPT高度重视算法的稳定性和可靠性,经过了严格细致的测试和验证,确保在各种不同的场景下都能有稳定且出色的表现。此外,它还提供了丰富多样的优化工具和接口,方便用户进行模型构建、参数设置以及结果分析等工作,让研发流程更加顺畅高效。GOPT支持主流仿真软件接口,打破数据孤岛,实现模型自由交换,为仿真优化注入新动力。
在追求高效研发的企业中,优化仿真流程、提升研发效率是关键问题。GOPT凭借其强大的仿真工作流管理能力,为企业提供了有效的解决方案。GOPT通过自动化流程,实现仿真工作少人值守运行,减少了人工干预和时间成本。它支持多个仿真软件整合,能让企业充分利用现有资源,提高了仿真效率。此外,GOPT支持多个CPU并行计算,加快了仿真过程,缩短了产品研发周期。在流程管理方面,GOPT具备逻辑控制和可重复运行功能,保障了仿真工作的稳定性和可靠性。企业可根据实际需求灵活调整仿真流程,实现仿真资源合理配置。同时,GOPT支持后处理提取关键性能指标,为产品研发提供数据支持。选择GOPT,就是选择优化仿真流程、提升研发效率的有效路径。基于Transformer的GOPT,处理多粒度数据输入更游刃有余。GOPT复杂系统建模
GOPT凭借接口兼容性,与主流仿真软件协同工作,为仿真优化带来全新的解决方案和思路。结构分析优化GOPT设计效率提升
在汽车工业中,安全性始终是设计的重要要素。GOPT作为一款多学科仿真优化软件,为汽车碰撞优化提供了强大的支持。以汽车后保低速碰撞工况为例,GOPT能够细致模拟碰撞过程,帮助工程师找到装配体重量和平均变形小的pareto前沿,同时确保应变符合设计要求。 通过GOPT的优化设计,汽车后保在低速碰撞时能够更有效地吸收能量,减少车身损伤,提升乘客安全性。GOPT支持多种优化算法和响应面模型,能够根据具体工况选择合适的优化策略,确保优化结果的准确性和可靠性。 选择GOPT,就是选择了汽车碰撞优化的合适解决方案。让GOPT助力您的汽车设计,提升产品安全性,赢得市场认可。结构分析优化GOPT设计效率提升