储罐干气密封结构

机械密封与其他形式的密封相比，具有以下特点。1）密封性好。2）使用寿命长。3）运转中不用调整。4）功率损耗小。5）轴或轴套表面不易磨损。6）耐振性强。7）密封参数高，适用范围广。8）结构复杂、拆装不变。干气密封技术简介：定义：干气密封一般指依靠几微米的气体薄膜润滑的机械密封，也称为气膜密封或气体密封。随着现代工业的迅速发展，干气密封被普遍地用于离心式压缩机、膨胀机、蒸汽透平以及高速和高压的流体机械中，其中应用较普遍的是螺旋槽干气密封。干气密封在乙烯装置中，防介质聚合堵塞，保障长周期运行。储罐干气密封结构

离心压缩机干气密封典型故障：1、低速工况长时间运行：在开机或低速暖机工况过程中，由于机组长时间低转速运行，干气密封没有产生足够的流体动压力，没有形成气膜，容易导致密封磨损，严重时环直接碎裂。因此，在开机过程中，不宜长时间低转速运行，在正常运转中，应该保持转速恒定，调转速时尽可能缓慢操作，以避免转速波动太大对干气密封产生不良的影响。2、机组原因造成的密封失效。因机组故障，产生强烈振动，振动过大，并超出了密封能够承受的范围，引发密封损坏。因此，平常应加强机组的运行维护保养，特别是加强机组运行振动状态监测，防止因机组振动过大导致干气密失效。储罐干气密封结构干气密封在高温蒸汽系统中的应用，使得热能利用更加高效和安全。

密封结构参数：1)动压槽的形状。以流体力学理论为出发点，在干气密封技术的端面形成沟槽，无论是何种形状，都将受到动压效应影响。尤其在数螺旋槽中，产生极大流体动压效应，且作用在干气密封动压槽中，产生一定气膜刚度，利于密封稳定性的提高。2)动压槽的深度。如果干气密封流体的动压槽深度和气膜厚度处于同一个量级，则干气密封的气膜刚度处于较大值。在实际应用过程中，一般将干气密封的动压槽控制在3微米~10微米的厚度。3)动压槽的数量。以实践数据来看，如果干气密封的动压槽数量趋向无限则动压效应不断增强。但是如果动压槽的数量达到一定值，继续增加槽数，不会对干气密封的性能再产生影响。

机械密封相较于其他形式的密封，具有明显的优点。它不仅具有出色的密封性能，而且使用寿命长，无需在运转中调整，功率损耗小。此外，机械密封的轴或轴套表面磨损率低，耐振性强，且其密封参数高，适用范围普遍。尽管其结构相对复杂，但拆装却并不困难。接下来，我们将简要介绍干气密封技术。干气密封，一种依靠几微米的气体薄膜进行润滑的机械密封方式，也被称为气膜密封或气体密封。在现代工业中，干气密封被普遍应用于离心式压缩机、膨胀机、蒸汽透平以及高速和高压的流体机械中，其中螺旋槽干气密封的应用较为普遍。其工作原理与传统的液相机械密封相似，但干气密封的两端面通过薄气膜分隔，处于非接触状态。由于气体的粘度较低，因此需要强大的流体动压效应来产生足够的流体压力以分离端面，同时确保气膜具有足够的刚度来抵抗外界载荷的波动，从而保持端面的非接触状态。干气密封在氢气压缩机中，密封效率高，减少贵重气体损耗。

随着更可靠密封技术的不断提出和发展，干气密封技术已经逐渐被部分炼化企业应用到关键设备的密封方式中。干气密封是一种非接触式的机械密封，结构与普通机械密封相似，不同点是在密封端面上加工出微米量级浅槽，通过气体作用在密封端面形成气膜，达到端面的非接触状态。干气密封通过“以气封气”或“以气封液”的方式实现工艺介质的零泄漏和零污染，具有运行稳定可靠、维护成本低、使用寿命长等优点，因此将液环真空泵的传统机械密封改造为干气密封，可以克服传统机械密封的不足，保证设备安全平稳运行。干气密封在航空发动机测试台，适应高速高压，密封可靠性高。储罐干气密封结构

干气密封结构精密，能适应高压环境，在加氢反应器中密封可靠。储罐干气密封结构

干气密封基本结构和工作原理：干气密封基本结构：干气密封基本结构如图1所示。与机械密封结构相似，主要由弹簧、密封圈、静环以及动环组成。静环和弹簧被安装在静环座内，依靠密封圈进行二次密封。干气密封环既可以是动环，也可以是静环，密封环面通过加工浅槽，通入气体，形成干气密封。原密封存在的问题：液环真空泵是单级液环设备，以脱蜡油为工作液，输送介质为氮气，泵轴的两端(驱动端和非驱动端)均采用单端面机械密封。通过对发生泄漏部位的观察和机械密封拆装分析，主要的泄漏点为：动、静环摩擦损坏。储罐干气密封结构