干气密封安装前后流程及所需准备工作:1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承,转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘,转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔,时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压,使压缩机内保持3公斤以上压力,为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行,调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产,根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。一些先进型号还配备智能监控系统,实现实时数据反馈,提高响应速度与决策能力。河南进口干气密封尺寸
干气密封根据不同工况条件,可采用以下几种密封形式:1.单端面密封结构,此结构可作为一种无泄漏结构选择,主要用于中、低压条件下,允许少量介质气体泄漏到大气环境中的场合。2.双端面密封结构,双端面密封主要采用面对面结构,有时两个密封共用一个动环,通过采用惰性气体作阻塞气体而成为一个性能可靠的阻塞密封系统。由于密封热量的产生,对于每一种工况, 操作极限必须通过计算。此结构,典型的应用是不允许介质泄漏到大气侧,主要用于石油化工行业和其他有害气体压缩机。3.串联密封结构,串联结构是一种操作可靠性较高的干气密封结构,也是应用较普遍的一种结构形式。作为油和气工业的标准结构,它是设计简单且只需要一个相当简单的气体辅助系统。4.带中间迷宫的串联密封结构,主要应用于有毒、可燃性和危险气体等不允许介质泄漏到大气中的气体的输送,如H2压缩机,H2S含量较高的天然气压缩机(酸气),和乙烯、丙烯压缩机。河南进口干气密封尺寸干气密封的研发需要跨学科合作,材料科学、机械工程和流体力学等领域的知识相互交融。
干气密封的典型结构:对于不同的工况条件,可采用不同的干气密封总体结构形式。实际应用中,用于离心压缩机的干气密封主要有下面四种结构形式:1、单端面密封,单端面密封主要用于不属于危险性的气体,即允许少量介质气体泄漏到大气环境中的场合。密封所用气体为工艺气本身。国内引进机组中的二氧化碳压缩机多用此种类型。2、串联密封,串联式干气密封是一种操作可靠性较高的密封结构,典型应用是允许少量介质气体泄漏到大气中的工况。在石油化工企业的引进机组中使用较多。
电镀法:此方法是将密封环端面动压槽以外的部位镀上一层硬质材料,从而制成动压槽的图案。这一方法的使用条件是槽的深度比较浅,其次被镀端面必须是能够电镀的材料,而且镀层要致密,和被镀面结合强度要足够髙。电镀过程中,被镀件悬挂要正确,否则不同部位的镀层厚度误差将加大,造成槽深不均匀,这样也破坏了密封端面的极髙的平行度。激光刻槽法:激光加工是利用激光的高能量进行工业热加工的一种方法,激光能将材料在极短的时间内汽化 、熔化而去除。与其他加工方法比较,激光刻槽法具有适用面广,对不同材料 、不同形状的加工表面均适合,工件无机械变形 、无污染,速度快,精度高,重复性好,自动化程度高等特点,尤其适用于浅槽加工。为确保长期稳定运行,应建立定期检查机制,对设备及其配件进行全方面评估。
干气密封工作时的维护,干气密封设计的适用范围较宽,正常情况下不需要维护。一般应每天观察密封泄漏量。泄漏量如有增加的趋势,可能预示着密封有失效的可能。通常应注意以下几点:1.螺旋槽干气密封是单向旋转的,因此应一定避免反向旋转。同时应避免在小于5米/秒的低速下长时间运转。这两种情况均有可能损坏密封。2.确保密封气的流量稳定。维持密封气的稳定和不间断是干气密封正常运行的基本条件。3.过滤器压差达到报警值时应及时切换过滤器,并更换滤芯。4.机组开车时,必须等待干气密封控制系统的隔离气建立起足够的压力后才能开启滑油系统。5.机组停车时,必须等待机组完全停止运行并在滑油系统停止后10分钟以上才能关闭干气密封控制系统在干气密封中,气体作为介质,可以有效防止介质与外界接触,从而降低环境污染风险。河南进口干气密封尺寸
为了适应不同介质的特性,干气密封的材料选择非常关键,需考虑耐温、耐腐蚀等因素。河南进口干气密封尺寸
带中间进气的串联式干气密封,它适用于既不允许工艺气泄漏到大气中,又不允许阻封气进入机内的工况,见图8。如果遇不允许工艺介质泄漏到大气中,且也不允许阻封气泄漏到工艺介质中的工况,此时串联结构的两级密封间可加迷宫密封。用于易燃、易爆、危险性大的介质气体,可以做到完全无外漏。如H2压缩机、H2S含量较高的天然气压缩机、乙烯、丙烯压缩机等。该结构所用主密封气除用工艺气本身以外,还需另引一路氮气作为第二级密封的使用气体。通过一级密封泄漏出的工艺气体被氮气全部引入火炬燃烧。而通过二级密封漏入大气的全部为氮气。当主密封失效时,第二级密封同样起到辅助安全密封的作用。河南进口干气密封尺寸