镁甚至比铝还轻——每单位重量轻36%。同时,在所有结构金属中,镁的强度重量比比较高。由于镁的储量丰富,且易于回收,因此不足为奇的是,自从镁早期被用于车轮以来,镁取代了外壳和空间框架中的钢和铝。目前,超过一半的镁被用于镁铝合金中。铸造镁铝合金被用于许多零件,包括变速器和离合器壳,以及方向盘和支架等。然而,镁确实存在一些缺点。镁易碎,且不具有铝的抗蠕变性。全世界的研究团队都在致力于解决这些问题。澳大利亚墨尔本莫纳什大学的一个团队发明了一种工艺,这种工艺能改变镁的微观结构,减轻其脆弱程度。这意味着纯镁可以在室温下成形并被压缩成任何形状而不开裂。美国能源部的另一个团队开发了一种工艺,这种工艺能提高镁的能量吸收和延展性,使其更适用于更多种类的汽车零件。在开发新合金的过程中,同时在满足当前供应品的严格规格的情况下,金属分析仪就是您的****。日立合金分析仪将结果自动发送到联网的 PC端,或通过蓝牙将合金分析仪的检测结果发送到打印机。福建Vulcan分析仪分类
随着全球竞争的加剧或正如目前的情况那样,市场出现了材料短缺,毫无疑问,一些地区的材料质量会有所下降。一些国家向在钢材等材料中添加低成本元素(如硼)的制造商提供了巨大的税收优惠。全球比较大的合金钢出口国之一的**支持这一优惠,减税3%到9%。因此,当其他企业可能获得税收减免时,您需要对收到的原材料进行来料检验,以确保您未产生成本。在这种应用中,金属分析仪都很适用。然而,当需要更高的精度和准确度时,我们的固定式直读光谱仪,如OE720或OE750,将是确保您获得原材料验证高性价比的选择。浙江手持式XRF分析仪光谱分析仪操作简单,无需额外的培训。
安全性、可靠性和减少对环境的影响在汽车行业中至关重要。这就是为什么不管制造车辆或零部件,都必须进行材料成分分析。随着汽车工业向电动、燃料电池、混合电动和插电式混合动力汽车制造不断过渡发展,质量控制与保证始终非常重要。无论您是汽车OEM(原设备制造商)还是供应链的一部分,我们都可以帮助您加快材料测试计划。我们的解决方案金属分析仪有助于确保符合OEM测试规范以及国家和国际标准。并且金属分析仪检测结果准确、快速。
我们已经看到客户对数据管理和分析的需求与日俱增。以前只有大型跨国公司有此种需求,但现在中小型公司也将此种需求纳入其业务流程中。我们的主张是让所有客户都能获得数据管理和分析能力。**终,日立的金属分析仪能够提供数据助力客户降低故障率、减少生产过程中浪费的资金、货架上的额外库存量以及由于产品返工而浪费的能源、材料和劳动力。通过为客户的业务经营提供世界前列的数字化材料分析解决方案,能助力客户在生产过程中(从原材料采购到报废和回收利用)快速、准确地做出决策。而实现这一切目标的关键是金属分析仪所生成的数据。手持分析仪可以将结果下载到 U盘或使用 USB 线连接笔记本电脑。
为提高可持续性并降低成本,更多的废金属正重新进入供应链。虽然从环境的角度来看这是个好消息,但这确实意味着用户必须检查来料中的残留元素和痕量元素。许多元素,如锌、硼和锡,对终部件的性能有很大的影响,它们出现在错误的合金中会产生灾难性的影响。验证来料时需要能够测量含量在ppm范围内的各种痕量元素、杂质元素和残留元素。基本上,检出限是由分析仪的技术性能决定的。可以确保分析仪在尽可能低的检出限情况下运行,方法是确保对设备保持适当的校准并进行定期维护,但终究所有光谱仪都有一种能让信号在噪声中真正丢失的检出限。光谱分析仪可以提高产品质量,并节省第三方检测的成本。安徽日立分析仪功能
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校准样品被制备成压片,压片与样品杯中的制备相比,就是允许在没有塑料薄膜的情况下进行测量。这有助于对具有较低X射线能量的元素(如Mg)具有更好灵敏度。如果应用了有薄膜样品杯校准的类型标准,则校准可用松散粉末的制备。出于筛选目的,可以按原样分析岩芯和岩石,并且使用X-MET分析仪的平均功能为用户提供真正具有代表性的分析结果。小石块和样品杯应使用便携式支架(包含在X-MET8000分析仪采矿套件中)或可选的台式支架进行测量,以***保护用户免受散射辐射。福建Vulcan分析仪分类
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