浙江激光三元催化设备

X-MET8000手持式能量色散 X 射线荧光 (EDXRF) 分析仪为基于陶瓷的汽车中发现的铂族金属 (PGM) 铂 (Pt)、钯 (Pd) 和铑 (Rh) 的分析和鉴定提供了可靠的性能，其优点包括：快速、无损的XRF分析和合金成分分析；针对铂、钯和铑元素的陶瓷基汽车催化转化器测试的经济高效解决方案；优化几何结构，在整个元素范围内实现比较好性能；50 kV Rh靶X射线管；高性能、大面积硅漂移检测器 (SDD)，提供低检测限（痕量/杂质元素分析）和速度；**少的用户培训：工厂校准，随时可用；直观、图标驱动的用户界面，即使戴着手套也能轻松操作；符合人体工程学、平衡良好且重量轻的分析仪（1.5 kg，含电池）。X-MET8000 预安装三元催化校准曲线并自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响。浙江激光三元催化设备

汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素，如燃料的质量和发动机的体积，但它通常可以维持100,000公里（约62,000英里）。通过对汽车三元催化剂的合理处理，我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂，铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右，但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图，也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。金华激光三元催化设备三元催化器里所含的贵金属含量越高，回收的价格也会越高。

随着国六标准在全国各大城市相继实施，汽车排放污染问题也再次出现在了人们的面前。在汽油车中，针对排放污染净化的部件主要就是三元催化，那么这个三元催化到底是什么？又具体能够起到什么作用呢？三元催化是汽油车尾气净化的重要部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在汽车的排气管中，而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层，这便是承担一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质（陶瓷载体部分并不参加反应）。

陶瓷基体三元催化器中铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rh)的高价值推动着贵金属回收市场的蓬勃发展。为了使测试产量和利润比较大化，需要快速而准确地确定汽车三元催化剂粉末中的贵金属。手持式XRF（X射线荧光）可提供相关解决方案。日立X-MET8000手持式XRF产品系列（即Expert型、Optimum型和价格更低的Smart型）都可以选装三元催化器校准程序；开机即用、准确地测定三元催化中的铂族金属。三元催化器通常采用蜂窝状陶瓷材料，其陶瓷成分因汽车制造商而异。X-MET8000中的三元催化器校准程序考虑了陶瓷体成分的差异，并自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰，无需操作者的干预，操作者无需浪费时间于评测和区分。日立手持式X-MET8000 三元催化校准曲线具有很强的灵活性，提高了分析的准确性。

日立驻德国的应用支持实验室参加了欧洲一项熟练度测试计划，该计划是分析两种废旧的汽车三元催化器。校准程序结合催化剂标准样品和全球**提炼商提供的全化学分析样品。结果清楚的表明：开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。准确性、易用性和可靠性对于强大的分析程序至关重要，X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的技术，它能准确地确定贵金属（包括铂、钯和铑）的存在和成分含量。也可在任何形式的基材上进行此分析过程，包括粉末和固体，并且完全无损，这表明它不会对被测材料产生不利影响，也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。三元催化是汽油车尾气净化的重要部件，其载体部件是一块多孔的陶瓷材料。安徽手持激光三元催化技术

三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分。浙江激光三元催化设备

回收商需要一种工具帮助他们准确测量每种金属的比例，手持式三元催化分析仪可在现场快速检测分析其中的化学成分信息，因此成为汽车催化转换器回收的有力工具。它可以准确分析催化剂中的铂、钯和铑元素，当然，其分析元素不只限于此，还可以分析其他金属的含量。比如：钛（Ti）、铬（Cr）、锰（Mn）、铁（Fe）、镍（Ni）、铜（Cu）、锌（Zn）、铅（Pb）、铋（Bi）、锶（Sr）、锆（Zr）、钨（W）、硒（Se）。合金分析仪还可以检测到镁、铝、硅、硫、磷等轻元素。浙江激光三元催化设备

上海秦治实业有限公司致力于仪器仪表，是一家贸易型公司。公司业务分为手持荧光光谱仪，手持激光光谱仪，直读光谱仪，台式XRF光谱仪等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造仪器仪表良好品牌。上海秦治立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，及时响应客户的需求。