放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。钢轮钩式接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。陕西放线滑车轮
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。宁夏单轮放线滑车的作用单轮朝天放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。

电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要,研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘,适用比较大盘径2.5米,比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架,可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转,可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。
高速转向滑车主要用于防扭钢丝绳和迪尼玛绳等牵引绳大负荷高速转向通过,滑轮可以通过连接防扭钢丝绳的抗弯连接器。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。高速转向滑车滑轮材质为钢轮。高速转向滑车的规格型号根据防扭钢丝绳等牵引绳的情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径和滑轮宽度以及牵引负荷。高速转向滑车对应的滑轮型号规格有(滑轮外径*轮宽):308*75(负荷50KN),660*100(负荷160KN),916*110mm(负荷300KN)等。直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。

放线架分类,放线架根据线缆盘放线时的出线方向不同可分为立式放线线盘架和卧式放线线盘架。放线架根据线缆盘承装线缆材质不同可分为导线轴架、钢丝绳线盘架(牵引绳线盘架)、电缆盘轴架等。放线架根据起升方式不同可分为机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架等。放线架根据形状结构不同可分为立柱式放线架、斜支撑组合式放线架、框式放线架和龙门架放线架。放线架根据制动方式不同可分为无制动放线架、手摇螺旋制动放线架、手摇凸轮制动放线架和液压制动放线架等。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。浙江放线滑车使用方法
高速转向滑车主要用于防扭钢丝绳等牵引绳大负荷高速转向通过,滑轮可以通过连接防扭钢丝绳的抗弯连接器。陕西放线滑车轮
接地滑车通过三个接地铝轮上下夹住通过的导线、地线钢绞线或牵引防扭钢丝绳,通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。接地滑车根据滑轮材质,分为铝轮和钢轮等。接地滑车的规格型号根据导线和牵引防扭钢丝绳、地线钢绞线情况选择滑轮的参数,导线采用铝轮,牵引防扭钢丝绳和地线钢绞线采用钢轮。接地滑车的规格型号根据线缆的情况选择对应的型号规格有:滑轮底径46mm,适用通过导线38mm以下的铝轮接地滑车,滑轮底径56mm,适用通过导线56mm以下的铝轮接地滑车,滑轮底径46mm,适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮接地滑车,滑轮底径75mm,适用通过导线40mm以下的铝轮钩式接地滑车,滑轮底径60mm,适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮钩式接地滑车等。陕西放线滑车轮