江西放线滑车厂家

光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆，可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小，重量轻，使用方便。光缆卡线器具有2种结构，一种采用牵拉手柄自动夹紧结构，一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工，具有预紧握力，夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大，夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆，夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型单轮朝天放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。江西放线滑车厂家

卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具。卡线器由于使用工况不一，所握持线缆品种规格不同，可分为：铝合金导线卡线器，绝缘导线卡线器，钢绞线卡线器(适用于钢绞线)，地线卡线器，单桃卡线器，双桃卡线器，通用性卡线器，蛙式卡线器（平行式卡线器），防扭钢丝绳卡线器，光缆卡线器，钢丝绳卡线器，多片式卡线器等。卡线器主要用于紧线牵引工具和线缆之间的连接工具。卡线器主要利用上下夹板握紧线缆，防止线缆在牵引紧线过程中滑移，甚至脱落。青海光缆放线滑车光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆，滑轮中间有可通过光缆的小槽。

直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车，主要增加了导引臂和自动开门结构，对于三轮和五轮滑车，还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中（对于三轮和五轮滑车，导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮）。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮，同时对中结构具有可自由摆动和复位功能，便于牵引走板的通过。

放线架的技术参数：适用线缆盘的承载负荷、适用线缆盘的盘径和盘宽。根据钢丝绳盘的盘径大小，常规钢丝绳盘架的规格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根据适用导线盘的盘径和盘宽大小，常规组合式导线轴架的规格有3T盘径1.6m和盘宽1.4m以下、5T盘径2.4m和盘宽1.4m以下、7T盘径2.5m和盘宽1.7m以下、10T盘径3m和盘宽1.9m以下等。根据适用导线盘的承载负荷大小，常规机械式放线支架的规格有1T、3T和5T。根据适用电缆盘的承载负荷大小，常规液压放线架的规格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。压线滑车主要用于导线升空时压住导线或地线等，使导线或地线升空速度可控。

朝天放线滑车可固定于直线杆的角铁横担上，用于延放中小截面的导线或地线。朝天放线滑车根据结构可分为单轮朝天放线滑车，三联三轮朝天放线滑车，U型三轮朝天放线滑车，朝天三用放线滑车、朝天转角放线滑车等。单轮朝天放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质，对应的滑轮型号规格为（滑轮外径*轮宽）：80mm*50mm和120mm*58mm，对应适用导线规格为185平方以下和240平方以下，适用角铁为∠100以下，滑轮材质为尼龙轮或铝轮。三联三轮朝天放线滑车适用于配电线路中一牵三展放小截面导线，适用角铁为∠100以下。U型三轮朝天放线滑车适用展放小截面导线，适用角铁为∠90以下。朝天三用放线滑车可左右转动三个方向可在直线杆角钢横担直线和转角使用，适用角铁为∠90以下。朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用，分左转和右转，适用角铁为∠90以下。直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。河南放线滑车选型

地线放线滑车根据滑轮材质，可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。江西放线滑车厂家

大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车，大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车，小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车，也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。江西放线滑车厂家