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四川导线卡线器原理

来源: 发布时间:2025年04月29日

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。 自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型。四川导线卡线器原理

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钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。青海导线卡线器作用光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。

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井口电缆滑车主要用于电缆通过井口上下时,放置于井口的的电缆滑车,避免电缆与井口摩擦损坏电缆表面护套层。井口电缆滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于井口电缆滑车的电缆外径为200mm。井口电缆滑车可根据电缆通过井口的不同弯曲半径,井口电缆滑车的弯曲半径不同,弯曲半径通常为450mm和700mm。电缆进出井口的转角一般分为45度和90度,对应的滑轮数量分别为3个和6个。井口电缆滑车常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。井口电缆滑车的框架由无缝钢管、角钢和扁铁焊接制成。井口电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。

放线架的支撑轴杠,支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作,在保证支撑轴杠强度的基础上,减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘,以便刹车装置通过制动刹车盘,使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。通用性卡线器采用独特结构,钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。

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放线架的刹车系统,刹车系统主要用于制动线缆盘,一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘,固定安装在放线架的支撑轴杠上,随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间,当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。铝合金导线卡线器开合上、下夹板,仍然方便灵活,被夹持导线表面也无明显压痕。新疆400导线卡线器

卡线器根据握紧线缆的方式不同,分为:自动握紧型卡线器和螺栓压紧型卡线器。四川导线卡线器原理

电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(D系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(D系列)的管道较长,常规长度为300mm(可以根据要求加长定制),电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(D系列)框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。四川导线卡线器原理