浙江导线卡线器skl-5

带制动放线架刹车装置使用方法：首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上，并放置于放线支架上。接着安装刹车盘，把刹车盘对准刹车装置位置开口位置，使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行，且刹车时应缓慢移动直至刹住，避免刹车片受力不均损坏。举升线缆盘，确保线缆盘离开地面适当高度。然后检查确认当制动手柄松开时，线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时，线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。浙江导线卡线器skl-5

放线架的说明，放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘，并使线缆盘悬空，受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线，是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框，和可与地面锚固的受力点，避免线缆盘受到牵引时，放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架，支撑轴杠中心高度固定，为不可举升放线架，适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度，可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离，适用不同盘宽的线缆盘。青海导线卡线器品牌铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。

组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试转动导线盘，应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。

电缆孔口保护滑车（C系列）主要用于当电缆需要从管道通过，并且转弯通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（C系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（C系列）采用三轮或四轮，形成弯曲半径450mm或1000mm，方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车（C系列）插入电缆管道后，可通过撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（C系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（C系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。

放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。可根据延放线缆不同，选用不同型号、规格的放线架。不能使用超过放线架承重负荷的线缆盘。放线架应同时具备以下多种功能：放线架应能支撑起整个线缆盘重量，使线缆盘可以稳定安放在放线架上。放线架能始终保持线缆盘腾空离地，使线缆盘不与地面直接接触。放线架能确保线缆盘在较小牵引力的情况下，能方便旋转出线。放线架在线缆盘旋转出线时，能保持平稳，不会发生滑移倾倒现象。放线架应可拆分为几个部分，便于搬运组装。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大，夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆，夹持光缆直径需要一一对应。浙江导线卡线器skl-5

使用纱布定期清理铝合金导线卡线器表面和铝合金导线卡线器上下夹板的钳口。浙江导线卡线器skl-5

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。浙江导线卡线器skl-5