广东导线飞车作业

六线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。六线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。六线框式飞车使用时应确保8个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引六线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。简易导线飞车又称为简易飞车，是一种结构相对简单的导线飞车，是依靠人力牵引可折叠导线飞车。广东导线飞车作业

框式飞车通常指的是一种具有特定框架结构的飞车，它可以配备动力装置，用于在特定环境中快速移动。在某些情境下，框式飞车指的是用于电力线路检修等特定作业的专业工具，如框架式检修飞车，这种飞车设计用于在电力线路上进行快速移动和作业。框式飞车通常具有坚固的框架结构，以确保在作业过程中的稳定性和安全性。它可能配备有刹车装置等，以便于操作和控制。框式飞车主要应用于电力线路检修、高空作业等特定领域。它也可能被用于其他需要快速移动和作业的场景，如救援、勘探等。广东导线飞车作业六线框式飞车在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。

导线飞车的参数爬坡能力：导线飞车爬坡能力由导线和橡胶之间的摩擦系数决定。导线与橡胶之间的摩擦系数，可适用行走坡度：≤14º。因此飞车在水平档距的爬坡能力较强，能满足线路使用要求。负载能力：参考电力线路安全工作规程中的安全腰绳、安全带的试验拉力，自行车导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重100kg以上，静负荷试验荷重125kg以上。框式导线飞车的负载能力通常设定为动负载试验荷重150kg以上，静负荷试验荷重188kg以上。行驶速度：导线飞车的车速可控制，是检修、检查架空地线及导线的理想工具。

自行车导线飞车操作特点操作简便：自行车导线飞车的结构设计合理，操作简便易懂。作业人员可以轻松地掌握飞车的操作方法，并进行快速、高效的作业。适应性强：自行车导线飞车适用于不同类型的电力线路和导线规格，包括单导线、双分裂导线等。这使得飞车在电力行业的广泛应用中具有更强的适应性和灵活性。刹车装置可靠，操作简便易懂以及适应性强和安全性能高等特点。这些特点使得导线飞车成为电力线路安装、检修和维护工作中不可或缺的重要工具。框式飞车的前进和后退既可通过施工人员自身牵拉导线来行驶，也可通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员牵引。

三线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于上面2根水平架空导线上，同时下面1个飞车轮悬挂于下面1根架空导线上，在3根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中倒三角排列的三分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。三线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。三线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。三线框式飞车使用时应确保5个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。电动导线飞车通常采用电动机作为动力源，避免了汽油机可能引发的燃烧风险。广东导线飞车作业

单线框式飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。广东导线飞车作业

水平双线自行车飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，在水平2根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中2根水平导线输电线路附件的安装与线路检修。水平双线自行车飞车主要由机架、曲柄踏脚、曲柄大链轮、过度链轮、链条、飞车主动轮、飞车被动轮、刹车装置、安全锁、座垫和护栏等组成。利用脚踩曲柄踏脚，旋转曲柄大链轮，经过链条依次传递到过度链轮和飞车主动轮，使飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。水平双线线自行车飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。广东导线飞车作业