电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮。陕西尼龙放线滑车
托线滑车主要放置于牵张机前或在牵引放线过程中有导线或地线钢绞线、OPGW光缆等容易下垂到地面的位置,用于防止导线或地线钢绞线、OPGW光缆等在牵引过程中拖地而产生磨损损坏。使用时几个托线滑车可平行放置成一行,将下垂的导线或地线钢绞线、OPGW光缆等托起,使导线或地线钢绞线、OPGW光缆等在滚动的托轮上滑过。托线滑车一般采用高架结构,托轮采用直条滚筒,托轮外面有挡环防止导线或地线钢绞线、OPGW光缆等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多个滚轮组成的托线滑车,多滚轮托线滑车可避免多根导线之间的交叉磕碰和磨损。陕西尼龙放线滑车铝轮接地滑车适用通过直径38mm以下和直径56mm以下导线两种规格。
电缆转角滑车主要用于电缆在地面需要转角通过时,防止电缆拖地。电缆转角滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于电缆转角滑车的电缆外径为200mm以下。电缆转角滑车采用的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆转角滑车的框架由无缝钢管和角钢制成。电缆转角滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。电缆转角滑车也可连接使用。可以根据需要建立任意的转弯角度。
组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。宁波东环电力公司是多家第三方上门验证生产企业,和国内阿里平台合作十多年,入驻国际阿里平台也有多年。
放线架使用注意事项:在使用放线架前,应确认线缆盘重量,不得超过放线架最大承重负荷使用。线缆缆盘必须位于放线架中间位置,防止支撑线缆盘的轴杠因受力不均而弯曲。放线架必须在平稳地面使用,否则容易发生倾倒。在线缆盘起升时,必须同时起升2个放线支架的托架,即始终确保支撑轴杠保持水平,避免线缆盘单边升高而发生侧倾。在线缆盘旋转放线时,同样要确保支撑轴杠保持水平,避免线缆盘移动到单边而发生侧倾。在线缆盘举升到位后,放线前需要把2个放线支架和地面进行锚固,否则线缆盘转动时容易发生支架移动,甚至倾倒。光缆放线滑车主要用于延放单根OPGW光缆,滑轮中间有可通过光缆的小槽。陕西尼龙放线滑车
双轮换线滑车主要用于元架空地线更换成OPGW光缆时,旧线换新线时使用。陕西尼龙放线滑车
多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。陕西尼龙放线滑车