福建导线卡线器skl-5

放线架的说明，放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘，并使线缆盘悬空，受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线，是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框，和可与地面锚固的受力点，避免线缆盘受到牵引时，放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架，支撑轴杠中心高度固定，为不可举升放线架，适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度，可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离，适用不同盘宽的线缆盘。平行地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。福建导线卡线器skl-5

液压起升丝杆定位放线架就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上，通过增加液压泵带动液压油缸起升部分功能，扩大起升负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆，只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸，可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后，再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度，这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。江苏钢绞线卡线器和导线卡线器通用性卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧工具。

铝合金导线卡线器的维护和保养。为了维持铝合金导线卡线器的良好性能，1.每次使用前要检查钳口的状态，检查铝合金导线卡线器上下夹板的钳口和其它各部件的排列是否正确，检查是否存在由超过安全负荷造成的变位，操作铝合金导线卡线器应当平稳妥当。如果铝合金导线卡线器退回厂修理，铝合金导线卡线器上下夹板的钳口有时候可以更换。弯曲、移位和变形的铝合金导线卡线器应该废弃使用或更换。清理铝合金导线卡线器上下夹板的钳口，使用纱布定期清理铝合金导线卡线器表面和铝合金导线卡线器上下夹板的钳口(注意铝制绞合线表面可能有油脂涂层会在钳口上留下污渍渍，使用前导线事先应当被擦干净，钳口在使用前也应擦干净)，如遇电镀过的或上过涂层的电线、电缆，每次使用前后确保钳口干净。 2.清理所有的运转零件，使用去污剂清理所有的结合处和活动部分。仔细查看是否存在变形和移位。

托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时，也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，在地面上承托电缆，可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度，当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米，1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管，角钢，圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后，卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形。

电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘，适用比较大盘径2.5米，比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工，具有预紧握力，夹持范围更大。广东导线卡线器和地线卡线器

螺栓压紧型卡线器主要由：上夹板、下夹板、拉环和压紧螺栓等组成。福建导线卡线器skl-5

电缆孔口保护滑车（C系列）主要用于当电缆需要从管道通过，并且转弯通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（C系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（C系列）采用三轮或四轮，形成弯曲半径450mm或1000mm，方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车（C系列）插入电缆管道后，可通过撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（C系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（C系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。福建导线卡线器skl-5