具有起升功能的放线架,能对支撑轴杠进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。液压千斤顶起升式调节高度的优点是起升负荷大,缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘,在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距,因此起升高度有一定局限性,不能微调。为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压千斤顶起升,在不改变承重插销孔间距的情况下,采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、定位插销斜撑脚及轴承等组成。广西电力电缆滑车
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。钢管架结构也可分为简易钢管架结构和加固钢管架结构。钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。吉林电缆滑车标准三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。
钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。主要用于电缆在上下落差较大的地面,或需要跨越障碍,需要在地面架空较高高度,而直线牵引通过时。电缆在放置在地面上的钢管高架电缆滑车和其它地面直线电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管高架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。
电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(D系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(D系列)的管道较长,常规长度为300mm(可以根据要求加长定制),电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(D系列)框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。
电缆滑车主要用于电缆敷设过程,保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口,包括直线通过和转弯通过,避免电缆和地面,管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同,主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途,首先确定选用电缆滑车的品种,然后根据适用电缆直径选择规格型号,然后根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。电缆转角滑车也可连接使用。可以根据需要建立任意的转弯角度。湖南电缆滑车轮
托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地。广西电力电缆滑车
架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有:150*100,120*130,140*160,120*200,160*230等.广西电力电缆滑车