放线架分类,放线架根据线缆盘放线时的出线方向不同可分为立式放线线盘架和卧式放线线盘架。
放线架根据线缆盘承装线缆材质不同可分为导线轴架、钢丝绳线盘架(牵引绳线盘架)、电缆盘轴架等。
放线架根据起升方式不同可分为机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架等。
放线架根据形状结构不同可分为立柱式放线架、斜支撑组合式放线架、框式放线架和龙门架放线架。
放线架根据制动方式不同可分为无制动放线架、手摇螺旋制动放线架、手摇凸轮制动放线架和液压制动放线架等。 导线轴架、牵引绳线盘架和电缆盘放线架的区分在于线缆盘所承载的线缆不同。广西电缆放线架的作用
放线架的放线支架,支架主体一般由无缝钢管、角钢、方管和槽钢等焊接而成,在保证放线支架强度的基础上,减轻自重,便于搬运。
放线支架根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘径等要求,选用不同高规格大小、厚度和长度的原材料制作。
放线支架需要有和地面锚固的连接处。在使用时可以和地面锚固,避免使用时放线支架发生滑移,甚至倾倒。
放线支架为了防止倾倒也可在侧面加装防倾倒的斜撑支架。
放线支架表面一般喷涂金属锤纹漆,油漆后表面相对普通油漆不易被划伤,延长使用寿命。
山西电缆放线架采购液压放线架采用液压起升,龙门框架结构,是延放大型线缆盘的放线架。常规有5吨、10吨、15吨、20吨和30吨。
带制动放线架刹车装置使用方法:
首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上,并放置于放线支架上。
接着安装刹车盘,把刹车盘对准刹车装置位置开口位置,使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行,且刹车时应缓慢移动直至刹住,避免刹车片受力不均损坏。
举升线缆盘,确保线缆盘离开地面适当高度。
然后检查确认当制动手柄松开时,线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时,线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。
5T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量5T,适用电缆盘直径ф1450-2400mm。电缆盘最大宽度1600mm。适用电缆盘轴孔直径ф76-103mm。放线架重量180Kg。
支撑支架尺寸:底盘长106cm,宽51cm,高155cm。支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和80*43*5mm槽钢,立柱用料60*4无缝钢管,5T液压千斤顶,撑杆用料38*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径68*壁厚10*长2200mm。滚轮采用钢轮或重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑架可加装双面可拆卸式支撑架。可拆卸式支撑架材料:38*3无缝钢管 放线架是电力和通信等施工工程中较通用的一种放线机具,用于延放线缆时放置线盘线缆。
不带制动液压放线架使用方法:
首先将支撑轴杠穿过线缆盘中心孔,在线缆盘2侧分别用轴锥套和固定抱箍或压板紧固,把支撑轴杠和线缆盘固定,确保支撑轴杠和线缆盘将一起转动。
把2个放线支架尽可能靠近放置于线缆盘两边(移动脚轮朝外),通过调节放线支架上的支撑销轴在支撑立柱上的高度(支撑销轴应在同一水平线上),调节千斤顶和瓦架轴托高度,使瓦架轴托近距离放置在支撑轴杠下。
将放线支架进行锚固,避免支架使用时倾倒。
用加力杆拧紧千斤顶上的油门阀,再把加力杆插入千斤顶升降楔杆孔,按压加力杆举升千斤顶,使瓦架轴托上升并带动支撑轴杠和轴杠上的线缆盘上升。离开地面一定高度,然后用支撑销轴插入瓦架轴托下的支撑孔,松开液压千斤顶油门阀,使瓦架轴托下的支撑销轴受力,液压千斤顶不受力,同时确保线缆盘离开地面。 大型组合式导线轴架采用液压油缸起升可满足重载线缆盘放线使用。内蒙古卧式电缆放线架
采用分体式锥套,支撑轴杠和分体式锥套之间没有间隙,线缆盘旋转平稳无窜动。适合超重大型线缆盘使用。广西电缆放线架的作用
30T液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量30T,适用电缆盘直径ф2000-4400mm。电缆盘最大宽度3000mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。放线架总重量620Kg。
支撑支架尺寸:底盘长度250cm,宽度100cm,放线架总高度255cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接,立柱采用108*6无缝钢管制作,配置2个32T液压千斤顶,斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸:直径121*壁厚20*长4000mm的无缝钢管制作。滚轮采用8个重载轴承。可选装支撑轴杠高度调整套。 广西电缆放线架的作用
宁波东环电力科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在浙江省等地区的五金、工具中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来宁波东环电力科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!