太原水性环氧树脂非碳系导静电面漆 灰甲组

提高集装箱水性漆的干燥速度需从环境控制、施工工艺优化、涂料配方调整三方面入手，在保证涂层质量的前提下加速水分挥发和固化反应。以下是具体方法及注意事项：一、环境控制：创造有利干燥条件1.提升施工温度加热基材与环境：使用暖风机、红外加热灯等设备，将施工环境温度控制在15-30℃（较好区间，低温＜5℃或高温＞35℃均不利）。确保集装箱钢材表面温度高于3℃以上，避免冷凝水附着影响干燥。案例：某港口冬季施工时，通过燃油热风机将集装箱内部升温至20℃，底漆表干时间从低温下的4小时缩短至1.5小时。与传统油漆相比，水性漆更易于清洗。太原水性环氧树脂非碳系导静电面漆 灰甲组

水性双组份环氧富锌涂料由水性环氧树脂主剂与胺类固化剂组成，锌粉含量≥80%（干膜）。其中心特性为阴极保护防锈：锌粉通过电化学牺牲阳极作用持续保护钢铁基材，耐盐雾＞2000小时（ASTM B117）。漆膜导电性强（电阻率≤0.1Ω·m），可直接焊接（损伤率＜5%），与基材附着力≥6MPa（拉开法）。锌粉堆积形成致密物理屏障，阻隔水氧渗透。水性环保体系VOC≤80g/L，无溶剂挥发风险。表干≤30分钟（23℃），实干≤24小时，可厚涂单道80μm，支持0℃低温固化。适用于船舶压载舱、海上平台等重度腐蚀环境，需配套环氧云铁中间漆封闭锌盐，设计寿命15年以上。

安全与防护个人防护：施工人员需佩戴防护口罩、手套、护目镜，避免涂料接触皮肤或吸入呼吸道。防火防爆：水性漆虽低 VOC，但仍需远离火源，施工区域需通风良好，禁止吸烟和明火。废弃物处理：废漆、溶剂、抹布等需分类收集，交由专业环保机构处理，禁止随意倾倒。4. 特殊情况处理低温施工：可选用冬季水性漆，或适当提高环境温度（如用暖风机），延长干燥时间。旧集装箱翻新：若旧涂层为溶剂型油漆，需先确认兼容性，建议喷砂去除旧漆，或做小面积兼容性测试（如在隐蔽处涂覆水性漆，观察是否咬底）。雨天 / 露水天气：避免在基材表面有露水或潮湿时施工，需等待表面干燥后再进行。

水性双组份丙烯酸聚氨酯各色面漆由羟基丙烯酸乳液与亲水性HDI固化剂交联，高耐候性与装饰性并重：脂肪族结构抗紫外线老化（QUV 3000小时ΔE≤1.0），保光率5年＞90%，耐黄变等级5级。漆膜致密光滑，硬度≥2H（铅笔硬度），耐磨性≤20mg（1kg/1000转），抗冲击性50kg·cm。化学稳定性优异，耐10%酸、碱、盐及油品，耐盐雾＞1500小时。水性环保优势突出，VOC≤50g/L，无刺激性气味。施工宽容度高，表干≤1小时，实干≤24小时，可低温固化（-5℃），覆涂间隔4-48小时。适用于工程机械、轨道交通、机场钢结构等**面层，兼具美学效果与15年长效防护。水性漆适用于儿童房装修，安全无害。

水性双组份环氧铁红底漆由水性环氧树脂主剂和胺固化剂交联，氧化铁红（含量30-40%）为防锈颜料。特性突出经济性与普适防腐：通过惰性铁红颜料形成物理屏蔽层，阻隔水汽和氧气渗透，耐盐雾＞600小时。漆膜附着力强（划格法1级），硬度≥H，耐油性优异（10#机油浸泡30天无变化）。水性体系环保低毒，VOC≤100g/L，无火灾风险。施工适应性广，表干≤1小时，实干≤24小时，复涂间隔4-48小时，支持5℃低温固化。适用于轻度至中度腐蚀环境（如厂房钢结构、农用机械、管道支架），成本低且兼容多种面漆（环氧、聚氨酯）。常与环氧云铁中间漆配套使用，设计寿命8-10年，是替代溶剂型铁红底漆的绿色解决方案。水性漆在艺术创作中也有独特魅力。辽宁水性脂肪族丙烯酸树脂聚氨酯面漆 白

水性漆在涂装后，家具表面易于清洁保养。太原水性环氧树脂非碳系导静电面漆 灰甲组

以下是集装箱水性漆的施工工艺及注意事项的详细说明，帮助确保涂装效果和防护性能：一、施工工艺步骤1. 表面预处理目的：去除表面杂质（油污、铁锈、氧化皮、旧涂层等），提高漆膜附着力。具体操作：除油：用碱性清洗剂（如磷酸三钠溶液）或溶剂（如乙醇）擦拭表面，去除油脂和污垢。除锈：喷砂处理：采用石英砂或钢砂（粒径 0.8-1.2mm），压力 4-6bar，将表面处理至 Sa2.5 级（彻底的喷砂清理，表面无可见油脂、污垢、氧化皮、锈迹，残留痕迹为点状或条纹状轻微色斑）或 SSPC-SP10 级（近白级喷砂，残留锈迹≤5%）。手工 / 动力工具除锈：若无法喷砂，用电动钢丝刷、砂纸等处理至 St3 级（彻底的手工除锈，表面无可见油脂、污垢，且无疏松的氧化皮、锈和旧涂层）。清洁：用压缩空气或干净抹布清理表面粉尘和磨料残留。太原水性环氧树脂非碳系导静电面漆 灰甲组