水性双组份环氧富锌涂料以水性环氧树脂为基料,主剂含高纯度锌粉(干膜锌含量≥80%),搭配胺类固化剂交联成膜。其中心特性在于电化学阴极保护:锌粉通过牺牲阳极作用持续保护钢铁基材,有效延缓腐蚀进程,耐盐雾性能>2000小时(符合ISO 12944 C5-M标准)。漆膜兼具物理屏蔽功能,致密堆积的锌粉层阻隔水氧渗透,电阻率≤0.1Ω·m,支持直接焊接(损伤率<5%)。与基材附着力≥6MPa(拉开法),可厚涂单道80μm不流挂。水性环保体系明显降低施工风险,VOC≤80g/L,无闪爆隐患,表干≤30分钟(23℃),实干≤24小时,支持0℃低温固化。需配套环氧云铁中间漆封闭锌盐,避免锌腐蚀产物(白锈)影响层间结合。适用于船舶压载舱、海上风电塔筒、跨海桥梁等极端腐蚀环境,设计寿命可达15年,是重防腐领域的绿色解决方案。
水性改性有机硅树脂耐高温面漆的应用领域:工业领域:广泛应用于高炉、热风炉内外壁、烟囱、烟道、烘道、排气管、高温热气管道等高温设备的表面防护和装饰。例如,用于锅炉、管道等温度高达400℃的各种机械设备表面防护装饰。航空航天领域:因其耐高温、耐辐射等性能,被用于制造各种耐高温、耐磨损的零部件和涂层。电机制造领域:具有耐高温、耐低温、耐活性氧、耐紫外光、耐分子氧、耐宇宙射线等特点,可用于电机制造。欢迎咨询安徽翔晟新材料有限公司。银川水性改性丙烯酸酯磷酸盐底漆 各色水性漆具有优异的防水性能。
集装箱水性漆以水为稀释剂,VOCs排放低,环保性能出色,契合绿色物流理念。传统溶剂型集装箱涂料以有机溶剂为稀释剂,在涂装过程中会释放大量挥发性有机化合物(VOCs),不仅污染环境,还会对操作人员健康造成威胁。而集装箱水性漆用水替代有机溶剂,从源头上减少了VOCs的产生,其VOCs排放量通常可控制在100g/L以下,远低于溶剂型涂料的标准。在全球环保法规日益严格的背景下,绿色物流成为物流行业的发展趋势,集装箱作为物流运输的重要载体,其涂装材料的环保性备受关注。集装箱水性漆的广泛应用,不仅能帮助物流企业满足环保要求,还能提升企业的绿色形象,符合可持续发展的理念。
乘用车水性漆是当前汽车涂装领域的主流环保技术,其主要优势、技术挑战及市场趋势可归纳如下:环保性低VOC排放:水性漆以水为稀释剂,VOC(挥发性有机化合物)排放量较传统溶剂型漆降低60%-90%,符合欧盟REACH法规及中国《乘用车内空气质量评价指南》要求。减少污染:生产及使用过程中大幅降低苯、甲苯等有害物质释放,改善车间空气质量,降低职业病风险。性能提升耐候性:抗紫外线、抗老化性能优异,保光保色期可达5-8年(传统漆3-5年)。防腐性:漆膜致密性高,盐雾试验通过时间延长至720小时以上(传统漆约480小时),适合沿海及高湿度地区。施工友好:流平性好,橘皮等缺陷率降低30%以上,喷涂效率提升。安全与成本易清洗:喷枪及设备可用水清洗,减少溶剂消耗。火灾风险低:闪点高于60℃,较溶剂型漆(闪点<28℃)更安全。综合成本:初期设备投入较高,但长期因环保合规、健康成本降低及废漆处理费用减少,整体成本持平或略低。水性漆在室内软装搭配中发挥创意作用。
防锈防腐水性漆添加缓蚀剂,防止闪锈及早期生锈,长效保护金属。缓蚀剂是一种能抑制金属腐蚀的化学物质,防锈防腐水性漆中添加的缓蚀剂能吸附在金属表面,形成一层保护膜,阻止水分、氧气等腐蚀介质与金属接触。对于闪锈,缓蚀剂能快速作用于金属表面,在漆膜未完全干燥前就抑制锈蚀的发生;对于早期生锈,缓蚀剂能持续释放,在漆膜出现微小破损时,及时对破损部位进行保护,防止锈蚀蔓延。不同类型的缓蚀剂作用机理不同,有的通过抑制阳极反应,有的通过抑制阴极反应,还有的通过形成沉淀膜来阻止腐蚀。防锈防腐水性漆通常会复配多种缓蚀剂,以应对不同环境下的腐蚀情况,实现对金属的长效保护。水性漆易于清洗,保持家具表面清洁。天津水性环氧树脂非碳系导静电面漆 白
水性漆在城市亮化工程中展现光彩。环保水性漆厂家供应
水性中涂漆介于底漆和面漆之间,起到填平、过渡和增强涂层间附着力的作用。常用树脂包括丙烯酸树脂、聚酯树脂、氨基树脂等,如氨基树脂漆、聚酯氨基树脂漆。水性色漆决定汽车的外观颜色和光泽,分为实色漆和含效应颜料的金属闪光漆。主要采用水性丙烯酸树脂或水性聚氨酯树脂体系,如丙烯酸氨基树脂漆。水性罩光漆涂覆在面漆之上,增加涂层的光泽度和硬度,提高耐磨性和耐化学品性。目前乘用车领域仍以溶剂型罩光漆为主,但水性技术正在发展中。环保水性漆厂家供应