水性双组份环氧铁红底漆基于水性环氧树脂-胺固化体系,氧化铁红(含量30-40%)为防锈颜料。特性突出经济普适性与基础防护平衡:通过惰性铁红颗粒形成物理屏蔽层,有效阻隔水汽、氧气及温和腐蚀介质,耐盐雾>600小时(ISO 12944 C3环境)。漆膜附着力强(划格法1级),硬度≥H(铅笔硬度),耐油性优异(10#机油浸泡30天无变化),抗冲击性35kg·cm。水性环保优势明显,VOC≤100g/L,无溶剂毒性,施工安全便捷。表干≤1小时,实干≤24小时,复涂间隔4-48小时,支持5℃低温湿固化。适用于厂房钢结构、农用机械、管道支架等轻度至中度腐蚀环境,成本较富锌涂料降低40%以上,且兼容环氧、聚氨酯等多种面漆。常与环氧云铁中间漆配套形成完整防护体系,设计寿命8-10年,是替代溶剂型铁红底漆的高性价比绿色产品。水性漆在涂装后,家具更加耐用。水性改性有机硅树脂耐高温底漆 各色 400℃供应商
水性单组份丙烯酸烤漆基于自交联丙烯酸乳液,需烘烤固化(120-140℃/20-30分钟)。特性突出高效工业化涂装:烘烤后漆膜硬度≥3H(铅笔硬度),耐磨性≤15mg(1kg/1000转),抗冲击性60kg·cm。耐候性优异(QUV 2000小时保光率>85%),耐化学品性强(耐汽油、机油浸泡>90天)。表面装饰性较好,流平性好,光泽度可选(哑光至高光)。水性体系VOC≤40g/L,无苯类溶剂。适用于金属家具、汽车配件、电器外壳等批量生产场景,5分钟表干后即可进入烘道,大幅提升生产线效率。设计寿命8年,但只可用于高温烘烤的基材应用。贵州水性脂肪族丙烯酸树脂聚氨酯面漆 白水性漆为家居装修增添一抹亮色。
先进的乘用车水性漆搭配特定涂装工艺,实现高效减排,提升汽车涂装环保性。先进的乘用车水性漆在配方上采用了低挥发、高稳定性的树脂体系,配合静电喷涂、机器人自动喷涂等特定涂装工艺,能进一步提高涂料的利用率,减少漆雾浪费。例如,静电喷涂工艺可使水性漆粒子带上电荷,在电场作用下更精确地吸附在车身表面,涂料利用率可达 90% 以上,远高于传统空气喷涂的 60% 左右。同时,特定的烘干工艺能在较低温度下实现漆膜的快速固化,缩短烘干时间,减少能源消耗。这种 “涂料 + 工艺” 的协同模式,不仅大幅降低了涂装环节的 VOCs 排放和能源消耗,还能减少漆渣等废弃物的产生,从多个维度提升汽车涂装的环保性。
安全与防护个人防护:施工人员需佩戴防护口罩、手套、护目镜,避免涂料接触皮肤或吸入呼吸道。防火防爆:水性漆虽低 VOC,但仍需远离火源,施工区域需通风良好,禁止吸烟和明火。废弃物处理:废漆、溶剂、抹布等需分类收集,交由专业环保机构处理,禁止随意倾倒。4. 特殊情况处理低温施工:可选用冬季水性漆,或适当提高环境温度(如用暖风机),延长干燥时间。旧集装箱翻新:若旧涂层为溶剂型油漆,需先确认兼容性,建议喷砂去除旧漆,或做小面积兼容性测试(如在隐蔽处涂覆水性漆,观察是否咬底)。雨天 / 露水天气:避免在基材表面有露水或潮湿时施工,需等待表面干燥后再进行。水性漆在涂装过程中,节省时间与成本。
水性双组份环氧富锌涂料由水性环氧树脂主剂与胺类固化剂组成,锌粉含量≥80%(干膜)。其中心特性为阴极保护防锈:锌粉通过电化学牺牲阳极作用持续保护钢铁基材,耐盐雾>2000小时(ASTM B117)。漆膜导电性强(电阻率≤0.1Ω·m),可直接焊接(损伤率<5%),与基材附着力≥6MPa(拉开法)。锌粉堆积形成致密物理屏障,阻隔水氧渗透。水性环保体系VOC≤80g/L,无溶剂挥发风险。表干≤30分钟(23℃),实干≤24小时,可厚涂单道80μm,支持0℃低温固化。适用于船舶压载舱、海上平台等重度腐蚀环境,需配套环氧云铁中间漆封闭锌盐,设计寿命15年以上。
水性漆在户外景观设计中增添自然美感。水性改性有机硅树脂耐高温底漆 各色 400℃供应商
水性改性有机硅树脂面漆作为一种高性能的涂料产品,近年来在建筑、汽车及工业涂装领域得到了普遍应用。其独特的环保特性,如低挥发性有机化合物(VOC)排放,使得它成为绿色涂装的选择。与传统溶剂型涂料相比,水性改性有机硅树脂面漆不仅减少了对环境的污染,具备出色的耐候性、耐腐蚀性以及优异的附着力和硬度。在色彩表现方面,当这种面漆与中酞蓝颜料相结合时,能够呈现出一种深邃而鲜明的蓝色调,既保持了有机硅树脂的高性能特点,又赋予了涂层独特的视觉美感。中酞蓝作为一种色泽鲜艳、稳定性强的颜料,能够有效抵抗紫外线的侵蚀,确保涂层长时间不褪色、不变黄。水性改性有机硅树脂耐高温底漆 各色 400℃供应商