您好,欢迎访问

商机详情 -

苏州生产线边自动化立体仓库WCS

来源: 发布时间:2025年02月13日

堆垛机结构主要有:水平行走结构、提升机构、取放货机构、电气柜和蓄电池等部分组成。堆垛机本体具有足够的刚度和强度,整个结构部分布局紧凑、强度高、刚性好。提升机构用于驱动载货台做升降运动。堆垛机提升机构主要由提升减速电机、立柱、上横梁、同步带、缓冲器、载货台等部分组成见下图。提升电机减速器机构通过支架用螺栓固定在立柱下端的下横梁上,减速器输出轴驱动同步带运动,从而带动载货台上下垂直运动。上横梁下方设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在顶端位置对上横梁的冲击,下横梁上方也设有一组聚氨酯缓冲器,用于减小载货台在底端位置对下横梁的冲击。提升机构的速度为0~30m/min变频调速,加速度0.3m/s2,提升定位方式为激光条码定位,定位精度≤±5mm。自动化立体仓库,物料的良好保护,避免损坏或遗失。苏州生产线边自动化立体仓库WCS

自动化立体仓库

    穿梭车的特点是可以实现托盘货物的高密集度存放,减少企业仓储货架系统的建设成本,穿梭车货架在未来还有巨大的发展空间。穿梭车是穿梭车货架中主要的组成部分之一,小车的充放电、信号强度、行走灵活度以及其他各个方面的性能质量都直接影响着企业对穿梭车品牌的选择。穿梭车由无线电遥控,电池提供续航能力,主要依靠四个轮子前后行走。通常情况下,穿梭车的使用年限可以达到10年左右。穿梭车在托盘下面的轨道上运行,车体或台面可上升或下降。穿梭车它可以顶着托盘运行,提升与下降托盘货物,对单元托盘物料按仓储需求进行存储工作,与堆垛机及母车配合实现全自动仓储作业,与高货位叉车配合实现半自动化仓储作业,可以实现先进先出和先进后出,适用于各种托盘仓储。企业在货架系统的选择方面,需要根据自己的需求包括存储物品的特点、物流要求等来选择适合的仓储解决方案。 苏州生产线边自动化立体仓库WCS有轨巷道堆垛机适用于高层货架仓库,在巷道内沿轨道运行,完成出入库作业。

苏州生产线边自动化立体仓库WCS,自动化立体仓库

    四向穿梭车一般具有两套轮系,其一套负责X方向行走,另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行,遇到转弯处,是通过更换轮系来完成的。因此,货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时,大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后,提升机提升到所需要的楼层,就完成了换层。在实际应用中,提升机有两种作业模式:其一是带车作业,其二是不带车作业。不带车作业时,提升机提升货物单元,带车作业时,每次作业,小车与货物同时进入提升机,这时其实不需要换层提升机。显然,不带车提升时,每层需要有货物移载工作站,这是一笔不小的成本,而带车作业时系统会简单很多,每层的端部也简单很多,但效率也会低很多,这是要注意的。四向穿梭车的特点是每台车都可以抵达仓库每一个货位,因此,从理论上讲,如果没有出入库能力要求的话,一个仓库布置1台小车即可以完成整个仓库的出入库作业。这对于出入库频率较低的系统,具有很大优势。作为一个系统来说,四向穿梭车需要与货架(轨道)、提升机、输送系统、通讯系统、充电系统组成一个完整的系统才能工作,当然,有关管理、监控、调度和操作的软件系统也是必不可少的。

    料箱式相对于托盘式四向穿梭车应用受限,料箱式的四向穿梭车的应用则非常广。一方面固然与其灵活性和柔性有关,更为重要的是电商的发展,推动了拆零拣选的发展。而四向穿梭车的高效率,是其备受欢迎的重要原因之一。其主要应用概述如下:“货到人”存储系统:四向穿梭车的开始应用即是其在货到人拣选系统的应用,相对于多层穿梭车而言,四向穿梭车不仅效率高,而且具有很高的柔性,这样使得它的应用场合更加广阔。但随着对出入库能力要求的不断提升,当小车的能力成为瓶颈时,多层穿梭车的价格优势将比较明显。集货与排队:与托盘四向车一样,料箱式四向穿梭在发货过程中也常常用于集货与排队。它与托盘的不同之处在于,料箱可以直接对接伸缩皮带机,从而更加直接的完成装车工作。对于具有多个发货目的地的情形,穿梭车还可以扮演排队的角色,解决以前关于装车顺序问题。其它:料箱式的四向穿梭车,应用十分广阔。目前了解到的应用包括各类大规模存储系统(尤其是库容量大,出入库频率不高的情形),如图书馆、档案馆等。此外,在物流的其它环节,如生产的线边库,分拣系统等,均有应用的前景。 升降驱动系统:升降驱动电机通过链条或者同步带传动完成升降台的升降运动。

苏州生产线边自动化立体仓库WCS,自动化立体仓库

堆垛机结构主要有:水平行走结构、提升机构、取放货机构、电气柜和蓄电池等部分组成。堆垛机本体具有足够的刚度和强度,整个结构部分布局紧凑、强度高、刚性好。取放货机构以取放的货物单元规格、在防爆环境下工作以及具备货物防摔功能为前提进行设计,由1定板、2中板、3外板、4拨叉组、5传动链1、6传动链2、7伸缩导轨、8传动组件、9限位开关、10载物台及11横梁等组成。取放货机构外轮廓尺寸约为734×395×490mm,伸出状态时的长度约为1307mm。(尺寸以满足设计需求为准)。定板、中板及外板均由铝合金板材机加工制造,保证整体结构刚强度的同时还能减少整体结构的自重。AGVS广泛应用于自动化立体仓库中。苏州生产线边自动化立体仓库WCS

智能仓储系统可以自动化和优化仓储流程,从而减少人工操作的需要。苏州生产线边自动化立体仓库WCS

    智能AGV小车,帮助企业物流仓储管理解决了工作效率低、库存划分混乱、盘点技术落后等难题。越来越多的企业都已经转向仓储物流智能化,更重要的是通过智能物流,提高设备技术的级别,提升自动化管理水平,AGV机器人实现代替人工作业的情况,真正解决物流仓储过程中的一些问题,正实现智能化仓储管理。AGV小车在当下智能物流仓库中到底有哪些的运用呢?2、AGV在智能转运入库的应用智能转运入库区域的搬运任务AGV小车都能很好的自动完成。码盘完成的货物,由AGV小车从接口处取出,按照佳路线运输,将整托盘输送至仓储区域接口。一般来说整托盘出口和接口都有多个,每台AGV小车按照操作系统的指令从输送分拣码盘区的某接口处取出货物,然后自动运行到任意一个系统设定好的仓库区接口,完成整托盘的自动分拣和输送,同时,整个作业过程在AGV系统的协调下进行,保证了多台AGV小车的有序运行,很好地提高了转运入库作业效率。 苏州生产线边自动化立体仓库WCS