长沙双缸柴油泵供应商

柴油泵采用柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间极大缩短，增加了机组的可靠性，泵的结构形式应保证易于现场维护和更换零件,紧固件及自锁装置不应因振动等原因而产生松动。在柴油泵的运行中，消防泵空转是不允许的，很多用户对这一问题都十分头疼，之所以这样是因为对空转现象产生的原因不了解，也不懂如何很好的解决。其实消防泵在很短时间的空转是不会造成损害的(1分钟以内)。消防泵空转的原因有：消防泵的进口介质不充足或进水压力不够，或者消防泵进水管道堵塞，或者消防泵腔体内的空气没有排尽。消防泵空转时，叶轮没有接触或很少接触介质，无法有效的做工，液体无法正常输送出去，这些都是做无用功。由于没有有效做功，电机所受的负荷非常小，产生电流也很小，对电机而言影响不会有什么，消防泵空转对泵来说影响确实致命的。空转的消防泵很容易汽蚀，对泵体与过流件造成损害；空转的消防泵机械密多级消防泵封形式或填料密封形式空转，都会得不到液体的润滑，导致干磨，从而快速损坏。柴油泵采用国际先进技术和龙门块、滑动轴承、板翅式冷却器、上换热器、旋转滤油器、双冷却系统。长沙双缸柴油泵供应商

柴油泵组具有自动、手动和故障自检功能，它能对整个过程的工作状态进行监控，恢复故障启动、自动预润滑和预热的自动重启功能，使设备启动更安全、更可靠。具有中控室遥控、远传控制和现场总线连接等功能。电池为全自动浮充(恒流、恒压、滴流充电)模式，保证电池随时处于待机状态。在接收到火/管网压力/停电/其他启动信号后，柴油泵组可在5秒内自动启动并进入满负荷运行。电池可通过主电源或柴油充电电机自动充电，以确保设备顺利启动;柴油机低油压，高水温等故障自动报警保护，超速报警停机，使其处于热机待机状态，确保应急工作。同时本产品采用柴油机与水泵的直接连接技术，通过弹性联轴器，减少了故障点，极大缩短了机组的启动时间，提高了机组的可靠性和应急性能。太原自吸式柴油泵生产厂家柴油泵占地面积较少，振动噪音较小。

柴油机自动化控制柜主要特点：自动启动：柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后，在15秒内能自动启动并投入满负荷运行；自动充电：蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电，保证机组的顺利起动；自动报警：对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护，在超速时报警并停机；自动预热：使柴油机处于热机备用状态，确保应急工作；直连式：360kw以下柴油水泵机组采用国内创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术，减少了故障点，并使机组的起动时间缩短，增加了机组的可靠性和应急性能。

柴油泵操作注意事项：一、控制柜说明。柴油泵控制柜有启动按钮、停运按钮、柴油机加速按钮、柴油机减速按钮，仪表盘显示油压、转速、水温；还有电源指示灯、运行指示灯、停机指示灯、柴油机加速指示灯、柴油机减速指示灯，故障报警指示灯；控制柜上可选择“自动”或“手动”运行状态，远程可监视状态。二、柴油消防泵启动前检查。检查油箱油位在油位计1/2以上；水箱水位在柴油机冷却器顶部，启动前冷却状态下打开注水盖检查；柴油消防泵进出口阀门打开；柴油机电瓶电压正常(24V)；机油油位合适。三、柴油泵手动启动。检查正常后可以启动柴油泵。1、将控制柜上启动模式开关打在“手动”位置，在控制柜上按下“柴油机起动”按钮2~3秒，起动柴油机。2、待柴油机在低转速运行约半分钟稳定后，按下“柴油机加速按钮”1秒钟，然后松开，转速上升，稳定后再次按下“柴油机加速按钮”1秒钟，如此几次待柴油机逐渐升速至设定值，就地观察泵运行情况。若柴油机转速过高，则需点动按下“柴油机减速”按钮，降转速至额定转速。柴油机泵具有结构简单、自吸性能好、排污能力强、高效节能、一体式或户外型可移动设计等特点。

为了使负荷调节更加精确，产生了共轨技术。柴油机的涡轮增压器已作过介绍。至于增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。在汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。新的柴油泵或停放时间长未启用的柴油泵组，作业启动前先转动曲轴3-5转。杭州晶体管电动柴油泵厂家电话

柴油泵可通过改变材质，或涂复特殊保护层，使之适合不同的工作介质、不同温度的介质中工作。长沙双缸柴油泵供应商

为了提高柴油泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。由于柴油泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式。长沙双缸柴油泵供应商