柴油泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。四、检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。第八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。柴油机泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。太原晶体管电动柴油泵供应商
轴承作为消防泵中的重要零配件,假如运用时刻较长很简单构成温度过高的现象,然后有效影响设备的运用功率,所以为了更好的进行相关问题的处理,咱们需求了解其问题原因。消防泵轴弯曲或不同心,会使消防泵振动,引起轴承发热或磨损。由于轴向推力加大(比如消防泵中平衡盘与平衡环严峻磨损时),使轴承接受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。轴承内润滑油(脂)量短少或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不翻滚,带不上油来而引起轴承发热。消防泵转子的静平衡欠好。北京FM柴油泵销售电话柴油泵兼有柴油机和泵的运行噪音、振动。
全自动柴油水泵机组包括柴油机、水泵、冷却风扇、散热水箱、钢结构底座、(水加热器)、蓄电池及联结导线、排气消声器、膨胀节、自动控制屏。柴油水泵机标准供货可以提供国家消防装备质量监督检验中心出具的型式检验或委托检验的检验报告,可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组复合一体机型,可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组、防雨箱体复合一体户外型(北方冬季注意)。柴油机水泵柴油机水泵可以自动控制屏,可以承受机械、电气、振动、热应力以及在正常运行情况下可能遭受的潮湿影响。
柴油泵若有异常状况出现,除了是自身操作的问题之外,剩下的就是它可能有故障出现了,下面就是解决的方法:1.检查一下看泵组的接地脚螺栓是否有松动或安置泵组的基础有不良现象,请拧紧地脚螺栓并加固基础。2.查看转速表看泵组汽轮机转速是否超过泵的额定转速,调整调速系统使泵工作在其额定转速下。3.噪声出现可能是吸入管有间隙脱水,致使大量气体吸入,此时请检查吸入口是否有旋涡,淹没深度是否太浅等,调整吸入口与液面之间的高度。4.泵发生流蚀(流量过大,吸入阻力增加或液体操作温度升高),也会出现所述故障现象。5.检查叶轮是否损坏或有异物吸入,此时要拆泵检查并更换已损坏的部件,然后要调整联轴器的对中和间隙不能过大。好的柴油泵采具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点。
柴油泵在使用过程中,为了确保设备的使用效率及运行效率,就需要我们注意很多相关的注意事项,从而减少设备故障发生,更好的进行设备的使用。1、设备前检查其状况。一般情况下,本设备从制造厂到土地使用都是用木箱包装的。使用前,打开木箱检查外观,在运输过程中是否有损坏、磕碰或零件掉落。2、应尽量靠近消防水源,并选择合理的间隔。3、有两种类型的设备。一种是水泥基础上直接设备的刚性连接,另一种是风机盘管风门设备的柔性连接。根据实际情况,选择合适的设备和方法。4、可安装在底座上,高度为30~40mm。5、安装管路时,应提供进出水管的支撑,以减轻法兰的重量。6、管道方向选择时应尽量减少相邻管道的弯曲,以保证不漏不漏。7、进水管应装有滤网,防止杂质进入叶轮,造成异常。8、有条件的,在进出水管上安装调度器,在出水管上安装压力表,以保证其正常运行。柴油泵通常作为备用设施,只有消防信号来时,且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。北京FM柴油泵销售电话
柴油机水泵由人工按压控制板按钮,操作过程由预设程序自动完成。太原晶体管电动柴油泵供应商
柴油泵主要用于工矿企业、工程建设、高层大厦等固定消防系统中的消防栓灭火、自动喷淋灭火等消防系统,可供输送不含固体颗粒的清水及化学性质类似于水的介质,又可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力供应场合。启动前的准备工作也比较繁琐一些:一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置。四、检查水箱内是否有足够的水,如果柴油泵采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,后将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。八、有预热启动装置,还应检查预热塞是否正常。太原晶体管电动柴油泵供应商