PA46TS250F4D

Stanyl®PA46是第一种高温聚酰胺，也是同类产品中***的脂肪族聚酰胺。聚合物以多种方式融入晶体中，从而产生高结晶速度和高结晶度。这种组合使其成为高温应用的理想选择，因为它的熔化温度为295°C。Stanyl®PA46在应用于汽车轴承保持架中有着非常成熟的材料应用方案，它允许轻质和更经济的解决方案，通过使用我们的低摩擦工程塑料Stanyl®，您可以减少22%的摩擦，从而减少高达1克/公里的二氧化碳排放量。它允许更可靠的解决方案提供更高的刚度和耐化学性。PA46不仅在环境温度下，有高的机械强度与刚性、耐疲劳性、耐蠕变性，而且在高温环境中也能保持这些特性。PA46TS250F4D

聚酰胺PA46为透明色或奶白色晶形环氧树脂，做为工程塑料用的聚酰胺具备冲击韧性高、摩擦阻力低，自润湿性、吸震性和消除噪音性好，耐高温、耐化学品性好，无毒性、无臭等优势，缺陷是吸水能力大，对温度湿度比较敏感，并危害规格可靠性和电性能。PA46高晶粒大小和对称性的链构造使其具备高溶点、高烧容，因而PA46在聚酰胺中耐温性不错，PA46的溶点、玻璃化温度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶点(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其热形变温度也达到190℃，而长期性应用温度可以达到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高温温度做到290℃，其热形变温度比玻纤提高的聚苯醚还高30%。PA46的全脂环族构造使它具备质量的柔韧度、延展性和滚动性，并且较高的晶粒大小，使其具备优良的耐温性与在高溫下不错的强度和抗应力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不错。浙江恩骅力PA46正规代理商凭借优于竞争对手材料的出色流动特性，Stanyl 为制造商缩短了生产周期，提高了设计自由度，带来了商业利益。

据帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl®Diablo聚酰胺46（PA46）应用在了新型皮卡车的热空气管路上，该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比，改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺，也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能，磨损和摩擦性能，以及流动性，Stanyl成为高温应用的理想材料。

退火处理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg温度时对材料进行高温处理，但温度要低于其熔点。退火结果是不可逆的，因为退火时出现固态缩合使得分子量增加。在过去几十年中，聚酰胺(PA)树脂――传统上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齿轮制造。问题在于，PA6/66材料无法承受较高的环境温度或扭矩/RPM产生的高温。与PA6/66相比，PA46的结晶度和玻璃转化温度(Tg)可提供更高的硬度和强度，因而PA46成为在这些应用中的理想材料。在成型后的退火处理进一步改善了这些工程性能。Stanyl熔化时的流动性非常好，没有任何溢料，有利于薄壁制品的设计和生产。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,与PA6和PA66相比，PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多,链结构更加对称,这使得它的结晶度可以高达70%,而且赋予了它非常快的结晶速度。PA46的熔点为295℃,未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160℃,而经过玻纤的增强后,其HDT可高达290℃,长期使用温度也有163℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能。作为PA46产权的完全拥有者,DSM公司正逐渐将其优异的性能经过不断地改性而付诸产业化。在保证其耐高温性能的同时,各种特殊应用如超耐磨、超高刚性、超高流动性等都已经不断被开发。而在耐高温方面,DSM在2008年Chinaplas上推出了其全新高性能STANYLDiablo,它具有长期的耐热稳定性,可以在230℃高温下正常工作超过3000h,同时机械性能下降则不到15%。在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属，可节约成本40%以上。湖南DSMPA46价格

Stanyl具有良好的加工性能，它的成型速度很快，生产周期短，切实有用的帮助企业降低生产成本。PA46TS250F4D

PA46是高温尼龙中比较特殊的存在，这是一种脂肪族尼龙，由丁二胺和己二酸缩聚合成。目前市面上除了DSM生产和销售PA46，牌号为Stanyl®，也有其他家陆续推出PA46产品。虽然PA46和PA66的分子结构非常相似，但PA46的链结构更为对称，这也使得其结晶度和结晶速度都更高，从而赋予材料更高的熔点。这种材料的熔点一般为295℃，且长期使用温度可高达163℃。此外，PA46在耐热、耐磨等方面相比传统的单6和双6更具优势，且成型周期短。据悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，诸如电子节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统等。PA46TS250F4D