江苏TPU285AE-FRM/V

反应型阻燃改性是指在聚氨酯高分子链结构中通过化学键引入具有阻燃功能元素或化学官能团，使TPU高分子链本身具有阻燃特点。目前，常用的反应型阻燃剂是含有磷、氮等元素的多元醇或者异氰酸酯单元。如以含磷多元醇作为聚合单体制备的本征阻燃TPU。使用磷系阻燃多元醇来改性TPU，磷元素通过聚合反应引入到高分子链中，其作为多元醇结构中的一部分，在燃烧过程中，磷元素会以PO·自由基的形式释放并捕捉高分子基体燃烧生成的自由基，从而猝灭燃烧反应，同时促进基体成碳，达到阻燃的效果。而含氮阻燃剂主要是通过在高温下分解产生而NH3、N2等不燃气体起到阻燃效果。反应型阻燃改性一般具有阻燃作用持久稳定，对材料其他性能影响较小的优势，但改性过程相对复杂，涉及到聚合反应。同时对改性剂的要求也较高，只有部分阻燃元素或官能团能引入TPU分子链中，因此研究及实际应用并不多。另外，反应型阻燃技术的阻燃效率还有待进一步提高。TPU具有强度高、弹性高、耐磨性好和屈挠性优异等优良机械性能。江苏TPU285AE-FRM/V

不论是无机阻燃剂，还是有机阻燃剂，它们均各有优缺点，因此，人们越来越关注将有机阻燃和无机阻燃剂结合使用，发挥协同效应，扬长避短，达到更好的阻燃效果。将次磷酸铝（AHP）和三聚氰胺氰尿酸盐（MCA）复配后添加到TPU中制备阻燃TPU材料。当添加质量分数为11%的阻燃剂（AHP与MCA的质量比为1∶2）时，阻燃TPU垂直燃烧达到UL94V-0，LOI为25.2%。阻燃剂AHP/MCA的加入能提升复合材料的热稳定性，同时促进材料成炭。采用聚磷酸铵（APP）、次磷酸铝（AHP）、二乙基次膦酸铝（ADP）为阻燃剂，以1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐离子液体为协效阻燃抑烟剂，通过熔融共混法制备了一系列TPU复合材料，并研究其阻燃抑烟性能。结果表明，[EMIM]PF6单独作为阻燃剂对TPU材料具有比较好的阻燃及抑烟效果，且其作为协效阻燃剂，与APP、AHP、ADP阻燃剂协效对TPU复合材料具有更佳的阻燃及抑烟效果。有机无机阻燃剂按一定方式结合形成杂化材料后，其阻燃效果较单一阻燃剂有明显提升，但这其中涉及到的阻燃改性机制也更加复杂，尤其是无机-有机的协同效应，还有待进一步研究。江苏TPU285AE-FRM/VTPU分为脂肪族和芳香族。

由于TPU是一种弹性塑料，具有优异的耐磨性、柔韧性和耐化学药品性，芳香族TPU基本继承了这些性能，但其缺点也同样明显，即在经过紫外线（UV）的照射后会形成黄变。而脂肪族TPU的出现，基本解决了这一问题，相当于芳香族TPU的2.0版本，其在清晰度、光稳定性和耐黄变性等上都有所提升。相关研究表面，在紫外线照射1000hh后，芳香族TPU的黄变指数超过40，而脂肪族TPU在经过1500h照射后，黄变指数仍低于10。在应用领域上，芳香族TPU应用于软质泡沫、鞋底、船舶部件、合成革和建材等领域较多；而脂肪族TPU主要应用于航空、光学镜片、医疗和LED配件等领域。近几年，行业内一直在尝试降低TPU的碳足迹并减少其对环境造成的影响，循环利用是较为被推崇的方式之一。某运动品牌推出了环保跑鞋FUTURECRAFT.LOOP，该款跑鞋的针织鞋面、中底、外底、鞋带全部采用同一种回收材料TPU加工制造，甚至连制造鞋子需要用到的胶水和粘合剂都被弃用，而只是单纯地通过热量将鞋子粘合。据了解，这款100%由TPU单一材料之称的跑鞋，可在其生命周期结束后被重新利用，制成新鞋。

TPU行业的上游原材料主要来自于石油、煤衍生品或副产品，包括MDI、多元醇、BDO、己二酸、EDO等主要原材料。中游为聚氨酯，TPU属于聚氨酯弹性体的一种，处于石油化工的下游产品，更为接近终端的消费市场。TPU作为高分子新材料行业中的朝阳产业，下游应用领域广阔。由于其具有其他塑料无法比拟的各种优异性能，成为了材料行业的重要组成部分，下游覆盖电子注塑、日常消费品、工业、建筑、医疗、汽车、农业等众多领域，是运动装备、电子电器、医疗卫生、资源勘探等有特殊要求的制造领域产业转型升级的关键材料。TPU薄膜是一种新兴薄膜，目前用途越来越广，用量也逐年递增。

热塑性聚氨酯弹性体（TPU）在汽车工业中有较广的应用。以下是一些常见的应用领域：汽车密封件：TPU具有优异的耐油、耐热和耐候性能，可以用于制造汽车密封件，如车门密封条、玻璃密封条、橡胶垫圈等。它们能够提供良好的密封性能，防止水、灰尘和噪音进入车内。轮胎和悬挂系统：TPU可以用于制造轮胎和悬挂系统的部件，如缓冲垫、减震器、弹簧等。它们能够提供优异的弹性和减震效果，提高车辆的驾驶舒适性和稳定性。车内装饰件：TPU可以用于制造车内装饰件，如仪表板、座椅软垫、门板等。它们具有良好的耐磨性和耐划伤性能，能够增加车内的舒适度和美观度。燃油系统和液压系统：TPU可以用于制造燃油管道和液压管道的密封件和软管。它们具有优异的耐油性和耐高温性能，能够确保系统的可靠性和安全性。总的来说，TPU在汽车工业中应用较广，能够提供良好的性能和可靠性，为汽车的安全性、舒适性和耐用性提供支持。TPU具有低吸水性和较高的耐化学品性，它对霉菌的生长具有一定的抵抗力。江苏TPU285AE-FRM/V

充电线缆有时需要能够在高温环境下工作，TPU可以具备较高的耐高温性能，确保线缆的可靠性和安全性。江苏TPU285AE-FRM/V

台企发展成熟，大陆起步晚，主要针对中低端TPU薄膜。TPU行业竞争格局主要由三部分构成：中国台湾地区，国外，中国大陆。从地域角度来看，我国TPU行业主要生产企业与国外企业的对比情况如下：在中国市场，TPU行业中要求较高市场主要由中国台湾地区及欧美企业所占据。中国台湾地区及国外TPU企业具有超过30年的发展历史，经验丰富，所以在中国TPU行业的市场地位十分重要。由于中国台湾及国外企业技术较为成熟，产品性能稳定，所以，中国台湾地区及国外企业主要占据要求较高的市场。国外企业多为多元化产品生产商，产品涉及聚氨酯产业链多个环节。如巴斯夫提供TPU上游原料如MDI、多元醇等基础化工材料，同时也生产TPU粒子，并在TPU粒子基础上生产TPU薄膜产品。再如拜耳（现改名为科思创）材料科技公司的TPU薄膜，主要是由其北美材料公司生产的Dureflex系列产品，拜耳材料也生产其他聚氨酯产品。亨斯迈的TPU薄膜产品主要专注于TPU玻璃板材，亨斯迈也提供MDI等基础化工产品。路博润生产多种型号TPU粒子和TPU薄膜产品。所以，国外企业的产品种类较多，TPU薄膜是多种材料产品中之一，产品结构综合性较强。江苏TPU285AE-FRM/V

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