IGBT 器件的工作特性决定了其在电能转换过程中必然会产生大量热量。以新能源汽车的电机控制器为例,在满负荷运转时,单个 IGBT 模块的功率损耗可达数千瓦,若无法及时散热,其结温将在短时间内突破安全阈值。传统散热方式如铝制散热片加风冷,在应对低功率密度设备时尚能满足需求,但在功率密度超过 500W/cm² 的高功率 IGBT 模块面前,散热效率急剧下降。实测数据显示,采用传统散热方案的 IGBT 模块,在连续工作 2 小时后,结温会从初始的 25℃攀升至 120℃以上,远超其 150℃的极限结温的安全工作温度范围,导致器件性能衰退,甚至引发灾难性故障。高效纯水冷却,设备降温更高效、更稳定。四川3D相变热管散热器设计
随着电力电子技术的不断发展,对 IGBT 热管散热器的性能提出了更高的要求。未来,IGBT 热管散热器将朝着集成化、智能化、高效化方向发展。集成化方面,将热管散热器与 IGBT 模块、驱动电路等进行一体化设计,减少连接部件,降低热阻,提高系统的紧凑性和可靠性。智能化方面,通过在散热器上集成温度传感器、智能控制芯片等,实现对散热器工作状态的实时监测和智能调控,根据 IGBT 的实际发热情况自动调整散热策略,进一步提高散热效率。高效化方面,不断探索新型热管材料和散热结构,如微纳结构热管、脉动热管等,以及开发新型散热技术,如相变材料散热、喷雾冷却等,与热管散热技术相结合,打造更高效的散热解决方案。湖北变流器热管散热器制造纯水冷却系统,高效稳定,冷却无忧。
热管是一种具有极高导热性能的传热元件,其工作原理基于相变传热。热管由管壳、吸液芯和端盖组成,内部抽真空后充入适量的工作液体(如纯净水、氨、甲醇等)。当热管的一端受热时,工作液体吸收热量汽化成蒸汽,蒸汽在微小的压差下迅速流向另一端(冷端)。在冷端,蒸汽遇冷放热凝结成液体,液体在吸液芯的毛细力作用下又回流到热端,如此循环往复,实现热量的高效传递。与传统的固体导热方式相比,热管的导热系数可达铜、铝等金属材料的几百倍甚至上千倍 ,能够快速将热量从热源传递到散热端。
在柔直输电的换流站中,大量的IGBT模块紧密排列,热管散热器可以针对每个模块的发热情况进行优化设计。通过合理布置热管的位置和数量,确保热量能够及时从模块传导至散热器的鳍片上。这些鳍片与周围空气进行热交换,将热量散发到环境中。与传统散热方式相比,热管散热器具有更高的热导率,能够在更小的温差下传递更多的热量,从而有效降低功率器件的工作温度,减少因过热导致的器件损坏和故障,保障柔直输电系统的稳定运行,提高电力传输的可靠性。热管散热器设计合理,散热性能卓著。
IGBT热管散热器以其出色的适应性,在各种多样化的工作环境中都能有效地为IGBT模块散热,成为电力电子设备在不同应用场景中的散热利器。在高温环境下,如冶金工业中的电弧炉控制系统,周围环境温度可高达数百度。IGBT热管散热器的热管和散热鳍片采用耐高温材料制成。热管内部的工作介质经过特殊选择,能够在高温环境下正常进行相变循环。同时,散热器的结构设计能够保证在高温下的热传递效率。例如,散热鳍片的形状和排列方式经过优化,以增强热辐射能力,将热量有效地散发到高温环境中。封闭式设计,纯水冷却系统防止污染。上海风能热管散热器厂商
高效热管散热器,助力设备应对高负荷挑战。四川3D相变热管散热器设计
它还能保证IGBT在不同负载条件下都能维持稳定的工作温度,提高了变频器在各种工况下的运行可靠性,保障了工业生产过程中电机调速的准确性和稳定性。同时,IGBT热管散热器的设计还考虑了与IGBT模块的电气绝缘性能。良好的绝缘设计可以防止因散热器与IGBT之间的电气导通而引发的故障,确保整个电力电子系统的安全运行。这对于高压应用场景下的IGBT模块尤为重要,如高压直流输电系统中的换流阀IGBT模块,热管散热器的绝缘设计是保障整个输电系统稳定可靠的关键环节之一。四川3D相变热管散热器设计