立体停车场的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的"节能者"。根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车库建设造价400万元。立体停车场同传统停车场相比,车辆一进车库就熄火,由机械设备自动存放,减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放,十分环保节能。定期检查车库内的消防设施。宁波简易升降类智能车库概念
据了解,该市场将建立一处3层自走式立体停车场,停车场占地3400余平方米,规划车位430个。"现在停车场正在审批手续,一旦手续批完立即开建,计划于9月1日竣工,"这位工作人员说,停车场建成后将对商户和采购商开放。"立体停车设施具有投资小、占地小、容量大的特点,能够节约土地、建设周期也比较短,使用效率比较高。"临沂市停车设施管理办公室副主任高鹏说,目前中心城区停车设施规划建设联席会议已经通过4处立体停车项目审批,规划建设面积累计达16000多平方米,累计增加停车位供给1000个。一名立体停车建设项目的负责人坦言,立体停车场施工速度快,钢结构很快就能搭建起来,关键在于审批流程的快慢。"建立健全中心城区机械式停车设施规划建设联席会议制度,我们不用再挨个单位跑手续,按照制度的规定流程审批即可,缩短了审批时限,提高了项目落地速度。宁波简易升降类智能车库概念与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置。
适合改造占用绿化地停车&增加共用道路两侧停车数量的立体停车设备适合改造占用绿化地停车,增加车位的立体停车设备。市区绿地面积本来不足,日增的汽车和绿色植物抢占绿地也是目前存在的一个普遍问题,把绿地下面挖空,占用地下空间建设仓储类停车设备,而地面回填3米深土层恢复绿化是普遍使用的方法,这种方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地块适合使用的立体停车设备比如有一种占地只用宽3米或2.5米的整数倍数,长度大于12米并且是6米的整数倍数即可建造多层立体停车设备特别适合在高楼侧面,马路尽头或原来地下车库的入口顶部等安装,是利用犄角旮旯的闲散土地成几十倍增加停车位,解决停车问题的好方法。
平面移动立体车库主要特点:1.立体车库自动化程度高,PLC快速处理流程,连续进出仓库,可实现多人同时存取车辆,存取效率高。2.可用于地上和地下车库,实现数十至数千人的大容量停车。3.平面移动立体车库全封闭结构,设备安全可靠。4.平面移动立体车库空间利用率高,设计灵活,造型多样,控制操作方便。5.以驾驶员为中心的设计方法,多重安全保护装置,自动翻转车头以提高舒适度。6.监控设备运行,可集中管理,客户自行操作。7.大车重2.7吨,可以满足超大型和豪华车辆的停放需求,也可以分层停放不同尺寸的车辆。属于自动化大型立体车库。定期对停车立体设备进行检修和保养,有以下情况之一则应禁止使用该种停车设备。
5.小区停车设备应当设置明显的出入口指示标志、限高标志、禁声标志、限速标志、停车场管理说明书和收费标准等。6.保安应妥善检查进入车场的车辆,注意车辆是否被撞或擦伤,并做好记录,由车主签字确认。礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,防止闲人进入停车场。7.安排专职保安巡视停车场,引导车辆停放,提供查询服务。8.在小区停车设备出入口附近的道路上实行人车分流,保证进出人员和区域内活动的安全。对于容易出现交通瓶颈和拥堵的区域,应给予及时有效的引导。随着智能车库技术的发展,虽然保护措施已经非常完善。宁波简易升降类智能车库概念
宽度一般不会超过5米,适合改造的方法是选用占用地下空间的仓储类停车设备。宁波简易升降类智能车库概念
立体停车库起源于欧美,20世纪50年初,美国出现了采用桥式堆垛式的立体仓库,并逐步发展成为计算机控制的自动化立体停车库。后来在日本得到长足发展,由于日本地少车多,停车需求较大,立体停车库数量陡增,现成为当今世界上立体停车库数量*多的国家。中国立体停车库的起步较晚,开放后才开始相关设备的研发,近年来,由于汽车保有量的剧增,一二线城市开始使用自动化立体停车库,行业进入飞速发展的时期。历经30多年的发展,目前我国机械式停车设备产销量居世界前列。对此全国各省市也陆续提出了发展目标,本文将对国家层面、地方层面立体车库政策的重点内容及发展目标进行深度解读。宁波简易升降类智能车库概念