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西藏太阳能一体化航标灯规范要求

来源: 发布时间:2021年12月04日

LED单体器件在作为光源应用时,通常都带有一定角度的视角,即在既定的视角范围内保证其光强度,视角以外强度大幅度衰减,其光强/视角特性曲线表明,LED单体器件是一个定向光源,而不是4立体角空间内的全向点光源,用LED器件製造的环向航标灯,其透镜不同于普通点光源透镜。对于LED环向航标灯来说,LED是一个特殊的光源。LED单体器件本身带有一个小型的光学透镜。该透镜将半导体晶片上的点光源聚成一定立体角的光束,在标称立体角内,输出标称光强。如视角为30°立体角的LED器件,即在30°立体角内输出标称光强,而超过30°时,光强将较快衰减。LED环向航标灯是将带有一定视角的LED器件均匀地排列在一定直径的圆周上,如果我们把这个排列有LED器件的圆周称发光圆周,那麽LED环向航标灯上特殊设计的环向菲乃尔透镜就是一种以发光圆周为透镜焦点;以发光圆周与透镜曲面之间的距离为焦距的特殊透镜。比较LED环向航标灯与传统单锥菲乃尔透镜航标灯,其区别为前者的透镜焦点是在透镜的圆心,而后者是在发光圆周上。



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      航标在引导船舶安全航行中具有重要作用,按航标结构可分为固定航标灯和水中浮标灯两种,浮标航标灯灯可以直接设置在航道中障碍物边缘,能够简单明了的标示航道轮廓,因此深受船舶驾驶人员的欢迎。但是浮标航标灯灯经常被过往的船舶碰撞,后期维护成本高,同时现有的浮标灯稳定性不够,不能在恶劣的海洋环境下保持直立状态,容易翻沉。

     一种新型太阳能航标灯,包括浮标标体、支撑架和太阳能电池板防撞装置,支撑架设置在浮标标体的上端,太阳能电池板防撞装置设置在支撑架的上端,浮标标体的上下面均设有用于吊装浮标的吊耳,浮标标体上固定套装有橡胶护圈,橡胶护圈位于浮标标体的水位线之上。新型的浮标航标灯有益效果是:新型浮标标体内填充有发泡体,浮标标体上设有的橡胶护圈以及浮标标体的筒壁材质都使得浮标具有更好的压缩回弹性能,与船只碰撞时既不会划伤船只,又不会损坏浮标,同时浮标底座内设有可以使整个浮标重心下移的配重块,具有“不倒翁”特性,能抵抗恶劣环境,快速恢复直立状态,增加了浮标灯的稳定性。



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航标灯的基本功能是能在夜晚提供导航信号,即是要能在夜晚时闪烁发光,一亮一灭周期性地发光提供导航,而在白天则不发光。

航标灯LED发光二极管介绍

LED(Light Emitting Diode),发光二极管,主要由支架、银胶、晶片、金线、环氧树脂五种物料所组成。LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光。寿命长、光效高、无辐射与低功耗。白光LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可超过150lm/W(2010年)。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,结果显示:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时,螺旋节能灯的光效为60lm/W,寿命小于8000小时,T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED光效理论上可以超过150lm/W,寿命可大于100000小时。有人还预测,未来的LED寿命上限将无穷大。

       航标灯是船舶夜间航行的眼睛, 如果标灯熄灭或标体移位, 则将给船舶航行带来困难和危险, 甚至造成巨大损失。 以往浮标、 灯桩或灯塔的传统航标灯供电是在灯器的一侧上方装一块朝南的太阳能电池板, 在航标灯的下面安装一个大电池箱, 其内配几组体积很大的铅酸电池或隔镍电池; 有的地方是在固定时间内人工更换电池,这种航标灯的安装方式接线多且接头露置在外容易出现故障。 航标灯器各项技术参数的检查主要靠航标艇每日或隔一段时间沿航道逐一检查, 当发现问题时现场维修与更换。


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斯普锐航标的实现方案如下LED高光强白色闪光障碍灯,包括灯体,灯体的侧壁开有光线出射口,还包括发光装置,发光装置主要由对称设置的下反光镜和上反光镜、以及位于下反光镜和上反光镜之间的光源构成,下反光镜和上反光镜构成反光槽。下反光镜和上反光镜的横切面的形状均为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面。反光槽的横切面的形状为自由曲面或抛物面或有一开口的椭球面。光源位于反光槽的焦点处。下反光镜和上反光镜之间还设置有凸镜,所述凸镜凸面的凸起方向与反光槽的开口方向相对。下反光镜和上反光镜均贯穿光线出射口,还包括安装在灯体外侧面的灯罩,下反光镜和上反光镜延伸出灯体的一端均位于灯罩内。下反光镜和上反光镜延伸进灯体的一端还同时连接有扇形散热器;光源沿扇形散热器的侧面均匀排布。扇形散热器的下底面还设置有风罩,风罩远离扇形散热器的一面还安装有轴流风机。轴流风机的正下方安装有安装座,安装座远离轴流风机的一面安装有电控器,电控器均与轴流风机和光源进行电连接;风罩固定在安装座远离电控器的一面。由此LED高光强航空障碍灯更能满足市场的发展,使用寿命更长,节约成本。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营AIS遥测航标灯,如有需要,欢迎咨询!河南大桥航标灯厂家报价

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LED航标灯先进的驱动电路

在讨论LED太阳能航标灯时,人们往往只重视光源的作用,而忽视了电路设计的缺陷。事实上电路设计的优劣对LED器件的寿命至关重要。LED器件作为一种半导体发光器件,尽管随着亮度的提高可被当作光源来使用,但其本质上依然是一个半导体PN结组成的二极管(俗称发光二极管)。与普通二极管一样,它有正向特性和反向特性,其正向特性表现为恒流应用特性,而反向特性主要也体现为反向击穿特性。同时与普通电光源相比,它的热惯性小(俗称冷光源),基本无余辉,因此适合高频开关应用。当我们理解了LED的这些特性以外,可以设计出合理的驱动电路。现代LED航标灯必须具备高转换效率的驱动电路(一般采用开关电源),采用软件实现的高精度闪光周期;带有自检测电路和带有标准计算机串口的智能化控制电路,从而可以方便地接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。 西藏太阳能一体化航标灯规范要求

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