胶粘剂的固化:大多数聚氨酯胶粘剂在粘接时不立即具有较高的粘接强度,还需进行固化。所谓固化就是指液态胶粘剂变成固体的过程,固化过程也包括后熟化,即初步固化后的胶粘剂中的可反应基团进一步反应或产生结晶,获得较终固化强度。对于聚氨酯胶粘剂来说,固化过程是使胶中NCO基团反应完全,或使溶剂挥发完全、聚氨酯分子链结晶,使胶粘剂与基材产生足够高的粘接力的过程。单组分湿固化聚氨酯胶粘剂主要靠空气中的水分固化,故应维持一定的空气湿度,宜以室温缓慢固化为宜。若空气干燥,可甲平少量水分于涂胶面,以促进固化。若胶被夹于干燥、硬质的被粘物之间,且胶层较厚时,界面及外界的水分不易渗入胶中,则易固化不完全,这种情况下可以在胶中注入极少量水分。聚氨酯胶的耐热冲击性能保护电子元件。四川水性聚氨酯胶配方
聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本,约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑,15%用于汽车、机械制造等,5%用于土木及其它方面。在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车身与其它部件的装配等。湖北复合聚氨酯胶配方聚氨酯胶的快速固化特性提高了生产效率。
双组份聚氨酯胶水:双组分聚氨酯胶水有溶剂型和无溶剂型两类,双组分溶剂型聚氨酯胶水又称通用型聚氨酯胶水,以氨酯级醋酸乙酯为溶剂,已有快固型,耐温型,防冻型,增强型,柔韧型等系列产品。双组分无溶剂型聚氨酯胶水用于结构粘接和制鞋行业。根据各组分的类型和配比,可室温或加热固化生成聚氨酯。单组份聚氨酯胶水:单组份聚氨酯胶水可直接使用,无需调配混合,操作很方便。单组份聚氨酯胶水有湿固化型,封闭型,热固化型,辐射固化型,潜固化型等品种。
汽车上应用普遍的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改性,以提高其性能。聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脲酸酯配合,制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备,容易混合在一起,具有良好的粘附性能。鞋用聚氨酯胶粘剂:中国是一个制鞋大国,鞋用胶粘剂的发展经历3代后,随着全球性环保意识的提高,以及石油危机的加剧,促使第4代环保无溶剂型和水基型鞋用粘胶剂的出现。水性聚氨酯的制备工艺已日趋成熟。对于一些低极性鞋材如SBS等材质的粘接,聚氨酯胶粘剂的剥离强度达不到要求。通过添加增粘树脂等进行改性,可开发出具有结晶度高、结晶速度快、内聚强度大和剥离强度较理想的聚氨酯鞋用胶粘剂。聚氨酯胶的防霉变特性保护木质结构。
聚氨酯胶,是一种具有突出性能的高分子胶水。它以其独特的分子结构和化学性质,在众多领域中发挥着举足轻重的作用。聚氨酯胶以其强度高、耐化学性、耐温性、弹性和耐震性等特性,在众多材料中展现出强大的粘合力,因此备受青睐。这种胶水的强大之处在于其分子链中的氨酯基和异氰酸酯基。这些基团赋予聚氨酯胶极高的反应性和固化能力,使其能够在室温下迅速固化,形成坚固而稳定的胶层。无论是金属、塑料、木材还是玻璃,聚氨酯胶都能展现出突出的胶粘性能,确保各种材料之间的牢固连接。不仅如此,聚氨酯胶还具备优良的耐化学性。它能够在接触油脂、溶剂等化学物质时保持稳定的粘结性能,不易受到侵蚀。这一特性使得聚氨酯胶在恶劣环境下仍能发挥出色的作用,为各种应用场景提供可靠的保障。同时,聚氨酯胶还具有一定的耐温性。聚氨酯胶的抗黄变性使其在长期暴露在阳光下的应用中持久。广东水性聚氨酯胶加工
聚氨酯胶耐水性强,适合户外使用。四川水性聚氨酯胶配方
粘接施工:涂胶:涂布(上胶)的方法有喷涂、刷涂、浸涂、辊涂等,一般根据胶的类型、粘度及生产要求而决定,关键是保证胶层均匀、无气泡、无缺胶。涂胶量(实际上与胶层厚度有关)也是影响剪切强度的一个重要因素,通常在一定范围内剪切强度较高。如果胶层太薄,则胶粘剂不能填满基材表面凹凸不平的间隙,留下空缺,粘接强度就低。当胶层厚度增加,粘接强度下降。一般认为,搭接剪切试样承载负荷时,被粘物及胶层自己变形,胶层被破坏成—种剥离状态,剥离力的作用降低了表观的剪切强度值。四川水性聚氨酯胶配方